Un Aviation Air Battle Manager joue un rôle très important dans le service, utilisant la stratégie, l'expérience et la connaissance des avions et des armes pour « contrôler l'issue d'une bataille aérienne », selon l'Air Force.
Il s'agit d'un travail exigeant qui exige que l'individu soit capable de garder son sang-froid dans des situations stressantes tout en agissant avec confiance et détermination.
Ce travail est séparé en trois codes:
- AFSC 13B4, Personnel
- AFSC 13B3, Qualifié
- AFSC 13B1, Entrée
Résumé de la spécialité
Cette spécialité comprend les principales fonctions suivantes:
- Exécute et gère les fonctions et activités des opérations du gestionnaire de bataille aérienne (ABM)
- Effectue le contrôle des forces assignées
- Planifie, organise et dirige les opérations, y compris la gestion de l'espace aérien, dirige les aéronefs chargés de la défense aérienne et missions tactiques, intégration de coalition, gestion de systèmes de capteurs, activités de gestion des opérations et liaison de données opérations
- Supervise la mission équipage activités et des centres de contrôle des opérations sectorielles et régionales.
- Assure la supervision du personnel et des conseils techniques
- Prend en charge le processus de planification, de programmation et de budgétisation pour commandement et contrôle (C2) et gestion de combat fonctions (groupe professionnel du DoD associé: 2G)
Responsabilités supplémentaires
En plus des tâches susmentionnées, un gestionnaire de combat aérien a d'autres responsabilités essentielles au travail.
Par exemple, un guichet automatique doit diriger le personnel et gérer les opérations. Ils sélectionnent et emploient également des systèmes de surveillance, de combat, de reporting et de gestion des liaisons de données afin de donner aux équipages les meilleures chances de réussir sur le champ de bataille.
Les GAB doivent recevoir une directive, l'interpréter pour créer des directives spécifiques, puis créer des procédures qui guideront les contrôleurs. L'ABM doit évaluer l'état de préparation opérationnelle des communications, des capteurs et du soutien associé équipement, tout en gérant le personnel des opérations qui effectue le contrôle des armes aériennes et surveillance. Et ils doivent rédiger un rapport sur l’état des forces pour informer le commandant sur l’état de préparation des forces.
Les guichets automatiques participent à de nombreuses activités de planification et d’élaboration de politiques et de procédures. Ces politiques sont essentielles pour garantir que les équipages navigants soient aussi efficaces que possible sur le champ de bataille. Les ABM élaborent également des apports budgétaires pour s’assurer qu’ils disposent des ressources dont ils ont besoin, et ils planifient et mènent des exercices pour évaluer dans quelle mesure les équipages sont prêts sur le plan opérationnel. Un ABM développe et met également en œuvre des procédures opérationnelles et des accords de gestion avec les services frères, les forces alliées et même les autorités civiles pour s'assurer que tout se passe bien.
Les GAB doivent également participer à la formation des opérateurs. cela signifie élaborer un programme d’études formel et élaborer des plans de formation pour répondre aux besoins de la mission. Ils doivent également établir des normes de performance et des procédures pour améliorer les opérations.
Les ABM entrent également dans l'architecture de gestion de combat, ce qui signifie rédiger des exigences techniques et des équipements. spécifications, ainsi que des analyses sur des éléments tels que l'assise optimale des unités au sol et le positionnement des unités aéroportées. actifs. L'ABM doit ensuite collecter toutes les données collectées et les utiliser pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
Qualifications spécialisées
Les connaissances suivantes sont obligatoires pour l'obtention de l'AFSC (Air Force Specialty Code) indiqué:
- 13B3X. Organisation, mission et principes de déploiement des opérations; les directives, procédures et techniques pour gérer et exploiter les systèmes C2 aéroportés et au sol, les équipements du théâtre ou de la portée des opérations, et les politiques opérationnelles d'emploi des armes et des systèmes; C2 (commandement et contrôle) et systèmes de communication stratégiques, de théâtre et tactiques; limitations et capacités des systèmes C2 manuels et automatisés; Rapports C2; planification délibérée et d’urgence; principes du radar, de l'attaque électronique et de la protection électronique; l'organisation de défense aérienne de la Défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD) et des systèmes de contrôle aérien du théâtre.
- 13B3B/C/D/K/L/U. Contrôle des armes, gestion de l'espace aérien et des liaisons de données, fonctions de commandant d'équipage de mission ou soutien aux opérations C2 des plates-formes aéroportées de gestion de combat; analyse de la menace aérienne; l'attribution, la distribution et le positionnement des systèmes d'armes aériennes; procédures, tactiques et techniques de contrôle aérien; capacités radar, radio et liaison de données; caractéristiques de performance et armement des avions; procédures et phraséologies radio et téléphoniques; météorologie; opérations et techniques de combat électronique; gestion, limites et opérations du système de capteurs; tactiques de chasse et gestion des forces; les procédures opérationnelles et les relations entre les forces aériennes, terrestres et navales et l'utilisation efficace de leurs ressources combinées; activités de surveillance et de gestion des données; analyse de la situation en matière de surveillance; détection, suivi, reporting, affichage et diffusion de la situation aérienne et des informations sur les menaces tactiques; et la gestion, l'interopérabilité et l'intégration du commandement, du contrôle, des communications, des ordinateurs et du renseignement (C4I).
Éducation. Les candidats doivent avoir une spécialisation académique de premier cycle dans une discipline technique avec des cours en administration et en gestion.
Entraînement. La formation suivante est obligatoire:
- Pour l'attribution de l'AFSC 13B1X, achèvement de Aviation Formation ABM de premier cycle (UAT)
- Pour l'attribution de l'AFSC 13B3X, réalisation d'une formation de transition et opérationnelle dans le suffixe avion spécifique du système
Expérience. Les éléments suivants sont obligatoires pour l’attribution de l’AFSC indiqué:
13B3B/C/D/K/L/U. Un minimum de 12 mois d'expérience dans une mission d'armement ou un poste de surveillance aérienne et une certification en tant que combattant ou prêt à la mission, y compris une expérience dans l'organisation, la direction et la gestion des opérations et des activités connexes du C2 assigné systèmes.
Autre. Les candidats doivent avoir une qualification physique pour un vol physique de classe III conformément à l'AFI 48-123, Examen médical et normes. De plus, pour l'attribution du 13B1U, le candidat doit avoir une qualification préalable en tant que 13B3B/K/L.
Shredouts spécialisés
B-AWACS
C—Défense aérienne
D—Contrôle aérien mobile
K-JSTARS
L-ABCCC
U-ALO.
