Los compañeros de maquinista de aviación son mecánicos de motores de aviones. Inspeccionan, ajustan, prueban, reparan y revisan motores y hélices de aviones. Los AD también realizan mantenimiento de rutina, preparan las aeronaves para el vuelo y ayudan en el manejo de las aeronaves en tierra. Estos técnicos también pueden ofrecerse como voluntarios para volar como tripulación aérea naval.
La tripulación aérea realiza numerosas tareas en vuelo y opera sistemas de aeronaves en aviones turborreactores, helicópteros o de hélice. La tripulación aérea gana un pago adicional por volar. Estos técnicos también pueden ofrecerse como voluntarios para volar como tripulación aérea naval. La tripulación aérea realiza numerosas tareas en vuelo y opera sistemas de radar y armas en aviones turborreactores, helicópteros o hélices.
Las funciones realizadas por los AD incluyen:
- Mantenimiento y servicio de motores de aeronaves, sistemas de combustible y lubricación.
- Manejo y mantenimiento de aeronaves en tierra o a bordo de un barco.
- Realización de reparación completa de motores turboeje/turbohélice de aeronaves
- Determinación de las razones de la degradación del motor mediante pruebas de análisis espectrométrico de aceite
- Evaluación del rendimiento de un motor a reacción mediante células de prueba para motores turborreactores fijos
- Realizar mantenimiento de helicópteros, instalar y mantener motores, accesorios de propulsión y cajas de cambios.
- Realizar reparaciones de hélices.
- Posiblemente funcionando como tripulante de avión en varios tipos de aviones.
Ambiente de trabajo
Las personas en esta calificación trabajan en el mar o en tierra, en hangares y cubiertas de vuelo, en tiendas y en pistas de aterrizaje. Pueden trabajar en áreas limpias o sucias, pero casi siempre trabajan en ambientes ruidosos. Trabajan en estrecha colaboración con otros, realizan principalmente trabajo físico y requieren poca supervisión. Los anuncios también sirven como ingenieros de vuelo a bordo de determinadas aeronaves.
Información sobre la escuela A (escuela laboral)
- AD Common Core, Pensacola, FL: 30 días calendario
- AD Helicopter, Pensacola, FL: 10 días calendario (algunos reclutas)
- AD Prop, Pensacola, FL: 10 días calendario (algunos reclutas)
- AD Jet, Pensacola, FL: 10 días calendario (algunos reclutas)
Los técnicos que vayan a instalaciones de mantenimiento de nivel intermedio para su primera asignación asistirán a una formación avanzada después de A-School. Cada vez que se asigna un técnico a una nueva aeronave o equipo, se le brindará una capacitación más específica y avanzada antes de reportarse a la unidad de aviación respectiva.
- Puntuación ASVAB Requisito: VE+AR+MK+AS=210 O VE+AR+MK+MC=210
- Requisito de autorización de seguridad: Ninguno (a menos que sea voluntario para tareas de tripulación aérea)
Otros requerimientos
- Debe tener una percepción normal del color.
- Debe tener una audición normal.
Subespecialidades disponibles para esta calificación
- Códigos de clasificación de alistados de la Marina para AD
Niveles de dotación actuales para esta clasificación
- Listado CREO
Nota: La oportunidad de avance (promoción) y la progresión profesional están directamente relacionadas con la dotación de una calificación. nivel (es decir, el personal en clasificaciones con personal insuficiente tiene mayores oportunidades de ascenso que aquellos en clasificaciones con personal excesivo). calificaciones).
Rotación mar/costa para esta clasificación
- Primer Tour Marítimo: 42 meses
- Primer tour en tierra: 36 meses
- Segundo Tour Marítimo: 42 meses
- Segundo Tour por la Costa: 36 meses
- Tercer Tour Marítimo: 36 meses
- Tercer Tour por la Costa: 36 meses
- Cuarto Tour Marítimo: 36 meses
- Tour de Forth Shore: 36 meses
Nota: Los recorridos marítimos y terrestres para los navegantes que hayan completado cuatro recorridos marítimos serán de 36 meses en el mar seguidos de 36 meses en tierra hasta la jubilación.
Gran parte de la información anterior es cortesía del Comando de Personal de la Marina.
