Το Mooching στη δυτική ακτή είναι αυτό που οι ψαράδες της ανατολικής ακτής ονομάζουν ψάρεμα με παρασυρόμενα. Με μερικές λεπτές αλλά σημαντικές διαφορές, το mooching είναι ακριβώς αυτό – ψάρεμα με παρασυρόμενα.
Οι ψαράδες σολομού πάνω και κάτω στις ακτές του Ειρηνικού είναι τόσο μανιώδεις όσο οποιοσδήποτε ψαράς μπάσου στην ξηρά, ίσως και περισσότερο. Παίρνουν τον σολομό τους στα σοβαρά και όταν ανοίγει η σεζόν, η ζωή ολόκληρων πόλεων ανθρώπων κατά μήκος της ακτής στρέφεται προς τα ψάρια και το ψάρεμα.
Το ψάρεμα σολομού στον ωκεανό έρχεται σε δύο μορφές:τρολάρισμα και μούχλα. Η συρτή περιλαμβάνει μηχανές κατεβάσματος ή πλάνη που θα κατεβάσουν μια συρτή ρέγγα ή φλας ή ένα κουτάλι drone 150 πόδια ή περισσότερο. Το Mooching είναι μια πολύ πιο αργή και μερικοί λένε πιο ήρεμη μέθοδος ψαρέματος.
Οι ιστορίες αφθονούν ως προς το πού προήλθε ο όρος «μοχλώ» και όλες περιλαμβάνουν ένα σενάριο όπου ένας ψαράς «τράβηξε» ένα δόλωμα από έναν άλλο. Όποια και αν είναι η προέλευση, το mooching είναι μια κύρια τεχνική ψαρέματος σολομού και όποιος έχει λίγες μόνο γνώσεις μπορεί να ψαρέψει για σολομό.
Βάρη και ηγέτες
Ο βασιλιάς σολομός (Chinook) είναι συγκριτικά ψάρια βαθέων υδάτων. Τα δολώματα, είτε είναι συρμένα είτε παρασυρόμενα, πρέπει να έχουν βάθος τουλάχιστον 100 πόδια. Με αυτό το είδος βάθους, ένα ελαφρύ βάρος είναι απαραίτητο για να μεταφέρει το δόλωμα προς τα κάτω. Οι περισσότεροι ψαράδες χρησιμοποιούν ένα βάρος «μπανάνας», απλοποιημένο και βαρύ στο κάτω μέρος και συνήθως ικανό να γλιστρήσει πάνω και κάτω στη γραμμή. Μερικά βάρη μπανάνας διαμορφώνονται με μάτια σε κάθε άκρο και επομένως αποτελούν σταθερό μέρος του τερματικού χειρισμού.
Το μέγεθος του βάρους καθορίζεται από το συνδυασμό ρεύματος, ταχύτητας ανέμου και κατεύθυνσης ανέμου. Σε μια καλή μέρα, ο άνεμος είναι ελαφρύς και φυσάει στην ίδια κατεύθυνση με το ρεύμα. Αυτό επιτρέπει στο σκάφος να παρασύρεται με την ίδια ταχύτητα με το ρεύμα και ένα βάρος τόσο μικρό όσο μία ουγγιά είναι το μόνο που χρειάζεται για να κατεβάσει το δόλωμα. Αντίθετα, μια μέρα που ο άνεμος και το ρεύμα κινούνται σε αντίθετες κατευθύνσεις, μπορεί να απαιτηθεί ένα βάρος τόσο βαρύ όσο έξι έως οκτώ ουγγιές. Όποια και αν είναι η περίσταση, χρησιμοποιήστε μόνο αρκετό βάρος για να αφαιρέσετε το δόλωμα σας. Το λιγότερο είναι καλύτερο σε αυτήν την περίπτωση - μην το παρακάνετε.
