Air Force Technical Training er hvor en flyver karriere begynder. Når han eller hun har gennemført Grundlæggende militær træning (BMT), hvervede flyvere går til teknisk skole for at begynde at uddanne sig til en karriere, tjener kreditter mod en grad fra Community College of the Air Force.
For at gå fra en fase til en anden, skal en flyver forblive i fasen i det foreskrevne antal dage, skal bestå ordineret konditionstest (undtagen fase I til fase II), og skal vurderes af deres Militær træningsleder (MTL) som mindst "tilfredsstillende." De skal også overholde en række restriktioner gennem hver fase.
Her er de begrænsninger, som en flyver kan forvente i hver fase under teknisk træning.
Fase I begrænsninger
Fase I løber fra ankomst til træningsstedet til og med den 28. kalenderdag. Flyvere i fase I er overgangen fra et strengt kontrolleret BMT miljø til en struktureret teknisk træning atmosfære af militær disciplin og akademikere. Som sådan kræver disse flyvere tæt overvågning og kontinuerlig forstærkning og inspektion af standarder.
Under fase I, flyvere:
- Forbliver på stationen
- Vil ikke købe, besidde eller indtage alkohol
- Vil bære passende uniformer på og uden for tjeneste, undtagen når de er på deres sovesale
- Vil overholde et dagligt udgangsforbud på 2200 (22:00) til 0400 (04:00) - flyvere tildelt eftermiddagsvagttræning vil overholde et dagligt udgangsforbud på 0130 (01:30) og et udgangsforbud på 2200 (22:00) lørdag, søndag og helligdage
- Vil spise tre måltider om dagen, mandag til fredag, i en basisspisestue
- Vil ikke betjene et privat motorkøretøj (de kan køre i ét, men ikke i vagttiden eller til og fra skole)
- Vil få deres værelser efterset på ugebasis, dog ikke samme dag hver uge
- Vil rede deres senge med udtrækslagner og et sengetæppe eller et tæppe (personlige sengetæpper eller dyner er ikke godkendt)
- Vil ikke hænge billeder af nogen art på væggene eller skabene (billeder i en ramme, ikke større end 8 tommer gange 10 tommer, kan vises på flyverens skrivebord, men det må ikke være seksuelt eksplicit eller nedværdigende natur)
- Kan have et vækkeur eller radiovækkeur på natbordet eller skrivebordet
- Må ikke besidde eller bruge et fjernsyn eller stereoanlæg i sovesalen, men må bruge fjernsyn eller stereoanlæg i dagligstuer eller fællesarealer
Fase II-restriktioner
Fase II løber fra den 29. kalenderdag til den 44. dag. Fase II flyvere forventes at have øget deres præstationer, udseende og selvdisciplin. De kræver stadig forstærkning og inspektion af standarder, men forventes at være mere ansvarlige og holdes til større ansvarlighed.
Under fase II, flyvere:
- Vil fortsat have værelseseftersyn og samme spærretid og restriktioner mod alkoholindtagelse
- Forbliver i uniform og på stationen i vagttiden (hvis flyvere går fra stationen, vil de bære den passende blå uniformskombination og kan rejse op til 25 miles)
- Må køre og betjene privat motorkøretøj, men ikke i vagttiden eller til og fra skole
- Vil spise mindst to måltider om dagen, mandag til fredag, i en basisspisestue
- Hvis gift og ægtefællen bor i lokalområdet, kan flytte ud af kollegiet med en vellykket PT (fysisk fitnesstest) evaluering og skriftlig godkendelse af eskadrille, afdeling eller MTF (militær behandlingsfacilitet) kommandør
Fase III-restriktioner
Fase III løber fra den 45. dag til den 180. kalenderdag. Fase III flyvere har opnået et højt niveau af viden og færdigheder og forventes at fungere som rollemodeller. Men med større privilegier følger større ansvar. Flyvere forventes professionelt at korrigere mindre uoverensstemmelser i uniform, leje og generelle statsborgerskab. De vil blive holdt ansvarlige og overvåget i forhold til deres tid i tjeneste. Superudøvere, der har et akademisk gennemsnit på 90 % eller højere og har en sammensat fitnessscore på mindst 90 point, kan accelereres ind i fase IV på den 120. træningsdag.
Under fase III, flyvere:
- Forbliver i uniform og på stationen i vagttiden (de kan rejse så langt som 150 miles væk i weekender og helligdage)
- Må indtage alkohol, hvis de er myndige, men ikke mellem kl. 17.00 (17.00) søndag og fredag kl. 17.00 eller mindst otte timer før tjeneste, og ikke på sovesalen eller i det umiddelbare område.
- Må køre og betjene privat motorkøretøj, men ikke i vagttiden eller til og fra skole
- Vil overholde det samme udgangsforbud som tidligere faser
- Vil spise mindst to måltider om dagen, mandag til fredag, i en basisspisestue
- Vil have værelser inspiceret mindst to gange om måneden og holde deres værelser i overensstemmelse med lokale retningslinjer
Fase IV-restriktioner
Fase IV løber fra den 181. kalenderdag til afslutning af Air Force Specialty Code (AFSC)-tildeling af træning og afgang til en pligtopgave (flybesætningsmedlemsstuderende forbliver i fase IV, indtil de har gennemført den indledende kvalifikationsuddannelse).
