Glossar der Oldtimer-Begriffe und -Definitionen

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Sobald Sie in die Welt der Oldtimer eingestiegen sind, werden Sie möglicherweise feststellen, dass eine Sprache gesprochen wird, die voller Jargon und nicht ohne weiteres ist für Außenstehende verständlich und kann fast als ein Code oder eine Klassifikation beschrieben werden, die alle Aspekte der Klassik umfasst Autos.

Wussten Sie, dass die Franzosen ein Cabriolet früher als Cabrio bezeichneten oder dass das Wort Classic selbst die Pflege zwischen 1925 und definiert? 1942, laut Classic Car Club of America oder dass Türen, die sich vertikal statt horizontal öffnen, als Flügeltüren bekannt sind?

Entdecken Sie diese Definitionen und mehr in der folgenden Liste der gebräuchlichsten Ausdrücke, die Sie kennen müssen, um richtig verstehen und kommunizieren in dieser sehr engen Gemeinschaft, von dem, was im Allgemeinen als antikes klassisches Auto (vor 1917), zur Bedeutung des umgangssprachlichen Wortes Woody.

A - F

  • Antiquität: Wird häufig verwendet, um zu beschreiben die ersten fahrzeuge, im Allgemeinen diejenigen, die bis 1916 hergestellt wurden.
  • Eine Säule: Das erste Paar struktureller Pfosten, die das Dach und die Windschutzscheibe tragen.
  • Motorhaube: Ein englischer Begriff für die Motorhaube eines Autos.
  • Stiefel: Ein englischer Begriff für den Kofferraum eines Autos.
  • B-Säule: Das Paar Strukturpfosten nach den A-Säulen und Vordertüren.
  • Brougham: Wird häufig verwendet, um ein Auto mit einem geschlossenen Fahrgastraum hinter einem offenen Fahrersitz zu beschreiben.
  • Cabrio: Ein früher französischer Begriff für Faltdach oder Cabriolet.
  • Klassisch: Die Definition variiert stark. Der Classic Car Club of America gibt an, dass es sich um Fahrzeuge handelt, die zwischen 1925 und 1942 gebaut wurden.
  • Club-Coupé: Ein zweitüriges Hardtop mit kleiner Rückbank.
  • Wettbewerb: Ein Begriff, der sich auf eine Autoshow mit sehr feinen Fahrzeugen bezieht.
  • Cabrio: Ein offenes Auto mit Fenstern und einem an der Karosserie befestigten Faltverdeck.
  • Coupé-Chauffeur:  Ein offenes Abteil für den Chauffeur gefolgt von einem geschlossenen Abteil für die Passagiere. Auch bekannt als Brougham- und Coupe-Limousine.
  • Coupe DeVille: Ursprünglich jedes Auto mit einem festen Dach über dem Rücksitz und einem Cabriodach über dem Vordersitz.
  • Coupe: Ein geschlossener Zweitürer, der sich von der Limousine durch seine schlankere Karosserie und das kürzere Dach unterscheidet.
  • C-Säule: Das dritte Strukturpfostenpaar nach den B-Säulen, das Dach und Heckscheibe trägt.
  • Platten ziehen: Metallschilder mit dem Namen und dem Logo eines Autoclubs, die das Fahrzeug und seinen Fahrer als Mitglied dieses Clubs identifizieren.
  • Drophead-Coupé: Ein englischer Begriff für ein Cabrio.
  • Kombi: Die frühe Version von a Kombi.
  • Maske des Fechters: Ein Begriff, der verwendet wird, um frühe Kühlergrills zu beschreiben, die wie die Maske aussehen, die ein Fechter verwendet.
  • Coupé mit festem Kopf: Ein Hardtop-Coupé.
  • Vier auf dem Boden: Der gängige Begriff für ein Viergang-Schaltgetriebe, bei dem der Schalthebel am Boden und nicht an der Lenksäule montiert ist.
  • Fodor: Ein Name, den Ford in den 1930er und 1940er Jahren für eine viertürige Limousine verwendet.
  • Frame-Off-Restauration: Hierbei handelt es sich um eine Restauration, bei der das gesamte Fahrzeug komplett zerlegt und alle Teile bei Bedarf gereinigt, umgebaut oder ersetzt werden, um den originalen Werksvorgaben zu entsprechen.
  • Frame-Up-Restaurierung: Diese Art der Restaurierung ist nicht so detailliert wie ein Frame-Off, sondern beinhaltet normalerweise die Restaurierung von Lack, Chrom, Interieur und Mechanik, ohne das Auto vollständig zu zerlegen.

