Aastatel 2005–2008 kasutas Corvette OEM-rehvidena Goodyear Eagle F1 GS Extended Mobility rehve. Z51 jaoks oli selleks Goodyear Eagle F1 SC laiendatud liikuvuse asümmeetriline turvis. Mõlemad on spetsiaalselt C5 Corvette'i jaoks välja töötatud rehvid, mis on paigaldatud ultrasse suur jõudlus suverehvide kategooria.
Kui viienda põlvkonna Corvette tuli uue stiili ja uue mootoriga, siis mõned tundsid, et selle rehvid ei suuda ülejäänud autoga sammu pidada.
Teised märkisid, et Goodyeari rehvid olid piisavad … kuni nende kulumiseni.
"Rehvid olid nõrk koht," ütleb Mike Yager, raamatu autor Corvette'i piibel. "Neil oli lühike eluiga ja neid oli kallis asendada."
Üks kõnekas probleem nende rehvide puhul on nende vähene osavõtt mõnel tippeksperttestil, mis käsitlevad rehvide jõudlust. Ilmselt ei kuulunud nad nende arvustuste nimekirja.
Tarbijad aadressil TireRack.com Samuti ei tundu Eagle F1 GS EMT olevat väga muljet avaldanud, kuna need on saidil loetletud. Kasutajad annavad sellele keskpärased hinnangud veojõu märjal teel, vastupidavus vesiliule, sõidumugavus, teemüra ja turvise kulumine.
Goodyeari järelturu asendusrehv Eagle F1 GS -2 EMT ei tundu olevat palju parem. Enamik ütleb, et tõenäoliselt nad ei osta rehvi uuesti, ja kurdavad, et see on liiga vali.
Parimad asendusrehvid teie C6 Corvette'i jaoks
Mis on siis C6 Corvette'i jaoks parim järelturu rehv?
Paljud eksperdid väidavad, et see on Michelin Pilot Sport ZP (nullrõhk, aka run flat). Veelgi suurema jõudluse saavutamiseks on Pilot Sport PS2 ZP samuti suurepärane valik.
Pärast PS2 väljaandmist paar aastat tagasi, toimetajad koos Autoajakiri sõitis Spring Mountain Motorsports Ranchisse, et testida Michelineid Corvette'i originaaltootja Goodyeari rehvide vastu.
"Hämmastav avastus oli see, kui palju täiendavat haarduvust pakuvad uued Michelinid, mis on nüüd saadaval asendusvarustusena," ütlesid toimetajad pärast mõlema rehvikomplekti rajal sõitmist.
"Ma ei suuda välja mõelda kiiremat või lihtsamat viisi jõudluse oluliseks parandamiseks, kui vahetada kasutatud F1-de komplekt uute Pilot Sport PS2 ZP-de vastu mis tahes Corvette Z06-l.
"Märgel teekattel hammustasid PS2-d läbi vee, et hoida Corvette'i visalt kurvijoonel. Haarduvust oli nii palju, et auto esiosa loksus alajuhitavuse piiril püsides, seejärel kaotas haarduvuse väga etteaimatavalt. Goodyeari oli lihtne mööda raja libistada, kuid selle kiirus läbi võimla märja osa oli märgatavalt aeglasem.
Üldiselt eelistasid nii ürituse kirjanikud kui ka võidusõitjad PS2-d Eagle F1 GS EMT-le.
„Pilot Sport PS2 on Michelini pakutavatest parimatest rehvidest, kui mitte tänaval legaalset/radadele häälestatud Pilot Sport Cupi kummist. Kuna PS2-d on juba olemasolevate originaalseadmete ja asendusseadmete jaoks olemas, on nii tootjate kui ka omanike lemmikud,“ ütles Autoajakiri toimetajad.
C6 Corvette'i paigaldusjuhend
Mudel |
Ees |
Tagumine |
2005-2013 Corvette |
P245/40ZR18 LL (88Y) |
P285/35ZR19 LL (90Y) |
2006 - 2013 Z06 |
P275/35ZR18 LL (87Y) |
P325/30ZR19 LL (94Y) |
2009-2013 ZR1 |
P285/30ZR19 LL (87Y) |
P335/25ZR20 LL (94Y) |
2010 - 2013 Grand Sport |
P275/35ZR18 LL (87Y) |
P325/30ZR19 LL (94Y) |
2011 Z06 koos Z07 jõudluspaketiga |
P285/30ZR19 LL (87Y) |
P335/25ZR20 LL (94Y) |
2013 427 Kabriolet |
P285/30ZR19 LL (87Y) |
P335/25ZR20 LL (94Y) |
Teisteks aastaaegadeks
PSS- ja PS2-rehvid on suverehvid ja ei anna teile vajalikku haarduvust külm ilm.
Eriline tänu Michelini rehvidega Brian Remsbergile paigaldusjuhendi jaoks vajaliku teabe andmise eest.