Myös amerikkalaiseksi venttiiliksi kutsuttu Schrader-venttiili on tuttu venttiili, joka löytyy useimmista ilmarenkaista, joita käytetään autoissa, moottoripyörissä ja monissa polkupyöriä kautta maailman. Se on nimetty sen kehittäneen yrityksen omistajan August Schraderin mukaan.
Keksijä
August Schrader (1807-1894) oli saksalais-amerikkalainen maahanmuuttaja, joka aloitti uransa toimittamalla liittimiä ja venttiiliosia Goodyear Brothers -yritykselle. Innostuttuaan sukeltamisesta hän loi uuden kuparikypärän, joka lopulta sai hänet suunnittelemaan ilmapumpun käytettäväksi vedenalaisissa sovelluksissa.
Kun pneumaattiset renkaat alkoivat tulla suosittuja polkupyörissä ja autoissa vuonna 1890, Schrader näki nopeasti mahdollisuuden kehittää venttiili näihin renkaisiin. Patentoitu vuonna 1893, vähän ennen hänen kuolemaansa, Schrader-venttiili oli hänen suurin saavutuksensa, ja se on edelleen käytössä käytännössä samassa muodossa.
Schrader-venttiilin rakenne
Schrader-venttiili on yksinkertainen laite, mutta se riippuu messinkikomponenttien tarkasta työstyksestä. Venttiili koostuu ulkokarasta, johon sopii jousikuormitteinen sisätappi, joka tiivistää ulkokaran pohja-aukkoa vasten kumitiivisteellä. Ulkovarren yläosa on kierteitetty pitämään korkki, joka suojaa tappia ja estää pienet ilmavuodot. Kun täyttölaite on kiinnitetty karaan, sisempi tappi painetaan alaspäin jousen painetta vasten venttiilin avaamiseksi ilman kulkua varten.
Vaikka Schrader-venttiiliä käytetään yleisimmin renkaissa, se näkyy myös joissakin muissa ilmasäiliöissä, kuten sukellussäiliöissä ja myös joissakin hydraulilaitteissa. Schrader-venttiilin nykyaikaiset versiot sisältävät elektronisia antureita, joiden avulla venttiilin varret voivat toimia TPMS-järjestelmän (Tyre Pressure Monitoring Systems) kanssa.
Schrader-venttiilien vakiokierre tarkoittaa, että ne voidaan täyttää melkein millä tahansa huoltoasemien vakioilmapumppulaitteella. Se on myös asennus useimpiin tavallisiin ilmapumppuihin, kuten kaikkialla käytettävään polkupyörän käsipumppuun.
Vaikka Schrader-venttiilit ovat vakiona lasten pyörissä ja lähtötason aikuisten pyörissä, korkeamman luokan pyörät, jotka käyttävät korkeampaa ilmanpainetta, käyttävät yleensä Presta venttiilit. Presta-venttiilit käyttävät ohuempaa vartta kuin Schrader-venttiilissä (noin 3 mm vs. 5 mm), mikä tekee siitä sopivan erittäin kapeille, korkeapaineisille maantiepyörän renkaille. Jotta Presta-venttiilejä voidaan käyttää tavallisten ilmapumppujen kanssa, tarvitaan sovitin. Tai on myös kaksinkertaisilla liittimillä varustettuja ilmapumppuja, joita voidaan käyttää molempien venttiilityyppien kanssa. Toisin kuin jousikuormitteinen tappi, joka avaa ja sulkee Schrader-venttiilin, Presta-venttiilissä on pyälletty korkki, joka pitää sen kiinni.
