Top 10 εναλλακτικές λύσεις σε ένα SUV

click fraud protection

Αν και τα SUV προσφέρουν πολύ χώρο, έχουν τα μειονεκτήματά τους—είναι μεγάλα, είναι ακριβά, καταναλώνουν πολύ βενζίνη και τα περισσότερα δεν είναι πολύ διασκεδαστικά στην οδήγηση. Ακόμα κι έτσι, πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να τα αγοράζουν επειδή χρειάζονται χώρο, ευελιξία και απόδοση παντός καιρού. Υπάρχουν όμως αρκετά αυτοκίνητα που κάνουν τη δουλειά εξίσου καλά σε μικρότερη συσκευασία, πιο ευκίνητη και πιο οικονομική συσκευασία. Εδώ, με αλφαβητική σειρά, είναι δέκα αυτοκίνητα που κάνουν εξαιρετικές εναλλακτικές λύσεις στα SUV.

Dodge Caliber

Dodge Caliber

 Kārlis Dambrāns/CC BY 2.0/Flickr

Με τιμές που ξεκινούν κάτω από 17.000 $, το Caliber σας προσφέρει πολύ χώρο φόρτωσης για τα χρήματα. Πόσος χώρος φορτίου; 18,5 κυβικά πόδια, που ανοίγει έως και 48 κυβικά πόδια με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Αυτό δεν είναι τόσο πολύ όσο ένα συμπαγές SUV, αλλά είναι εντός εμβέλειας και ο χώρος αποσκευών είναι επενδεδυμένος με ανθεκτικό πλαστικό—ένα χρήσιμο χαρακτηριστικό που δεν συναντάται σε πολλά SUV. Άλλα πλεονεκτήματα: Καλύτερη από το SUV οικονομία καυσίμου και ογκώδες καλό SUV φαίνεται. Το Caliber δεν είναι το καλύτερο αυτοκίνητο για οδήγηση, αλλά είναι ένα από τα πιο ευέλικτα συμπαγή βαγόνια της αγοράς.

Ford Taurus

Ford Taurus

Φωτογραφία: Aaron Gold

Ένα από τα παράπονά μου σχετικά με τα SUV είναι ότι πρέπει να αποκτήσετε ένα αρκετά μεγάλο (και διψασμένο) για να αποκτήσετε ένα πίσω κάθισμα αξιοπρεπούς μεγέθους που είναι εύκολο να μπείτε και να βγείτε. Ο Ταύρος λύνει αυτό το πρόβλημα - έχει ένα τεράστιο πίσω κάθισμα με μεγάλες πόρτες που σας δίνουν άφθονο χώρο για είσοδο και έξοδο. Το πορτμπαγκάζ είναι εκπληκτικά μεγάλο και το Taurus προσφέρει ακόμη και διαθέσιμη τετρακίνηση για ασφάλεια παντός καιρού.

Honda Fit

Honda Fit

Φωτογραφία: Aaron Gold

Μη γελάτε! Το Honda Fit μπορεί να είναι μικροσκοπικό, αλλά είναι ένα μοντέλο απόδοσης χώρου. Ο κόλπος φορτίου στοιβάζει τεράστια 20,6 κυβικά πόδια. Η αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αποδίδει 57,3 κυβικά πόδια χώρου—μόλις 9 κυβικά πόδια λιγότερο από ένα Ford Escape SUV με τα πίσω καθίσματα διπλωμένο—και μπορείτε ακόμη και να διπλώσετε το κάτω μέρος του πίσω καθίσματος προς τα πάνω για να χωρέσετε ψηλά, δύσκολα αντικείμενα (μεγάλα φυτά εσωτερικού χώρου, μεγάλους πίνακες, και τα λοιπά.). Ο τετρακύλινδρος κινητήρας 1,5 λίτρων αναπτύσσει περισσότερο από αρκετή ισχύ για το φτερωτό Fit και προσφέρει το είδος της οικονομίας καυσίμου που οι ιδιοκτήτες SUV μπορούν μόνο να ονειρεύονται.

Kia Rondo

Kia Rondo

 Nathan Rupert/CC BY-NC-ND 2.0/Flickr

Το Rondo σχεδιάστηκε για να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ των αυτοκινήτων, μίνι βανκαι SUV. Το Rondo έχει επτά θέσεις, συμπεριλαμβανομένου ενός καθίσματος τρίτης σειράς που προσφέρει πολύ περισσότερο χώρο και άνεση από τα περισσότερα μικρά επταθέσια SUV. Το Rondo είναι επίσης γελοία φθηνό—ακόμα και ένα πλήρως εξοπλισμένο μοντέλο με κινητήρα V6 πωλείται κάτω από 26.000 $, τιμή στην οποία πολλά SUV επτά επιβατών μόλις αποκτούν ξεκίνησε. Το αδύνατο σημείο του Rondo είναι ότι δεν αποθηκεύει πολύ φορτίο με τις επτά θέσεις στη θέση τους — αλλά πολλά SUV έχουν το ίδιο πρόβλημα.

