Reparatur von Lacksplittern selbst machen

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Eine der besten Möglichkeiten, kleine Chips im Lack Ihres Autos zu reparieren, besteht darin, es selbst zu reparieren. Sogar Metallics können repariert werden, und wenn Sie diese Anweisungen befolgen, werden Sie spar dir geld das wäre sonst vielleicht in die Karosserie gegangen. Wie viele Autoreparaturen selber machen, dieser ist einfach, wenn Sie langsam vorgehen und vielleicht sogar vorher üben.

Abgeschlagen

Der Moment, vor dem Sie sich gefürchtet haben, ist gekommen. Sie müssen in Ihrem schönen, teuren, brandneuen Auto zum Einkaufszentrum fahren. Du weißt nur, dass der Schwachkopf, der neben dir parkt, beim Aussteigen seine Tür in die Seite deines Autos knallen wird. Also zu das verhindern, Sie parken weit draußen in den Boonies und haben kein Auto in Sicht.

Aber wenn Sie wieder herauskommen, sehen Sie ein knallrotes Auto von unbestimmtem Modell aus der Stelle neben Ihnen herauszoomen. Dein Angstgefühl nimmt zu. Sicher genug, wer auch immer im Auto war, hat Ihre Beifahrertür beschmutzt und zwei leuchtend rote Flecken in Ihrer perfekten Perlglanzlackierung hinterlassen.

Behebung des Problems

Einmal in der Karosseriewerkstatt zu einen Kostenvoranschlag einholen für die Reparatur des Schadens fügt der Techniker Ihrer Verletzung mehr Beleidigung hinzu. Eine exakte Farbübereinstimmung kann er einfach nicht garantieren. Traurig zu sagen, aber es ist sehr schwierig, wenn nicht fast unmöglich, die meisten modernen Lackierungen zu erreichen, selbst wenn sie die Werksfarbe verwenden. Wenn Sie nur die Türverkleidung neu lackieren, werden Sie den Unterschied sehen. wenn du das ganze auto neu lackieren um dies zu verhindern, werden Sie sehen, dass Ihr Bankkonto in die roten Zahlen geht.

Aber wenn der Chip klein ist und selbst wenn er durch den Klarlack und tief in den Lack dringt, ist es vielleicht das Beste, eine einfache Ausbesserung zu versuchen. Es wird keine genaue Übereinstimmung sein, aber die Chancen stehen gut, dass es niemand bemerkt, es sei denn, Sie weisen darauf hin. Sicher, Sie wissen immer noch, dass es da ist, aber in diesem Fall müssen Sie dieses Wissen gegen die Möglichkeit abwägen, Geld zu sparen.

Malen nach Zahlen

Wenn Sie entscheiden, dass Sie mit weniger als perfekt leben können, sollten Sie die folgende Methode problemlos anwenden können um kleine Chips oder Kratzer zu reparieren, wie sie an den Kanten des Kofferraums und den Türöffnungen auftreten. Wenn es draußen etwa 70 Grad oder weniger hat, sollten Sie dies in einer beheizten Garage tun. Wenn du dort wohnst, wo es heiß ist, dann arbeite früh am Tag, damit die Farbe nicht zu schnell austrocknet.

Besuchen Sie zunächst die Teileabteilung Ihres Händlers. Sie haben den genauen Namen und die Nummer der Farbe für Ihr Auto, die sie dann mit ihrem Vorrat an Ausbesserungslacken abgleichen. Wenn der Chip in das Metall eingedrungen ist, kaufen Sie auch etwas Grundierung und Klarlack. Stellen Sie sicher, dass Sie verwenden eine Kfz-Grundierung, nicht die Sprühgrundierung, die Sie im Baumarkt oder Heimcenter erhalten. Ihr Händler sollte beides auf Lager haben oder bestellen können.

Das wichtigste zuerst

Sobald Sie mit Ihrer Farbe, Grundierung und Klarlack zu Hause sind, maskieren Sie einen Viertel-Zoll-Bereich um den Chip mit Kreppband. Reinigen Sie den Bereich mit einem sauberen, fusselfreien Tuch (keine Papiertücher oder Taschentücher!) und Lackverdünner oder Alkohol von Schmutz, Wachs und Straßenschmutz und achten Sie darauf, sowohl innerhalb als auch um den Chip herum zu arbeiten. Wenn der Chip auf blankes Metall sinkt, verwenden Sie ein Schmirgelleinen mit 40er Körnung, um das Metall aufzukratzen, damit die Grundierung und der Lack etwas zum Anfassen haben. Stellen Sie sicher, dass auch Rost, der sich möglicherweise gebildet hat, entfernt wird.

Primetime

Beschichte das blanke Metall mit der Grundierung mit der Applikatorbürste, die mit der Grundierung geliefert wurde (oder einem Zahnstocher oder einem Ende eines Streichholzes). Versuchen Sie, es nicht auf die Farbe zu bekommen, nur auf das blanke Metall. Sie möchten eine glatte Schicht, die gerade genug ist, um das blanke Metall zu bedecken, ohne Unebenheiten oder Klumpen. Lassen Sie diese mindestens 24 Stunden trocknen.

Beginnen Sie mit dem Malen

Hier sind Geduld und eine ruhige Hand gefragt. Schütteln Sie Ihre Farbe gut und verwenden Sie den Applikator, der mit Ihrer Ausbesserungsfarbe geliefert wurde (wenn nicht, können Sie kaufen Retuschier-Applikatoren in jedem Autozubehörladen), tragen Sie eine dünne, gleichmäßige Farbschicht auf und stellen Sie sicher, dass keine Unebenheiten vorhanden sind oder Klumpen. Versuchen Sie nicht, außerhalb der Ränder des Chips zu malen, und versuchen Sie nicht, den gesamten Chip bis zur Höhe der umgebenden Farbe auszufüllen – Sie werden in Etappen malen.

