La Médaille de l'Air est décernée à une personne servant dans le Armée qui s'est distingué de ses camarades par des réalisations méritoires lors de son implication dans le vol aérien. Le prix peut être décerné en reconnaissance d'actes uniques de mérite ou d'héroïsme, ou pour un service méritoire. L'attribution de la Médaille de l'Air vise principalement à reconnaître soit un membre d'équipage actuel, soit un non-membre d'équipage dont les principales fonctions incluent le vol régulier.
Description physique de la Médaille de l'Air
Images Tetra/Getty Images
La Médaille de l'Air est une rose des vents en bronze de 1 11/16 pouces de diamètre. Un aigle tenant deux éclairs dans ses serres est chargé en vol attaquant vers le bas. Il est retenu à l'anneau de suspension du sommet par une fleur de lys. Au revers de la médaille, il y a un espace disponible pour que le nom du récipiendaire soit gravé. Les pointes de la rose des vents sont modélisées.
Ruban de la Médaille de l'Air
Le ruban de la Médaille de l'Air mesure 1 3/8 pouces de large et comporte cinq bandes. La première bande est de 1/8 de pouce de bleu outremer, la seconde est de 1/4 de pouce d'orange doré, celle du milieu est de 5/8 de pouce bleu outremer, le quatrième 1/4 de pouce orange doré et le dernier est de 1/8 de pouce outremer bleu.
Critères requis pour recevoir la Médaille de l'Air
Pour recevoir la médaille, le récipiendaire doit avoir apporté une contribution évidente à la mission opérationnelle de combat terrestre ou à la mission de l'aéronef en vol.
Ceux qui participent à des éléments d'attaque d'unités engagées dans des assauts aéroterrestres contre un ennemi armé et ceux qui sont directement engagés dans le commandement aéroporté et la conduite d'opérations de combat font partie de ceux qui peuvent être pris en considération.
Cependant, la mesure de l'héroïsme, de l'accomplissement méritoire ou du service louable déterminera qui recevra la Médaille de l'Air. Il ne sera pas accordé à quiconque utilise le transport aérien uniquement pour se déplacer d'un endroit à l'autre, même à l'intérieur d'une zone de combat.
Contexte de la Médaille de l'Air
Le 9 mars 1942, le secrétaire à la Guerre écrivit une lettre au directeur du Bureau du budget, suggérant un décret créant la Médaille de l'Air pouvant être décernée à tout personne qui, tout en servant à quelque titre que ce soit dans l'armée des États-Unis, s'est démarquée par des réalisations méritoires alors qu'elle était impliquée dans une opération aérienne vol.
Il a été noté que « [l]a Distinguished Flying Cross n'est disponible que pour l'héroïsme ou les réalisations extraordinaires lors de la participation à vol aérien [...] Il est souhaitable de ne pas dévaloriser la Distinguished Flying Cross en l'attribuant pour des réalisations ne limitant pas le héroïque. Il est toutefois important de récompenser le personnel pour ses services méritoires. »
Le 11 mai 1942, le président Roosevelt a autorisé la Médaille de l'Air par le décret 9158 et a créé cette récompense pour « toute personne qui, tout en servant à quelque titre que ce soit dans l'armée, Marine, Corps des Marines, ou garde-côte des États-Unis après le 8 septembre 1939, se distingue ou s'est distingué par des mérites réalisation en participant à un vol aérien. » Cela a ensuite été modifié pour inclure « à quelque titre que ce soit dans ou avec le Armée."
Le 31 décembre 1942, le plan de l'artiste Walker Hancock pour le dessin de la médaille fut approuvé par le secrétaire à la Guerre.
Au début de la remise de la Médaille de l'Air, des grappes de feuilles de chêne ont été utilisées pour montrer les précédentes récompenses de la médaille. En septembre 1968, la procédure a été modifiée pour exiger l'utilisation de numéros pour montrer les récompenses antérieures, car cela Il devint vite évident qu'avec autant de récompenses décernées, les grappes de feuilles de chêne ne tiendraient pas sur le ruban.
En temps de paix, la Médaille de l'Air peut être décernée, mais le pouvoir d'approbation d'une récompense n'est pas accordé aux commandants sur le terrain à ce moment-là.
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