Kontrollige oma auto Honda põhireleed

click fraud protection

Aeg-ajalt võivad sõidukid kogeda mitmesuguseid elektriprobleeme – isegi neid, mis on töökindlad, nagu Hondas. Üks neist probleemidest võib hõlmata peareleed. Õnneks ei pea te võib-olla Honda relee kontrollimiseks mehaaniku juurde kiirustama. Saate seda ise teha, järgides mõnda lihtsat sammu.

Mis on automaatrelee?

Peaaegu kõik tänapäeval teel olevad sõidukid sisaldavad autoreleed. Need komponendid on põhimõtteliselt lülitid, mis avavad ja sulgevad vooluringi elektromehaaniliste või elektrooniliste vahenditega. Relee töötab juhina madala voolutugevusega vooluringide vahel, võimaldades sellel sisse või välja lülitada suurema voolutugevusega vooluahelat.

Need osad on üliolulised, et tagada nõuetekohane elektriline töö – rääkimata ohutusest – sõidukis. Näiteks kui ühendasite esituled otse a esituli lülitit, võite ületada voolutugevuse ja põhjustada elektritulekahju. Releed võivad ka ühe väljundi kasutamise ajal mitut asja korraga sisse lülitada, võimaldades näiteks auto raadio sisselülitamist samal ajal, kui antenn välja sirutub. Sõiduki pearelee juhib

kütusepump ja varustab toite pihustitega. Honda pearelee testimise teadmine aitab teil elektriprobleemi tekkimisel põhjuse paremini kindlaks teha.

Kuidas testida Honda peareleed

On üsna lihtne viis teada saada, kas teie põhirelee on mõjutatud. Lülitage sõiduk lihtsalt sisse ja vaadake, kas see jätkab sõitmist. Kui jah, siis peareleega on kõik korras. Kui mootor seiskub, võib pearelee löögi saada.

Kui kahtlustate, et teie Hondas on halb pearelee, peaksite veendumiseks tegema järgmise testi. See võib säästa teie aega, raha ja olukorra halvenemist, kuna enamik osade tarnijaid ei võta elektrikomponentide eest tagasi. Seetõttu on oluline vältida osade ostmist, mida te ei vaja.

Kui teie Hondal on probleeme kuumkäivitusega, mis mõjutavad väntamist, see diagnostiline test võib ka abiks olla. Kaaluge selle välja printimist, et aidata teil relee testimise ajal. Seda saab teha järgmiselt.

  1. Vaadake oma kasutusjuhendit või sõidukit remondi käsiraamat ja eemaldage pearelee.
  2. Kinnitage aku positiivne klemm pearelee klemmiga nr 4 ja aku negatiivne klemm pearelee klemmiga nr 8. Seejärel kontrollige järjepidevust, kasutades vooluringi testerit või multimeetrit, pearelee nr 5 ja nr 7 klemmi vahel. Kui järjepidevus on olemas, jätkake 3. sammuga. Kui järjepidevust pole, vahetage relee välja ja testige uuesti.
  3. Kinnitage aku positiivne klemm pearelee klemmiga nr 5 ja aku negatiivne klemm pearelee klemmiga nr 2. Seejärel kontrollige, kas pearelee nr 1 klemmi ja nr 3 klemmi vahel on järjepidevus. Kui järjepidevus on olemas, jätkake 4. sammuga. Kui järjepidevust pole, vahetage relee välja ja testige uuesti.
  4. Kinnitage aku positiivne klemm pearelee klemmiga nr 3 ja aku negatiivne klemm pearelee klemmiga nr 8. Seejärel kontrollige, kas pearelee nr 5 klemmi ja nr 7 klemmi vahel on järjepidevus. Kui järjepidevus on olemas, on relee lihtsalt korras. Kui kütusepump ikka ei tööta, jätkake juhtmestiku katsetamist kütusepumba suunas. Kui järjepidevust pole, vahetage relee välja ja testige uuesti.

Kuidas mängida Mississippi Studi

Mississippi Studi pokkeri mängimise õppimine mängu populaarne Mississippi kasiinodes, nagu Biloxi, ei võta rohkem kui paar minutit. Maja eelise alla 5 protsendi hoidmiseks vajaliku strateegia päheõppimine võtab siiski veidi kauem aega. Kuidas mä...

Loe rohkem

Oma klassikalise mootorratta kohandamine

Mootorratturid kipuvad olema individualistid, vältides võimaluse korral vastavust. Klassikaliste jalgrataste omanikke ei pane see, et olete osa rahvahulgast, kes kasutavad samu ja samade värvidega jalgrattaid. Kuid varuratta täiustamine võib olla...

Loe rohkem

Mootorratta mootori ümberehitamise põhitõed

Mootorratta mootori ümberehitamine võib olla väga lihtne, olenemata sellest, kas teil on üks silinder (2-taktiline) või a mitme silindriga (4-taktiline) mootor. Olenemata tüübist või suurusest kehtivad samad põhireeglid ja protseduurid. Mootorei...

Loe rohkem