Wenn Sie schlampig werden, verwenden Sie ein Wattestäbchen, das in etwas Lackverdünner getupft wurde, um überschüssige Farbe zu entfernen. Wenn Ihre Farbe zu dünn ist, reinigen Sie den Applikator, schütteln Sie die Farbe, tauchen Sie den Applikator wieder ein und warten Sie 30 Sekunden, bis er dicker wird. Wenn es zu dick ist, geben Sie etwa sechs oder sieben Tropfen Lackverdünner in die Ausbesserungsfarbe und schütteln Sie es gut. Seien Sie vorsichtig und fügen Sie nur kleine Mengen hinzu, bis Sie die gewünschte Textur erhalten. Wenn Sie zu dünn sind, müssen Sie warten, bis etwas von dem Verdünner verdunstet ist. Selbst dann erhalten Sie möglicherweise nie die richtige Textur.

Wenn Sie fertig sind, lassen Sie es weitere 24 Stunden ruhen. Die Farbe wird beim Trocknen ziemlich schrumpfen, weshalb Sie nicht zu viel verwenden möchten. Wenn es klumpig aussieht, glätten Sie es mit etwas 800er Nass-/Trockenschleifpapier und arbeiten Sie vorsichtig, damit Sie die umgebende Werksfarbe nicht abschleifen.

Wiederholen Sie diesen Vorgang nun noch ein bis zwei Mal, bis der neue Lack fast bündig mit dem umgebenden Werkslack abschließt und nur noch eine kleine Aussparung für den Klarlack übrig bleibt.

Klarlack auftragen

Warten Sie etwa eine Woche, bei kühlem Wetter etwas länger und beschichten Sie die beschädigte Stelle dann mit Klarlack. Wenn alles gut gelaufen ist, können Sie den Klarlack vielleicht einfach ohne Überlappung auf das Niveau des Originallacks aufbauen.

Andernfalls müssen Sie die Reparatur mit der Werksfarbe mischen. Tragen Sie dazu etwa einen Viertelzoll um die beschädigte Stelle herum Klarlack auf. Über Nacht trocknen lassen. Machen Sie dies im Laufe einiger Tage weiter, um das Trocknen und Schrumpfen zu ermöglichen und bis Sie die gebaut haben Klarlack bis ein paar Tausendstel Zoll – oder etwas mehr als die Dicke eines Loses Blattes Papier. Lassen Sie diese mindestens eine Woche lang in der Sonne trocknen und schrumpfen.

Wenn es gut und fest ist, schleifen Sie es sehr vorsichtig mit 800er Nass-/Trockenschleifpapier ab, um alles zu vermischen. Dies hinterlässt ein mattes Finish. Tragen Sie also etwas mittlere bis feine Polierpaste mit einem weichen, fusselfreien Tuch auf, um Ihre Reparatur zum Glänzen zu bringen.

Die Sprühfarbe-Methode

Was ist mit Chips in der Mitte eines Karosserieblechs? In diesem Fall möchten Sie vielleicht Sprühe deine Grundierung auf und malen. Verwenden Sie zuerst den Lackverdünner oder Alkohol, um den Bereich zu reinigen und zu entfetten, und stellen Sie sicher, dass sich innerhalb oder um den Chip herum kein Rost befindet. Holen Sie sich nun ein dünnes Stück Pappe (ein Aktenordner funktioniert gut) und schneiden Sie ein anderthalb Zoll großes Loch in die Mitte.

Halte den Karton in einer Hand mit dem Loch direkt über und etwa fünf Zentimeter vom Chip in deiner Farbe entfernt. Sprühen Sie dann zunächst die Grundierung auf eine Seite des Kartons und bewegen Sie sie über das Loch und auf die andere Seite des Kartons, wo Sie mit dem Sprühen aufhören können. Starten oder stoppen Sie das Spray nicht über dem Loch, da es läuft und auf dem Auto klumpt. Was Sie wollen, ist ein feiner, gleichmäßiger Farbnebel. Wenn der Karton, den Sie verwenden, klein ist, maskieren Sie den Rest des Autos mit größeren Kartonstücken. Verwenden Sie kein Zeitungspapier, da die Farbe direkt durchnässt. Warten Sie etwa eine Stunde und wiederholen Sie es. Alles in allem werden Sie etwa drei bis vier leichte Farbschichten sprühen. Übertreiben Sie es nicht. Sie möchten nicht, dass die Farbe läuft oder klumpt.

Wenn Sie fertig sind, entfernen Sie das Abdeckband und schleifen Sie mit 800er Schleifpapier den Großteil der Grundierung ab, so dass sie nur den Chip füllt. Verwenden Sie eine mittlere Reibemasse, um Overspray von der umgebenden Farbe zu entfernen.

Maskieren Sie den Bereich erneut und sprühen Sie mit demselben Stück Pappe und derselben Technik drei oder vier Farbschichten leicht auf, wobei Sie zwischen den einzelnen Schichten etwa 30 Minuten warten. Entfernen Sie die Maskierung und lassen Sie die Farbe 24 Stunden trocknen. Entfernen Sie Overspray und wiederholen Sie den Vorgang mit dem Klarlack. Dann mit der Reibemasse abschließen, um einen schönen Glanz zu verleihen.

Das ist alles dazu. Wenn Sie jedoch nervös sind, empfehlen wir Ihnen, zuerst zu üben, entweder an einer unauffälligen Stelle Ihres Autos, wie der Innenseite Ihrer Motorhaube, oder am alten Schrott eines Freundes.

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