Fordi fase IV flyvere har været i luftvåbnet i mere end seks måneder, forventes de at være ansvarlige mentorer for nyere flyvere. De bør kræve meget lidt overvågning og kun tilfældige stikprøvekontroller for overholdelse af standarder. Deres viden og færdigheder bør måle sig med en permanent partiflyver, og de vil få privilegier som sådan.
Under fase IV, flyvere:
- Vil forblive i uniform og på stationen i vagttiden (de kan rejse så langt som 300 miles væk i weekender og helligdage, med længere afstande kræver godkendelse)
- Må indtage alkohol, hvis de er myndige, men skal afholde sig mindst otte timer før tjeneste, og de må ikke drikke på sovesalen eller i nærområdet
- Må bruge private motorkøretøjer, som de vil, men må ikke køre til og fra skole
- Er fritaget for udgangsforbud, men de skal opholde sig på kollegiet i vagtugen
- Har ingen begrænsninger på antallet af måltider, de må spise i spisestedet
- Vil holde deres værelser pæne, ordentlige og i overensstemmelse med deres lokale retningslinjer (med inspektioner en gang om måneden på tilfældig basis)
- Kan frekventere flyveklubben til professionelle, sociale og underholdningsmæssige formål
Fase V-restriktioner
Fase V gælder kun for flyvere i AFSC'er 1N3XX og 1A8XX, og flyvere på steder med unikke situationer, som har modtaget skriftlig godkendelse.
Gruppechefen kan bevilge fase V efter gennemførelse af mindst 180 på hinanden følgende dage i fase IV. Fasen vil vare gennem fuldførelse af al AFSC-belønnende uddannelse og afgang til en pligtopgave.
Beslutningen om at gå videre til fase V vil ikke udelukkende være baseret på tid – flyvere skal opnå en bestået akademisk karakter, ikke være på akademisk prøvetid og opfylde alle fysiske konditionskrav. Luftvåbnet forventer, at disse flyvere påtager sig større lederroller.
Under fase V, flyvere:
- Vil forblive i uniform i vagttiden (de kan rejse så langt som 300 miles væk i weekender og helligdage, med længere afstande kræver godkendelse)
- Må indtage alkohol, hvis de er myndige, men skal afholde sig mindst otte timer før tjeneste, og de må ikke drikke på sovesalen eller i nærområdet
- Har ingen krav til, hvor mange måltider de skal spise i spisestedet
- Er fritaget for udgangsforbud
- Har ingen begrænsninger i brugen af private motorkøretøjer
- Vil holde deres værelser pæne, ordentlige og i overensstemmelse med deres lokale retningslinjer (med inspektioner en gang om måneden på tilfældig basis)
- Kan frekventere flyveklubben til professionelle, sociale og underholdningsmæssige formål
- Vil blive indkvarteret separat, når det er muligt, fra fase I til IV flyvere med de mest passende midler (såsom en anden etage eller fløj i bygningen)
- Er undtaget fra militære træningsformationer, bortset fra en ugentlig fysisk fitness session, månedlig konditionsevaluering, månedlig ruminspektion og engangsformationer ledet af eskadrillen kommandør
- Vil deltage i et flyverråd faciliteret af en militær træningsleder (Fase V-flyvere opfordres til at hjælpe MTL'er med at vejlede flyvere)
Remedial Military Training (RMT)
Dem med disciplinproblemer får tildelt Remedial Military Training (RMT). Det er en 12-timers session, der afholdes lørdag, søndag eller en anden ikke-træningsdag. Målet med RMT er at rehabilitere flyvere i teknisk træning, som har brug for at blive motiverede eller "re-blued" og at returnere dem med et positivt syn og et stærkt ønske om at få succes.
Flyvere i RMT har begrænset fritid, ekstra militær træning og er forstærket på vigtigheden af at følge anvisninger og opretholde standarder. En del af denne oplevelse vil blive skræddersyet omkring individualiseret rådgivning og mentoring med fokus på kerneværdier, karakteropbygning, disciplin og luft- og rumfartsekspeditionsstyrke (AEF).
I RMT starter flyvere i fase I og bliver der, indtil de er færdige. MTL'er vil gennemføre dette program og være til stede under hele RMT-sessionen.
RMT vil som minimum bestå af følgende: to forskellige uniformsinspektioner, rum- eller bugtinspektioner, inspektioner af åbne vægskabe, en fysisk konditionstest (et løb er ikke påkrævet), march til og fra alle aktiviteter, og gå forbi spisestedets servicelinje. I dårligt vejr kan en øvelse blive erstattet med akademisk undersøgelse, og PT vil blive udført i gymnastiksalen, hvis det er muligt.
RMT-flyvere kan udføre normale eskadrilleopgaver, men de vil ikke være charge of quarters (CQ) eller charge of quarters runner (CQR). De vil heller ikke besvare telefoner eller udføre sikkerhedstjek.
Efter vellykket gennemførelse af RMT vil flyvere vende tilbage til den forrige fase. Flyvere, der fejler RMT, forbliver i fase I, indtil den næste planlagte RMT er gennemført.
