Όποια και αν είναι η αιτία, εάν ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας δεν λειτουργεί σωστά ή υπερβαίνει, θα σας ζητήσει να εμφανιστούν κωδικοί σφάλματος στο Διαγνωστικά OBD-II Σύστημα. Αυτοί οι κωδικοί μπορεί να σας προκαλέσουν αποτυχία στον τοπικό έλεγχο του οχήματός σας ή τουλάχιστον μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα να εμφανιστεί αυτή η ανησυχητική πορτοκαλί λάμψη στο ταμπλό σας: Ελέγξτε το φως κινητήρα. Τα καλά νέα είναι ότι, σε πολλές περιπτώσεις, ένας κινητήρας που δεν λειτουργεί σωστά μπορεί να επισκευαστεί με πολύ λίγα χρήματα.
Τακτική Συντήρηση
Εκτέλεση εργασιών συντήρησης όπως αντικατάσταση φθαρμένων μπουζί, επιθεώρηση καλωδίων μπουζί ή ακόμα και Η αντικατάσταση ενός παλιού, μερικώς βουλωμένου φίλτρου καυσίμου μπορεί να κάνει τεράστια διαφορά στο πόσο καλά είναι ο κινητήρας σας τρέξιμο. Αυτό μπορεί επίσης να σας εξοικονομήσει ένα σωρό χρήματα, επειδή ακόμη και μια ώρα διαγνωστικού χρόνου στο τοπικό συνεργείο σας μπορεί να βάλει το smackdown στο πορτοφόλι σας. Αλλά αν έχετε συμβαδίσει με τη συντήρησή σας και ο κινητήρας σας εξακολουθεί να λειτουργεί, διαβάστε παρακάτω για πιθανές αιτίες και διορθώσεις.
Διακοπή λειτουργίας κινητήρα κατά την κίνηση
Αρχικά, ας προσδιορίσουμε τι ακριβώς συμβαίνει. Δεν μιλάμε για ένα χτυπώντας κινητήρας ή αυτός ρελαντί τραχιά ή πάγκους. Μιλάμε για κινητήρες που ξεκινούν εύκολα και επιταχύνουν ομαλά, αλλά μετά, μετά από λίγα λεπτά με σταθερή ταχύτητα, είτε αυξάνουν την ταχύτητα είτε αστοχεί, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να «μπουκώσει». Εάν αυτή είναι η εμπειρία σας, τότε υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορείτε να ελέγξετε πρώτα πριν μεταβείτε στο α μηχανικός.
Διαγνωστικά και Διορθώσεις
Η λίστα με τα συμπτώματα και τις πιθανές αιτίες παρακάτω θα σας βοηθήσει να αποκτήσετε μια καλύτερη ιδέα τι προκαλεί ο κινητήρας σας να ενεργοποιηθεί. Εάν βλέπετε ένα σύμπτωμα που σας φαίνεται οικείο, διαβάστε παρακάτω για να μάθετε ποια μπορεί να είναι μια πιθανή διόρθωση. Τίποτα δεν είναι σταθερό, φυσικά, αλλά μια φθηνή λύση είναι πάντα προτιμότερη από έναν ακριβό λογαριασμό επισκευής. Εξετάστε όλα τα συμπτώματα και τις διορθώσεις για να βεβαιωθείτε ότι εργάζεστε με αυτό που περιγράφει περισσότερο την κατάστασή σας.
- Εάν έχετε καρμπυρατέρ (υπάρχουν ακόμα μερικά εκεί έξω), το τσοκ μπορεί να μην έχει ρυθμιστεί σωστά ή να μην λειτουργεί σωστά.
Η επιδιόρθωση: Ελέγξτε την πλάκα του τσοκ και βεβαιωθείτε ότι ανοίγει εντελώς. - Ο κινητήρας μπορεί να είναι πολύ ζεστός.
Η επιδιόρθωση: Ελέγξτε και επισκευάστε το σύστημα ψύξης. - ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μπορεί να λειτουργεί σε χαμηλή πίεση.
Η επιδιόρθωση: Ελέγξτε την πίεση καυσίμου με ένα μανόμετρο καυσίμου. Εάν είναι χαμηλή, πηγαίνετε σε έναν μηχανικό, καθώς η επισκευή ή η αντικατάσταση μιας κανονικής πίεσης καυσίμου δεν είναι γενικά μια δουλειά DIY. - Ο χρονισμός ανάφλεξης μπορεί να έχει ρυθμιστεί λάθος.
Η επιδιόρθωση:Ρυθμίστε το χρόνο ανάφλεξης. - Υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ανάφλεξης, προκαλώντας μια αδύναμη σπίθα.
Η επιδιόρθωση: Εάν το όχημά σας τα έχει, ελέγξτε και αντικαταστήστε το καπάκι του διανομέα, τον ρότορα, τα καλώδια ανάφλεξης και μπουζί. Διαφορετικά, κοιτάξτε τα πακέτα πηνίων. - Ενδέχεται να υπάρχει σφάλμα στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα. Ελέγξτε τα συστήματα ελέγχου κινητήρα με ένα εργαλείο σάρωσης. Να έχεις μηχανικό δοκιμάστε τα κυκλώματα και επισκευάστε ή αντικαταστήστε εξαρτήματα όπως απαιτείται, καθώς αυτή γενικά δεν είναι μια εργασία DIY.
- Το φίλτρο καυσίμου μπορεί να είναι μερικώς βουλωμένο. Αυτή είναι μια εύκολη λύση!
Η επιδιόρθωση:Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου. - Ο μετατροπέας ροπής (μόνο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) μπορεί να μην κλειδώνει τη σωστή στιγμή ή μπορεί να γλιστράει.
Η επιδιόρθωση:Ελέγξτε το κύκλωμα ασφάλισης ή αντικαταστήστε τον μετατροπέα ροπής. Αυτή δεν είναι δουλειά DIY. - Μπορεί να υπάρχει διαρροή κενού.
Η επιδιόρθωση: Ελέγξτε και αντικαταστήστε τις γραμμές υποπίεσης όπως απαιτείται. - Πιθανά προβλήματα εσωτερικού κινητήρα.
Η επιδιόρθωση: Ελέγξτε τη συμπίεση για να προσδιορίσετε την κατάσταση του κινητήρα. - Η βαλβίδα EGR μπορεί να έχει κολλήσει ανοιχτή.
Η επιδιόρθωση: Αντικαθιστώ Βαλβίδα EGR. - Οι άξονες μετάδοσης κίνησης μπορεί να είναι χαλαροί ή φθαρμένοι.
Η επιδιόρθωση: Ελέγξτε και αντικαταστήστε CV/καθολικές αρθρώσεις όπως απαιτείται. - Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να είναι βρώμικα.
Η επιδιόρθωση: Καθαρό ή αντικαταστήστε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
