Air Force Job: AFSC 1C1X1 Air Traffic Controller

click fraud protection

Ligesom deres civile kolleger, Luftvåben flyveledere overvåger og dirigerer undervejs- og terminallufttrafik ved hjælp af visuelle, radar- og ikke-radarmidler. Det er op til dem at sikre en sikker og velordnet strøm af lufttrafik for flyvevåbnets fly, ofte under farlige eller ekstreme forhold, herunder kampsituationer.

Luftvåbnet kategoriserer dette job som Air Force Specialty Code (AFSC) 1C1X1. Flyvelederen er tydeligvis et af de vigtigste job i denne gren af ​​det amerikanske militær, der ikke kun har til opgave at holde piloter og flysikre, men også sikring af sikkerheden for luftvåbnets personel og civile på jorden.

Rolle som luftvåbens flyveledere

Disse flyvere lærer lufttrafikkontrolprincipper og -procedurer; flyveegenskaber; og internationale, føderale og militære luftdirektiver. De bruger flykort, kort og publikationer i deres daglige arbejde for at øge deres brug af radar og andre navigationshjælpemidler.

De har også et praktisk kendskab til meteorologi og er velbevandret i principperne for organisation, formål, drift og ledelse af alle typer flyvekontrolfaciliteter.

For at komme ind på dette speciale er det ønskeligt at gennemføre gymnasiet med kurser i engelsk. Evnen til at tale klart engelsk er påkrævet i dette job, for præcist at kunne formidle instruktioner og information til piloter.

Kvalifikation som luftvåbens flyveleder

Rekrutter, der ønsker at forfølge dette job, har brug for en sammensat score på mindst 55 på de generelle (G) og mekaniske (M) Air Force Qualification Areas af Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) tests.

Da disse flyvere vil overvåge flyvemønstre og andre følsomme flyvevåbenoplysninger, skal de være i stand til at opnå en hemmelig sikkerhedsgodkendelse fra forsvarsministeriet. Dette indebærer et længere baggrundstjek af karakter og økonomi; en straffeattest eller en historie med stofmisbrug kan være grundlag for at nægte en sådan godkendelse.

Uddannelse til Flyvevåbnets flyveledere

Rekrutter vil gennemføre grundlæggende træning (boot camp) og Airmen's Week, og derefter tage til din tekniske skole for 72 dages formel jobtræning. For dette speciale betyder det flyvekontroloperatørkurset på Keesler Air Force Base i Biloxi, Mississippi, som omfatter læringsfunktioner, der involverer faktisk kontrol af fly og overvågning eller udførelse af flyvekontrol funktioner.

Civile jobs svarende til Air Force Air Traffic Controller

Du skal have et civilt certifikat, men når du har afsluttet din tjenesterejse i luftvåbnet, vil din uddannelse som flyveleder vil vise sig nyttig for at få arbejde med Federal Aviation Administration.

Hvis du har arbejdet i et kontroltårn (i modsætning til undervejs), mens du er i luftvåbnet, har du en kontroltårnsoperatørlicens (CTO), hvilket også er godt for civile og/eller kommercielle kontroltårne job. CTO-licensen udløber ikke, men du skal træne og være certificeret til det specifikke kontroltårn, hvor du skal arbejde.

Sådan bliver du flymekaniker

Flyvedligeholdelsesteknikere (AMT'er) er ansvarlige for at udføre reparationer og forebyggende og rutinemæssig vedligeholdelse på alle typer fly og helikoptere. FAA-certificerede flymekanikere, også kaldet Airframe and Powerplant mechanics, eller...

Læs mere

Retningslinjer for professionel brev- og e-mailskrivning

Hvad er den bedste måde at skrive et brev på? Virker papirbreve stadig, eller er e-mail en bedre mulighed? Der er ikke én bedste måde at kommunikere på. I nogle tilfælde giver det mening at kommunikere via e-mail, på andre tidspunkter kan det vær...

Læs mere

Bøger til privat pilot flyvetræning

Er du klar til at starte din rejse mod at blive privatpilot? Uanset om du er klar til at begynde din privatpilotuddannelse, eller du bare spekulerer på, hvilken slags viden der kræves for at opnå et privatpilotcertifikat, kan du starte lige her. ...

Læs mere