Mazda5

Mazda5

Φωτογραφία: Aaron Gold

Εάν η οικογένειά σας έχει μεγαλώσει πολύ για ένα σεντάν 5 θέσεων, σκεφτείτε το Mazda5 6 θέσεων. Το Mazda5 είναι βασικά ένα μίνι βαν, προσφέροντας έναν ωραίο συμβιβασμό μεταξύ του χώρου επιβατών και του χώρου φόρτωσης συν την άνεση των συρόμενων πίσω θυρών. Το Mazda5 παίρνει όλη την ισχύ που χρειάζεται από μια οικονομία καυσίμου τετρακύλινδρος κινητήρας, συν το ότι έχει όμορφη εμφάνιση και διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Βαγόνι Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E63 AMG

Φωτογραφία: Aaron Gold

Όταν ήμουν παιδί, τα μεγάλα βαγόνια ήταν οι οικογενειακοί μεταφορείς της επιλογής. Στην Ευρώπη, πολλές οικογένειες εξακολουθούν να βασίζονται στα στέισον βάγκον και η E-Class είναι μία από τις καλύτερες. Το E είναι κομψό, πολυτελές και χαλαρωτικό στην οδήγηση. Ένα κάθισμα με όψη προς τα πίσω στον χώρο αποσκευών επιτρέπει στην E-Class να καθίσει 7 με μια μικρή πίεση—και όταν το κάθισμα δεν χρησιμοποιείται, αναδιπλώνεται στο πάτωμα. Το βασικό μοντέλο E350 έρχεται με ισχυρό V6 και τετρακίνηση 4Matic στάνταρ, ενώ η E63 AMG, η οποία διαθέτει V8 507 ίππων, είναι το απόλυτο stealth μυϊκό αυτοκίνητο.

Scion xB

Scion xB

Φωτογραφία: Aaron Gold

Πολλοί άνθρωποι παραπονέθηκαν όταν η Scion κυκλοφόρησε με ένα νεότερο και μεγαλύτερο xB το 2008, αλλά επευφημούσα—το νέο μέγεθος του xB το καθιστά ένα εξαιρετικό οικογενειακό αυτοκίνητο και μια φανταστική εναλλακτική SUV. Το xB διαθέτει ένα ευρύχωρο πίσω κάθισμα και έναν τεράστιο, καλοσχηματισμένο και εύκολο στη φόρτωση χώρο αποσκευών που συναγωνίζεται πολλά μικρά SUV. Η ασυνήθιστη εμφάνιση και το ιδιόμορφο εσωτερικό του xB είναι μια ωραία αλλαγή από το status quo. Είναι διασκεδαστικό στην οδήγηση, εύκολο στο παρκάρισμα, οικονομία καυσίμου και εξοπλισμένο με χαρακτηριστικά ασφαλείας—συν ότι είναι Toyota, πράγμα που σημαίνει ότι είναι τόσο αξιόπιστο όσο διαρκεί η μέρα.

Subaru Impreza 2.5i

Impreza

Περισσότερα αυτοκίνητα/CC BY 2.0/Flickr

Εάν σκέφτεστε ένα SUV για την ικανότητά του στις δύσκολες καιρικές συνθήκες, σκεφτείτε να κάνετε αυτό που κάνουν οι αμέτρητοι κάτοικοι της ζώνης σκουριάς: Αγοράστε ένα Subaru. Όπως όλα τα Subarus, το Impreza διατίθεται στάνταρ με σύστημα τετρακίνησης. Το Impreza μπορεί να μην φαίνεται πολύ μεγάλο ή τρυφερό, αλλά να έχετε κατά νου ότι τα κομμάτια που το κάνουν να φεύγει είναι κρυμμένα κάτω από το αμάξωμα, δεν κρέμονται κάτω από κάτω καθώς βρίσκονται σε μεγάλα SUV που βασίζονται σε φορτηγά, έτσι το Impreza έχει 6,1 ίντσες απόσταση από το έδαφος—μόλις μιάμιση ίντσα λιγότερο από ένα Jeep Ελευθερία. Το Impreza διατίθεται ως 4θυρο σεντάν ή 5θυρο μίνι βαγόνι, το τελευταίο προσφέρει χρήσιμο χώρο φόρτωσης 19 κυβικών ποδιών. Ένας πολύ καλός τρόπος για να φτάσετε από το σημείο Α στο σημείο Β, ανεξάρτητα από το πόσο κακοί είναι οι δρόμοι.

