Kuten kaikissa muissakin inhimillisissä pyrkimyksissä, rengasyritykset tekevät joskus virheitä. Toisin kuin monet muut inhimilliset pyrkimykset, renkaiden valmistusvirheet voivat tappaa ihmisiä. Siksi on hyvä tietää, että yksi asia National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) pärjää aina varsin hyvin, on tarkkailemalla merkkejä viallisista renkaista moottoritiet. Kun NHTSA: lla on näyttöä siitä, että rengaserä on turvallisuusongelma, NHTSA ehdottaa, ja tarvittaessa pakottaa, poistamaan kyseiset renkaat. Kun näin tapahtuu, valmistaja yrittää ottaa yhteyttä kaikkiin kuluttajiin, joilla on renkaat, jotka palautetaan, mutta kolmannen osapuolen myyjien ja sellaisten ihmisten (kuten minä) välillä, jotka eivät täytä renkaita. renkaiden takuukorttien jälkeen on ehdottoman varmaa, että rengasyhtiö ei voi ilmoittaa jokaiselle kuluttajalle, eikä ehkä edes useille kuluttajille, tulevasta palauttaa mieleen. Tämän vuoksi ei yleensä ole hyvä idea luottaa siihen, että rengasyhtiö ottaa sinuun yhteyttä varoittaa sinua takaisinvetämisestä, ja yleensä on erittäin hyvä idea olla hieman ennakoiva sen suhteen sinä itse.
Ilmoitusten saaminen
Ensimmäinen asia renkaiden takaisinkutsuista – sinun on tiedettävä, että niitä on olemassa, ja hyvin harvalla on aikaa lähteä etsimään takaisinkutsuja renkaistaan. NHTSA on lähettänyt minulle hälytyksiä, jotka ilmoittavat minulle jokaisesta renkaan takaisinvedosta. Luota minuun, et halua tehdä sitä. Helpoin tapa saada ilmoitus, jos tiettyjä renkaasi on vedetty pois, on käyttää muutama minuutti, kun ostat rengassarjan Google Alert. Kirjoita hakusanaksi renkaiden merkki, merkki, koko ja "+recall". (Esimerkiksi "Michelin MXV4 225/45/18 +recall") Aseta hälytys kerran viikossa. Sinun ei pitäisi saada mitään, ellei renkaasi todella vedä takaisin, jolloin sinun pitäisi saada useita tuloksia, koska useat tiedotusvälineet raportoivat takaisinvedosta.
Renkaiden tunnistenumerot ja sinä
Kaikki palautusilmoitukset sisältävät päivämäärät, jolloin kyseiset renkaat on valmistettu. Sinun on luettava, ovatko renkaasi takaisin vedettävien joukossa Renkaan tunnistenumerotai TIN. TIN-tunnus on arkaaninen koodinpätkä, joka on kohokuvioitu renkaan sivulle. Ainoa osa TIN-numerosta, joka sinun on todella tiedettävä, on osa, joka kertoo valmistuspäivämäärän, joka näkyy neljä numeroa, jotka osoittavat renkaan valmistusviikkoa ja vuotta, eli numero 1210 tarkoittaa, että rengas on valmistettu 12. viikolla 2010. Vaikka NHTSA antaa vain ajanjaksot, voit käyttää vuoden viikon laskuri kääntääksesi nämä ajanjaksot todellisiksi TIN-tunnuksiksi, tai voit lukea tämän sivuston, koska annan aina todelliset TIN-tunnukset, kun ilmoitan palautuksesta.
Täydellinen TIN-tunnus vaaditaan vain kohokuvioituna renkaan toiselle puolelle, ja osittainen TIN voidaan asettaa toiselle sivulle. Osittainen TIN ei kuitenkaan jostain järjettömän pahasta syystä sisällä sitä ainoaa sinulle, kuluttajalle, hyödyllistä tietoa – valmistuspäivää. Jos sinulla on suuntarenkaat, tämä tarkoittaa, että on lähes varmaa, että joudut irrottamaan kaksi pyörää autosta nähdäksesi täydellisen TIN-numeron sisäsivuilla. Näin ei todennäköisesti ole epäsymmetristen renkaiden kohdalla, joilla on nimetyt sisä- ja ulkosivut.
Muistettujen renkaiden vaihto
Lisätietoja takaisinkutsun alla olevien renkaiden vaihdosta saat soittamalla takaisinkutsuilmoituksessa olevaan numeroon, ottamalla yhteyttä NHTSA: han tai tarkistamalla ne verkossa osoitteessa safercar.gov. Useimmissa tapauksissa renkaan valmistajan tulee maksaa takaisin vedetyn renkaan purkaminen ja korvaavan renkaan asentaminen puolestasi. Aja turvallisemmalla autolla!
