Kuidas puhastada esitulesid

Tavaline esitulede puhastus

Puhtuse, esinduslikkuse ja sõiduki pikaealisuse huvides soovitavad eksperdid oma autot väljast puhastada kord nädalas. Talvel ja õietolmuhooajal peate seda tegema pese oma auto sagedamini, kuna teie kere, klaasid ja esituled koguvad tavapärasest rohkem mustust.

Tavaliselt piisab esitulede puhtana hoidmiseks tavalisest autopesust, kuigi võiksite kasutada klaasipuhastusvahendit spetsiaalselt tuuleklaasil, küljeakendel, peeglitel ja esituledel. Kui puhastate esitulesid klaasipuhastusvahendiga, oodake vähemalt 30 minutit, kuni esitulede klaasid jahtuvad, seejärel pihustage klaasipuhastusvahendit – vaht toimib kõige paremini, kui peate sellel leotama – ja seejärel pühkige mikrokiudlapiga puhtaks.

Esitulede vigade puhastamine

Mõnes kohas on vead suureks probleemiks. Kuna need lendavad tavaliselt kolm kuni viis jalga maapinnast, umbes teie iluvõre, esitulede ja tuuleklaasi kõrgusel, Üksikõhtune metsasõit võib põhjustada segadust, mida professionaalid saavad kirjeldada vaid kui "vigast" – see on tehniline tähtaeg. Kuumade esitulede kuivamise võimalus on kindel retsept püsiva pleki ja nähtavuse vähendamiseks.

Kui tabate selle õigel ajal, võib esituledest surnud putukate puhastamiseks piisata tavalisest klaasipuhastusvahendist ja mikrokiudlapist. Siiski, veidi küünarnuki määret ja esitulede surnud putukate eemaldamiseks võib vaja minna tugevamat lahendust. Enamikus autoosade kauplustes on spetsiaalsed veaeemalduslahendused ja paljud leiavad, et rasvaeemaldusvahend töötab hästi. WD-40 on vana varutrikk ja pihustuspudelis vees leotatud kuivati ​​lehed on veel üks isetegemise lahendus. Kasutage ainult mikrokiudlappi või putukakäsnasid, sest paberrätikud võivad plastikust esitulesid kriimustada.

Mis põhjustab uduseid või uduseid esitulesid

Aja jooksul kipuvad esitulede plastikklaasid uduseks muutuma või uduseks muutuma, mõned muutuvad isegi kollaseks. Esitulede udustumine on samavõrd füüsiline kui keemiline nähtus. Tolm, mustus, liiv ja kivid on abrasiivsed ning need võivad esitulede läätsed nii peeneks pigistada, et murda valgust. Samamoodi põhjustab kokkupuude ultraviolettkiirte ja autode heitgaasidega plastis keemilisi reaktsioone. Heitgaasi säritus selgitab, miks kaassõitjapoolsed esituled udustavad tavaliselt rohkem kui juhipoolsed esituled.

Kahjuks ei paranda ükski puhastus selliseid esitulesid, mis tähendab, et need tuleb välja vahetada või taastada. Esitulede vahetus võib maksta sadu dollareid ja on kindel viis sõiduki välimuse ja öise sõidu nähtavuse taastamiseks. Teisest küljest on esitulede taastamine lihtne isetegemise lahendus, mis suudab taastada valgusvõimsuse ja öise nähtavuse peaaegu 100%, kuid see on vaid murdosa kuludest.

Ohud määrdunud või uduste esituledega sõitmisel

Õigesti suunatud tüüpilised lähituled valgustavad 150–200 jalga sõiduteed ja tüüpilised kaugtuled valgustab 250 kuni 350 jalga. Teised juhid näevad teie esituled helgel suvepäeval ligi miili kauguselt ja öösel veelgi kaugemalt. On selge, et mida rohkem näete öösel, seda teadlikum olete ümbritsevast ja suudate asjakohaselt reageerida.

Kahjuks võivad määrdunud esituled tõsiselt mõjutada teie nähtavust mitte ainult teistele juhtidele, vaid ka teie enda vaadet teele. Olenevalt raskusastmest võivad määrdunud esituled vähendada valgusvõimsust kuni 95%, vähendades projitseerimiskaugust kuni 90%. Määrdunud esituledega sõitmine võib tähendada, et näete ainult 10% sellest, mis teie sõiduki ees tegelikult on. Maanteekiirusel oleks võimatu reageerida ülekäigurajale, peatunud sõidukile või tuledeta sõidukile. Peaaegu võimatu oleks näha midagi kaugemale kui paar jalga sõiduki ees ja võib-olla teel peegeldavaid sõiduraja märgistusi.

Esitulede taastamise juhend

Valimine esitulede taastamise komplekt, mõelge vanasõnale: "Sa saad selle, mille eest maksate." Enamik komplekte on saadaval vahemikus $ 5 kuni $ 50, erineva sisu ja vajalike tööriistadega. Valige komplekt, mis sisaldab vähemalt järgmist: liivapaberist kettahoidik, erineva teraga lihvkettad, näiteks 800, 1500 ja 3000, poleerimisketas või -kuul, poleerimissegu ja esitulede tihend. Mõned komplektid võivad ühe või teise nendest osadest välja jätta, kuid kõige täielikumad komplektid annavad teie pingutuste ja raha eest parimad tulemused. Teil on vaja ka pihustuspudelit vett, mikrokiudlappi, tolmumaski, kaitseprille ja maalriteipi. Muutuva kiirusega puur võib selle töö lihtsamaks muuta. Üldiselt on esitulede puhastamine sel viisil neljaastmeline.

1. Valmistage ette – esmalt lugege hoolikalt juhiseid – vaadake vajadusel videoõpetust. Veenduge, et teil oleks kõik töö lõpetamiseks vajalikud tööriistad ja tarvikud. Maskeeriva teibi kasutamine kere maskeerimiseks ja esitulede ümber. See hoiab ära kogemata värvi lihvimise esitule ümber. Pange oma kaitseprillid ette ja võtke iga sammuga aega.
2. Liiv – alustades madalaima karedusega liivapaberist, märglihvige kogu esitulede pind, kui kasutate puurit, mitte kiiremini kui 1000 p/min. Pihustage sageli liivapaberit ja esitulede objektiivi. Kui näete esituledelt ainult valget lörtsi ja esituli on ühtlaselt hägune, võite liikuda järgmise kõrgema liivapaberiga. Tavaliselt on kaks või kolm märglihvimise etappi, suurendades järk-järgult teralisust ja parandades objektiivi selgust.
3. Viimaseks sammuks on tavaliselt 3000-teraline kuivlihvpadi. Pärast esitulede täielikku kuivamist pange oma tolmumask peale ja minge lihvimispadjaga üle esitulede objektiivi. Koputage tolm padjalt sageli välja, et see ei ummistuks.
4. Poleerimine – Kasutades poleerimispadja ja väike kogus poleerimissegu, poleerida esilatern. Minge iga esitule kaks korda üle, veendudes, et pääsete objektiivi igasse nurka. Selleks ajaks on objektiivi selgus nii parim kui võimalik.
5. Tihend – mõned komplektid sisaldavad esitulede läätsede tihendit, mis võib remondi kasutusiga oluliselt pikendada. Kandke tihendusvahend mikrokiudlapiga. Pärast tihendi kuivamist eemaldage maalriteip ja peske auto, et eemaldada taastamisprotsessist tolm ja mustus.