GR

  • Gouverneur: Eine am Vergaser angebrachte Vorrichtung zur Begrenzung der Motordrehzahl.
  • Gran Turismo (GT): Ein italienischer Begriff, der häufig von US-Herstellern verwendet wird und Grand Tour bedeutet.
  • Flügeltüren: Flügeltüren öffnen sich vertikal anstatt horizontal.
  • Hardtop: Ein Auto, das wie ein Cabriolet aussieht, aber mit einem starr befestigten Hardtop ausgestattet ist.
  • Kapuze: Der amerikanische Begriff für die Motorabdeckung. In England wird die Motorhaube als Motorhaube und ein Cabrioverdeck als Motorhaube bezeichnet.
  • Kit-Auto: Dies bezieht sich auf eine Reproduktion eines bestehenden Automobildesigns, das als Bausatz verkauft wird, den die Erbauer selbst zusammenbauen.
  • Landauer: Beschrieb ursprünglich eine Limousine mit offener Fahrerkabine, einander zugewandten Vorder- und Rücksitzen und einem zweiteiligen Cabriodach.
  • Landyachten: Ein Begriff, der sich auf überdimensionale Luxusfahrzeuge der späten 50er bis frühen 60er Jahre bezieht.
  • Übereinstimmende Zahlen: Ein Begriff, der verwendet wird, um ein Fahrzeug zu beschreiben, dessen Motor und Getriebe mit derselben Sequenznummer wie die Fahrgestell-FIN-Nummer gekennzeichnet sind.
  • Marke: Ein Automobilmodell, das als Weltklasse-Auto anerkannt wurde.
  • Muskelauto:Mittelklassewagen mit großvolumigen Motoren, gebaut zwischen 1964 und 1972.
  • OEM: Steht für Original Equipment Manufacturer, und der Begriff wird im Allgemeinen verwendet, um zwischen Teilen des Originalherstellers und dem Aftermarket zu unterscheiden.
  • Opern-Coupé: Ein zweitüriges Hardtop mit einem kleinen klappbaren Beifahrersitz für einen einfachen Zugang zur Rückbank.
  • Phaeton: Bezieht sich auf ein offenes Fahrzeug, bei dem der Rücksitzbereich für mehr Beinfreiheit oder für eine zusätzliche Sitzreihe erweitert ist - normalerweise bei Tickerbandparaden verwendet.
  • Nadelstreifen: Eine dünne Farblinie, die eine Kontrastfarbe zur Wagenfarbe darstellt; ursprünglich als Coach-Linie bezeichnet.
  • Rippe: Eine Bogenform aus Holz oder Metall, die ein Cabrioverdeck trägt.
  • Roadster:  Ein zweisitziges Cabriolet-Fahrzeug ohne Seitenfenster.
  • Notsitz: Ein externer Sitz im Heck des Autos.

S - Z

  • Selbstmord-Tür: Eine hinten angeschlagene Tür, typischerweise für den Vordersitz. Es verdiente den Namen, weil die Möglichkeit, dass es sich bei jeder Geschwindigkeit öffnete, dazu führte, dass die Tür mit großer Kraft nach hinten peitschte.
  • Targa: Ein zweitüriges Coupé mit abnehmbaren Hardtop-Verkleidungen über dem Vordersitz.
  • Tonneau: Ursprünglich die Hecksitzgruppe, wird der Begriff heute meist als Heckstauraum verwendet.
  • Tonneau-Abdeckung: Eine Stoffabdeckung zum Schutz des Tonneau-Bereichs eines Fahrzeugs.
  • Tourenwagen: Ein offenes Design mit vier Türen, das weder Fenster noch Verdeck hat.
  • Tudor-Limousine: Ford prägte das Wort "Tudor" für zwei Türen.
  • Anhängerkönigin: ein Begriff, der für ein restauriertes Sammlerfahrzeug verwendet wird, das in oder auf Anhängern mit geringem oder keinem Kilometerstand auf dem Tacho zu Ausstellungen transportiert wird.
  • Unibody-Konstruktion: Bezieht sich auf eine Karosserie und einen Rahmen, die als eine Komponente hergestellt werden.
  • Jahrgang: Fahrzeuge, die zwischen 1916 und 1924 hergestellt wurden.
  • Fahrgestellnummer: Dies ist eine Abkürzung für die Fahrzeug-Identifikationsnummer, die Identifikation des Fahrzeugs, die Seriennummer, Modell, Baujahr und Informationen zur Grundausstattung enthält.
  • Fensterband: Vorgänger der Fensterkurbel. Ein Riemen, der an der Unterseite eines Fensters befestigt wird und das Hochziehen des Fensters ermöglicht. Der Riemen hat eine Reihe von Löchern, die an einem Innenstift eingehakt werden können, um das Fenster auf verschiedenen Ebenen zu halten.
  • Flügel: Ein englischer Begriff für einen Kotflügel.
  • Holzig: Ursprünglich bezeichnete man Fahrzeuge aus Holz, ist aber heute ein umgangssprachlicher Begriff für ein Fahrzeug mit Holzverkleidung eines Teils der Karosserie.

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