Στο μάτι βάρους ή στον περιστρεφόμενο άξονα - ανάλογα με τον τύπο του βάρους - συνδέεται ένας κορυφαίος στο εύρος δοκιμής των δεκαπέντε έως είκοσι λιβρών. Αυτός ο ηγέτης έχει συνήθως μήκος τέσσερα έως πέντε πόδια και δένει σε άλλο περιστρεφόμενο. Σε αυτόν τον περιστρεφόμενο άξονα είναι δεμένα άλλα δύο πόδια οδηγού, που καταλήγουν σε ένα κυκλικό γάντζο. Αυτός ο δεύτερος περιστρεφόμενος διακόπτης βοηθά στην αποτροπή περιστροφών στον ηγέτη που προκαλούνται από ένα περιστρεφόμενο δόλωμα.
Ο βασιλικός σολομός αυξάνεται σε σχεδόν 100 κιλά. Για όσους αμφισβητούν τον ηγέτη του αναπτήρα, να θυμάστε ότι το mooching σημαίνει παρασύρεται. Αυτό σημαίνει ότι τα ψάρια έχουν όσο θέλουν να επιθεωρήσουν το δόλωμα και το τερματικό. Οι βαριές γραμμές και οι ηγέτες τείνουν να τρομάζουν τα ψάρια στα καθαρά νερά του Ειρηνικού. Οι ελαφρύτερες γραμμές και οι ηγέτες τραβούν πολύ περισσότερες απεργίες. Ένα καρούλι με την κατάλληλη ποσότητα πετονιάς και μια σωστά ρυθμισμένη έλξη θα πιάσει ένα τρομερά μεγάλο ψάρι.
Καρούλια και Ράβδοι
Καρούλια πρέπει να κρατήσει τουλάχιστον 300 γιάρδες γραμμής. Θυμηθείτε, ψαρεύετε με τη δοκιμαστική πετονιά των είκοσι λιβρών ή λιγότερο, και ένας σολομός πενήντα λιβρών θα σας τυλίξει βιαστικά, εάν ο κύλινδρος σας δεν μπορεί να κρατήσει τόση πετονιά. Σε γενικές γραμμές, οι κυλινδρικοί κύλινδροι είναι συμβατικοί τροχοί, αν και αρκετοί ψαράδες θα χρησιμοποιήσουν περιστρεφόμενο τάκλιν. Εάν επιλέξετε μια περιστρεφόμενη εξέδρα, βεβαιωθείτε ότι η μπομπίνα έχει καρούλι μεγάλης χωρητικότητας.
Τα καλάμια Mooching είναι ειδικά σχεδιασμένα για αυτό το ψάρεμα. Μέχρι οκτώ έως δέκα πόδια, έχουν μια καλή ραχοκοκαλιά σε συνδυασμό με μια επιπλέον γρήγορη κωνικότητα στην άκρη. Αυτή η εξαιρετικά ευέλικτη συμβουλή είναι βασικό συστατικό της συνταγής για τα φαγητά.
Το Λεπτό Δάγκωμα
Ο σολομός τείνει να είναι «επάνω τροφοδότης». Δηλαδή θα δώσουν ένα δόλωμα ενώ κολυμπούν προς την επιφάνεια. Πολλές ποικιλίες ψαριών βυθού ξεκολλούν από τον πυθμένα, αρπάζουν ένα δόλωμα και κατευθύνονται κατευθείαν προς τα κάτω. Τα καλάμια διπλασιάζονται όταν αυτά τα ψάρια χτυπούν και γενικά αγκιστρώνονται μόνα τους. Ο σολομός είναι πολύ πιο λεπτός.
Όταν τα δολώματα είναι κάτω και οι ράβδοι βρίσκονται στις ράβδους, όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στις άκρες των ράβδων. Οι εύκαμπτες άκρες είναι λυγισμένες λόγω του βάρους του κάτω σκάφους. Δεδομένου ότι ο σολομός τρέφεται, τείνουν να δολώσουν και να κολυμπήσουν, παίρνοντας το βάρος μαζί τους. Οι ψαράδες παρακολουθούν για να δουν το άκρο της ράβδου να ανεβαίνει τόσο ελαφρά, υποδεικνύοντας ότι ένα ψάρι έχει πάρει το δόλωμα. Σε εκείνο το σημείο, γίνεται ένα είδος φυλής για να πιάσουμε τη διαφορά με το ψάρι τυλίγοντας γρήγορα τη πετονιά μέχρι να σφίξει. Αυτό πρέπει να είναι μια γρήγορη αντίδραση, επειδή ο σολομός θα φτύσει το δόλωμα μόλις γίνει εμφανής η οπισθέλκουσα του βάρους και του τερματικού.
