Tiedät kuinka turhauttavaa voi olla, kun autosi epäröi, kun painat kaasua. Sen sijaan, että nouset ylös, sinun tulee kiirehtiä odottamaan. Mutta voit ratkaista tämän yleisen ongelman vian, ehkä jopa korjata sen itse. Ainakin voit antaa mekaanikollesi etulyöntiaseman ja säästää itseltäsi ylimääräistä rahaa, jonka se maksaa diagnoosista.
Se on No Go
On maanantaiaamu, ja olet matkalla töihin luotettavalla autollasi ja kuorma-autollasi. Olet hieman myöhässä, mutta istut paalupaikalla viimeisessä valossa ennen kuin osut työntekijäsi parkkipaikalle. Joten kun liikennevalo muuttuu punaisesta vihreäksi, painat kaasupoljinta toivoen pääseväsi hieman risteyksen läpi. nopeammin kuin tavallisesti.
Mutta sen sijaan, että liikkuisi, kun painat kaasupoljinta, autosi epäröi. Juust riittävän pitkä, jotta jokainen takanasi oleva auto torkkaa, käännä lintua tai kiemurtelee vihaisesti ympärilläsi. He purjehtivat suoraan läpi. Joten miksi istut siellä jumiutuneena ja pumppaat kaasua, kunnes pieni moottorisi voisi vihdoin kerätä tarpeeksi tehoa noustakseen vauhtiin?
Moottorin epäröinnin syyt
Tunne on erehtymätön. Moottorisi joko näyttää jumiutuvan, kun painat kaasupoljinta, tai kestää sekunti tai kaksi reagoida. Se ei ole aivan änkytystä, ei aivan pilttuu, ja sillä ei ole väliä, onko moottori kuuma, kylmä vai vähän kaasua.
Mahdollisia syitä on useita, mutta sinun on tarkasteltava moottoria huolellisesti, jotta voit yrittää diagnosoida ongelman. Voit tehdä tämän sammuttamalla moottorin, pukemalla vanhoja vaatteita ja käsineitä ja varmistamalla, ettei mikään roikku kehosi, joka voi tarttua jäähdytystuulettimen osaan, joka yhtäkkiä päättää käynnistyä, vaikka moottori olisikin sitä mieltä vinossa.
Moottori, joka epäröi kiihdytettäessä, joko imee liikaa ilmaa, ei saa tarpeeksi polttoainetta tai sytytyshäiriö.
Tässä on mitä saatat löytää – ja mitä voit tehdä ongelman korjaamiseksi:
-
Likainen ilmansuodatin.
Korjaus:Vaihda ilmansuodatin. - Sytytystulpat voivat olla likaisia tai kuluneita.
Korjaus:Vaihda sytytystulpat. - The sytytysjohdot voi olla huono.
Korjaus:Tarkista ja vaihda sytytysjohdot. - Sytytysjärjestelmän ongelmat.
Korjaus: Tarkista jakajan kansi tai roottori. Sytytysmoduuli voi olla viallinen. - Bensiinissä voi olla vettä.
Korjaus:Tyhjennä kaasusäiliö ja huuhtele uudella kaasulla ja täytä. (Yleensä ei tee-se-itse-työtä) - Jos sinulla on kaasutin, sinulla voi olla huono kiihdytinpumppu tai virtapiiri.
Korjaus: Vaihda kiihdytinpumppu tai puhdas tai vaihda kaasutin. - Polttoainesuodatin voi olla tukossa.
Korjaus:Vaihda polttoainesuodatin. - Sinun katalysaattori voi olla tukossa.
Korjaus: Vaihda katalysaattori.
Sisäinen diagnostiikka
Uudemmassa automallissa ajoneuvon tietokonediagnostiikkajärjestelmä todennäköisesti kertoo, mitä tapahtuu vilkkumalla Tarkista moottori valo kojelaudassasi. Sitten sinun on vain opittava, mitä koodit tarkoittavat.