Suzuki SX4

Suzuki SX4 Crossover

Otto Phokus/CC BY-SA 2.0/Flickr

Όταν το SX4 Crossover έκανε το ντεμπούτο του το 2007, ήταν αξιοσημείωτο για πολλούς λόγους - μεταξύ των οποίων και το γεγονός ότι ήρθε με τυπική τετρακίνηση για λιγότερο από 16.000 $. Για το 2009, η τετρακίνηση είναι μια επιλογή 500$ και το SX4 δεν είναι τόσο φθηνό όσο ήταν κάποτε—αλλά τώρα έρχεται με ένα τυπικό σύστημα πλοήγησης. Προσθέστε το σύστημα τετρακίνησης και η καρτέλα κοστίζει 17.249 $—πράγμα που σημαίνει ότι εξακολουθεί να είναι το φθηνότερο αυτοκίνητο με κίνηση σε όλους τους τροχούς που μπορείτε να αγοράσετε. Μου αρέσει το SX4 γιατί είναι μικροσκοπικό εξωτερικά, μεγάλο στο εσωτερικό, καλά εξοπλισμένο, ισχυρό και πολύ διασκεδαστικό στην οδήγηση. Η απόδοση καυσίμου δεν είναι εξαιρετική για ένα μικρό αυτοκίνητο, αλλά ξεπερνά τα περισσότερα SUV.

Volkswagen Jetta SportWagen

VVolkswagen Jetta SportWagen

Φωτογραφία: Aaron Gold

Με 32,8 κυβικά πόδια χώρο πίσω από τα πίσω καθίσματα, το βαγόνι Jetta αποθηκεύει περισσότερο φορτίο από πολλά συμπαγή SUV—και είναι ένας καλά μελετημένος χώρος φόρτωσης, με επίπεδο δάπεδο, σχεδόν επίπεδες πλευρές και χοντρό, ανθεκτικό χαλί φόδρα. Το Jetta έχει έναν παράγοντα διασκέδασης στην οδήγηση που λίγα SUV μπορούν να αγγίξουν, ειδικά αν επιλέξετε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (ένα άλλο χαρακτηριστικό που σπάνια συναντάται στα SUV). Το Jetta SportWagen προσφέρει μια επιλογή από τρεις κινητήρες, όλοι εκ των οποίων προσφέρουν άφθονη ισχύ μεταφοράς φορτίου. ο βασικός πεντακύλινδρος 2,5 λίτρων είναι αρκετά διψασμένος, αλλά ο 2,0T τούρμπο είναι πολύ διασκεδαστικός και το TDI ντίζελ έχει απίστευτα καλή οικονομία καυσίμου.

The Edsel Automobile Legacy of Failure

Στα τέλη του 1950, η Chevrolet είχε ασφυκτιά στη θέση Νο. 1 ως η μάρκα αυτοκινήτων με τις περισσότερες πωλήσεις στην Αμερική. Το τμήμα Chevy πούλησε 1 εκατομμύριο περισσότερες μονάδες από τη δεύτερη Ford. Ωστόσο, οι επόμενες τρεις θέσεις στην πρ...

Διαβάστε περισσότερα

Αυτοκίνητα αντίκες 1880 έως 1916

Ο ορισμός του κλασικού αυτοκινήτου είναι αρκετά διαφορετικός από αυτόν που εφαρμόζεται σε ένα αυτοκίνητο αντίκα. Όταν πρόκειται για την κατηγορία των κλασικών, η ερμηνεία είναι συχνά στο μάτι του θεατή. Με αυτά τα λόγια, πολλές λέσχες αυτοκινήτων...

Διαβάστε περισσότερα

Προφίλ αυτοκινήτου Corvette Coupe Split-Window 1963

Μια κορυφαία χρονιά για την Corvette, το 1963 κυκλοφόρησε το διάσημο κουπέ με σπαστά παράθυρα. Το Split-Window Sting Ray του 1963 είναι ένα θαύμα για να το δει κανείς και είναι άμεσα αναγνωρίσιμο στο δρόμο. Έχει υψηλό στυλ, κλασική σχεδίαση C2 κα...

Διαβάστε περισσότερα