Άγκιστρα και δόλωμα
Τα κυκλικά άγκιστρα χρησιμοποιούνται τόσο από επιλογή όσο και από το νόμο. Στις περισσότερες τοποθεσίες προβλέπονται επίσης γάντζοι κύκλων χωρίς ραβδώσεις. Όπως με κάθε κυκλικό αγκίστρι, το κόλπο για να γαντζώσετε το ψάρι είναι απλά να ασκήσετε πίεση και να αφήσετε το κυκλικό αγκίστρι να κάνει τη δουλειά του. Τα ψάρια θα είναι σχεδόν πάντα γαντζωμένα στη γωνία του στόματος, επιτρέποντας την εύκολη σύλληψη και απελευθέρωση.
Δόλωμα χρησιμοποιείται σχεδόν πάντα για γαύρο ή ρέγγα. Ζωντανοί ή νεκροί, ολόκληροι ή κομμένοι, υπάρχουν πολλοί «μυστικοί» τρόποι για να βάλετε το δόλωμα σας σε αυτό το κυκλικό άγκιστρο. Το κλειδί για όλα τα νεκρά δολώματα είναι ότι πρέπει να περιστρέφονται. Ακόμη και όταν παρασύρεται, η δράση του κύματος κινεί το σκάφος αρκετά ώστε να προκαλέσει την κίνηση των δολωμάτων στο νερό. Τα δολώματα που δεν γυρίζουν δεν πιάνουν ψάρια! Οι ψαράδες της ανατολικής ακτής δυσκολεύονται να το καταπιούν γιατί σε γενικές γραμμές ισχύει ακριβώς το αντίθετο για αυτούς.
Η τέχνη του δολώματος "cut plug" έχει μια ποικιλία επιλογών. Οι περισσότεροι ψαράδες χρησιμοποιούν κοπή 45 και 45, που σημαίνει ότι το κεφάλι του ψαριού δόλωμα κόβεται σε γωνία 45 μοιρών κάθετα και γωνία 45 μοιρών οριζόντια. Όπως το κόψιμο της κορώνας ενός ξυλουργού, αυτή η γωνία συνδυασμού κάνει κυριολεκτικά το δόλωμα να περιστρέφεται κάτω από την παραμικρή πίεση νερού, κάτι που σχεδόν απαιτεί ο σολομός.
Το Mooching είναι αργό ψάρεμα
Θυμηθείτε, αυτό είναι αργό ψάρεμα. Ο σολομός έχει χρόνο να επιθεωρήσει και να επανεπιθεωρήσει το δόλωμα. Τα δολώματα πρέπει να είναι τακτοποιημένα και καθαρά. Πρέπει να έχουν όσο το δυνατόν λιγότερες ζυγαριές που λείπουν. Μόλις χάσετε μια μπουκιά, είναι άκαρπο να ψαρέψετε με το ίδιο δόλωμα, ακόμα κι αν είναι ακόμα στο αγκίστρι. Το να λείπουν λέπια και ουλές στο δόλωμα θα αποτρέψουν περισσότερη δράση.
Το mooching συχνά λειτουργεί όταν το τρολάρισμα αποτυγχάνει να προσελκύσει μια απεργία. Μερικές φορές τα ψάρια θέλουν απλώς μια πιο αργή παρουσίαση. Έτσι, αν τρολάρετε για λίγο σε μια περιοχή όπου υπάρχουν ψάρια (οι ανιχνευτές ψαριών είναι ένα εξαιρετικό εργαλείο), δοκιμάστε να το επιβραδύνετε μέχρι να παρασυρθεί και να έρθετε προς το ψάρι.
Αργό ψάρεμα –παρασύροντας με το ρεύμα ή τον άνεμο και βλέποντας τις άκρες του καλαμιού – λίγη μουσική και φιλική συνομιλία–απλώς δεν γίνεται καθόλου καλύτερο στη δυτική ακτή. Το ψάρεμα σολομού σαν αυτό είναι σαν να "μοχλεύεις" μια καλή στιγμή μακριά από τη δουλειά!
