At skabe en af verdens største industribyer på Jubail er ikke en let opgave. Jubail Industrial City, som blev bygget for mere end tre årtier siden, vil fordoble sin størrelse, når den er færdigbygget i løbet af 2016. En omkostning på 80 milliarder dollars Kun til infrastrukturarbejder vil Jubail II være verdens største anlægsprojekt. Jubail Industrial II byggeri er en industriby med mange milliarder dollars, der sigter på at skabe sociale fordele og styrke den petrokemiske industri. Dette projekt vil fordoble størrelsen af Jubail Industrial City med 6.200 hektar.
Verdens største: Jubail II-konstruktion
Med mere end 20.000 arbejdere i højsæsonen og investerer mere end 4 milliarder dollars i infrastruktur, vil området blive forvandlet til en stor industripark, større end hvad det er lige nu. Arbejdet omfatter miles og miles af veje, forsyningsselskaber, vand, spildevand og al nødvendig infrastruktur. Men det er i hvert fald ikke alt 18 milliarder dollars bliver designet til at bygge industribyen
Jubail II jernbaner og veje
Det foreslåede transportsystem består af en seks-sporet motorvej mellem Jubail og Dammam. Denne motorvej anses for at være det vigtigste kommercielle område i projektet, der skaber et stærkt og effektivt kommunikationssystem af alle projektkomponenter. Der er anlagt hundredvis af veje og stier, der fører til mindre byer og områder inden for projektet. I alt blev der bygget mere end 530 miles og 60 broer i byggefasen.
Projektet er nøje planlagt for mange årtier siden, og det er udviklet under hensyntagen og omkring massive olielinjer, der blev installeret år før den industrielle udvikling startede konstruktion. De samlede projektomkostninger kan svinge endnu højere for at imødekomme ændringer og anmodninger om at udvide driften.
En industriby
Over 1.900 hektar vil blive udviklet under processen og en kombination af tunneler, motorveje og overbygninger, der vil skabe en uhindret vej til udvikling og mineindustrien. Det jordarbejde proces vil kræve at flytte mere end 30 millioner kubikmeter aggregater, sammen med installation af næsten 16 fod i diameter rørledninger til at transportere vand fra havet ind i de industrielle faciliteter med en hastighed på 200.000 cu m pr. time.
En anden af de fantastiske strukturer er afsaltningsanlægget, der vil behandle 800.000 kubikmeter vand til byer i den østlige provins, samt generere 2.750 megawatt elektricitet. Området omfatter også to store havne, bygget på en kunstig havn beskyttet af 11 miles bølgebryder. Bechtel, der handler på vegne af lederne af projektet, antydede, at "Udviklingen omfatter også en dæmningsvej på 9 km x 300 meter med en fire-køjs åben-hav tankterminal, en tørlastterminal med ni sengepladser, en servicekaj og en modul-importfacilitet – alt sammen bygget under kontrakter til de saudiske havne Myndighed."
