Sportspilotcertifikatet blev oprettet med flyentusiasten og hobbyisten i tankerne. Det blev udviklet til dels for at tilskynde flere mennesker til at flyve. Sportspilotcertifikatet koster mindre at opnå end det sædvanlige privat pilotcertifikat og kræver ikke, at en studerende har en FAA-lægeerklæring. Kravene til et sportspilotcertifikat er væsentligt mindre end for et privat pilotcertifikat, men det kommer også med flere begrænsninger. Det er en licens, der er velegnet til piloter begrænset af tid eller budget, som ønsker at flyve med lette fly i lokalområdet.
Sørg for, at du er berettiget
![Ung pilot står ved sit fly og kigger på papir](/f/f12a7dfc97e31041946fccf37d6d5324.jpg)
For at blive sportspilot kræver FAA, at en pilotansøger skal være mindst 17 år gammel og være i stand til at læse, tale, skrive og forstå engelsk (CFR Part 61.305). I henhold til Federal Aviation Regulation Part 61 kan du begynde flyvetræning, når du er 16 år gammel, men du kan ikke tage sportspilotens checkride (praktisk test), før du er 17.
Bestem din medicinske status
For at blive sportspilot skal du have enten en FAA-udstedt 3. klasse flyvelægeerklæring, eller et gyldigt amerikansk kørekort.
Skønheden ved sportspilotcertifikatet (for mange) er, at en FAA-lægeundersøgelse ikke er nødvendig. Eller er det? Der er nogle omstændigheder, hvor en lægeundersøgelse stadig er påkrævet.
Her er scoopet: Hvis du aldrig er blevet nægtet en luftfartsmedicinsk attest og ikke har nogen kendte helbredsmæssige forhold, der kan påvirke flysikkerheden, så kan du flyve med kun et kørekort. Hvis du har en kendt medicinsk tilstand, der kan påvirke flysikkerheden, eller du er blevet nægtet en lægeerklæring tidligere, skal du gå til en flyvelæge for at få en læge certifikat.
Hvis du aldrig har haft en flyvemedicinsk eksamen, må du kun flyve med et gyldigt kørekort.
Studer til og tag FAA's skriftlige eksamen
FAA's skriftlige eksamen er en 40 spørgsmåls multiple choice-test, der skal gennemføres, før du kan opnå et sportspilotcertifikat. Nogle instruktører ønsker, at du gennemfører den skriftlige eksamen, før du begynder din flyvetræning; andre vil lade dig begynde og vil gennemføre jordtræning med dig i løbet af dit pensum for at forberede dig til den skriftlige eksamen. Uanset hvad, bliver du nødt til at lære informationen hurtigt - sport pilotuddannelse vil gå hurtigt!
Begynd at flyve!
Som minimum skal du gennemføre 20 timers flyvetid i en lette sportsfly. Femten af disse timer skal være instruktionsmæssige (med en instruktør), og mindst 5 vil være solo flyvetimer. Hold dig ikke til disse tal - de er minimumstimer, og de fleste mennesker tager lidt længere tid at lære at lande flyet og være fortrolige med at flyve generelt.
Tag Checkride
Når din instruktør tror, du er klar, vil han "melde dig ud" for at tage din kontroltur, hvilket betyder, at han vil underskrive din logbog, der attesterer din viden og evner. Kontrolturen er den afsluttende prøve, før du opnår dit certifikat, og den består af en mundtlig eksamen og en flyveeksamen. Den mundtlige eksamen er en mundtlig eksamen, hvor eksaminator vil quizze dig om flyet, flyvebegrænsninger, vejr, aeronautiske kort, aerodynamik og andre emner.
Når du har bestået den test, tager du flyvedelen af eksamen. Under flyvningen vil du blive evalueret på specifikke manøvrer, herunder hvordan du betjener flyet i normale og nødsituationer.
For flere svar på dine spørgsmål om sportspilotcertificeringen, sørg for at tjekke vores FAQ-artikel.
Når du besøger siden, kan Dotdash Meredith og dets partnere gemme eller hente oplysninger i din browser, for det meste i form af cookies. Cookies indsamler information om dine præferencer og dine enheder og bruges til at få siden til at fungere som dig forventer det, for at forstå, hvordan du interagerer med webstedet, og for at vise annoncer, der er målrettet til din interesser. Du kan til enhver tid finde ud af mere om vores brug, ændre dine standardindstillinger og trække dit samtykke tilbage med virkning for fremtiden ved at besøge Indstillinger for cookies, som også kan findes i sidefoden.