Une chaîne d'approvisionnement comprend toutes les entreprises et les contributeurs individuels impliqués dans la création d'un produit, des matières premières aux marchandises finies.
La logistique est un domaine spécialisé à part entière comprenant l'expédition, l'entreposage, les services de messagerie, le transport routier/ferroviaire et le fret aérien. Les entreprises de vente au détail s'impliquent dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement pour contrôler la qualité des produits, les niveaux de stocks, les délais et les dépenses. Dans un économie mondiale, la gestion de la chaîne d'approvisionnement comprend souvent des relations avec des entreprises et des contributeurs individuels dans d'autres pays, ce qui nécessite une implication dans la politique, les lois commerciales et tarifaires, le contrôle de la qualité et les relations internationales. des relations.
Des exemples d’activités de la chaîne d’approvisionnement comprennent l’agriculture, le raffinage, la conception, la fabrication, l’emballage et le transport. Les chaînes d’approvisionnement mondiales étant compliquées à la fois sur le plan logistique et technologique, il existe désormais des des spécialistes de la gestion de la chaîne d'approvisionnement et des entreprises qui supervisent le processus pour de nombreux détaillants différents entreprises.
Alors que les tendances de consommation s'orientent de plus en plus vers les achats numériques expédiés directement depuis un entrepôt central pour le consommateur, les plus grandes entreprises de vente au détail vont être de plus en plus impliquées dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement et logistique.
Le rôle de la logistique dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement
Les estimations de la taille du secteur mondial de la logistique en 2019 varient entre 4 960 et 9 300 milliards de dollars. Cela signifie que le transport et le stockage de marchandises à travers la planète représentent entre 5,6 % et 10,6 % du PIB mondial.
Le début de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique
La « chaîne d'approvisionnement » a été utilisée pour la première fois comme terme militaire au début des années 1900 pour décrire le processus d'obtention de nourriture, d'armes, de munitions, etc. en première ligne des combats. Il s'agissait de créer des « points de ravitaillement » entre la base militaire et les champs de bataille.
« Logistique » était également un mot à caractère militaire, utilisé pour la première fois en 1838 dans le livre « L'Art de la guerre », écrit par un général français de l'armée de Napoléon.
Faits et statistiques amusants sur la chaîne d’approvisionnement et la logistique
- Les codes-barres ont d’abord été utilisés pour suivre et étiqueter les wagons. Le premier produit utilisant un code-barres était un paquet de chewing-gum Wrigley scanné dans un supermarché en 1974.
- Environ 62,7 % de tout le fret américain a été transporté par camions en 2018.
- L'électronique, les véhicules motorisés et le fret mixte (articles destinés aux restaurants, aux épiceries et aux magasins de détail) sont les catégories de produits les plus précieuses expédiées aux États-Unis.
Statistiques actuelles et faits amusants sur la logistique – en chiffres
14,8 millions - Le nombre total de personnes employées dans le transport et l'entreposage aux États-Unis en 2019.
102,4 milliards de dollars - Le montant global dépensé en fret aérien en 2019.
73% - Le pourcentage de marchandises transportées par fret aérien entre l'Europe et l'Asie.
1% - Le pourcentage du commerce mondial total transporté par fret aérien, mesuré en tonnage.
35% - Le pourcentage du commerce mondial total transporté par fret aérien, mesuré par la valeur du fret.
11,9 milliards - Tonnage total de fret transporté par cargo maritime en 2019, contre 60,9 millions de tonnes de fret transporté par voie aérienne.
9,8 millions - Le nombre total de personnes employées dans les industries liées aux transports aux États-Unis en 2019.
10 800 milliards de dollars - Valeur totale du fret transporté par camion aux États-Unis en 2018.
11,5 milliards - Le tonnage total de marchandises transportées par camion aux États-Unis en 2018.
Meilleures pratiques de la chaîne d'approvisionnement et leurs avantages
Selon Supply Chain Quarterly, voici les 10 meilleures pratiques que les entreprises du secteur de la vente au détail (et de tout autre secteur) doivent adopter. s'assurer que la gestion de leur chaîne d'approvisionnement est aussi efficace que possible et contribue autant que possible aux fonds propres de l'entreprise doubler.
- Identifier les parties prenantes de la chaîne d'approvisionnement et établir un comité pour impliquer les parties prenantes dans les questions de chaîne d'approvisionnement et établir un groupe de travail composé de départements.
- Assurez-vous que la chaîne d’approvisionnement elle-même dispose du personnel approprié.
- Technologie est votre ami.
- Établir des relations synergiques avec les principaux fournisseurs.
- Participez à un sourcing stratégique collaboratif.
- Ne tenez pas seulement compte du prix lorsque vous prenez des décisions en matière de chaîne d'approvisionnement. Considérez le « coût total de possession ».
- Les responsables de la chaîne d’approvisionnement devraient avoir une certaine contribution et un certain contrôle sur les contrats.
- L’optimisation des stocks est essentielle.
- Établissez des contrôles appropriés tout au long du système de la chaîne d’approvisionnement pour minimiser les risques.
- Maintenez la chaîne d’approvisionnement durable grâce à la responsabilité sociale et aux initiatives vertes.
