Vous vous demandez si vous devez remplacer un mauvais convertisseur catalytique? Jetez un œil aux symptômes suivants et voyez comment ils se comparent à votre problème présumé de convertisseur catalytique. N'oubliez pas que ce n'est pas parce que votre voiture présente l'un de ces symptômes que votre voiture a mal tourné. Il y a souvent un certain nombre de problèmes qui peuvent causer le même symptôme, il est donc important de regarder un peu approfondissez le problème avant de faire quelque chose de radical - et coûteux - comme remplacer votre catalyseur convertisseur.
Comment savoir si le convertisseur catalytique est mauvais
Odeur d'oeuf pourri— Si vous sentez régulièrement une odeur d'œuf pourri dans et autour de votre voiture et que vous avez vérifié assurez-vous que ce n'est pas un membre de la famille qui a abusé du petit-déjeuner - vous devriez faire vérifier votre voiture dehors. L'odeur d'œuf ne signifie pas nécessairement que votre convertisseur catalytique a mal tourné, mais c'est souvent un signe précoce qui peut conduire à un chat défaillant. J'ai vu des odeurs d'œufs pourris dans deux scénarios généralement. La première est une voiture qui roule trop riche, ce qui signifie que la
Bruits de cliquetis— Si vous entendez un bruit de cliquetis dans votre convertisseur catalytique pendant que le moteur tourne, cela signifie probablement que votre voiture a commencé à se briser. Bien que ce soit mieux que de fondre en ce sens que cela ne vous laissera probablement pas sur le bord de la route, votre le système de contrôle des émissions ne fera pas son travail correctement, ce qui peut signifier que vous échouez à votre inspection locale ou essai d'émissions. Un convertisseur catalytique cliquetant devra être remplacé.
rougeoyant chaud—Un chat défectueux peut commencer à briller d'un rouge vif après un trajet prolongé. Ce n'est pas du tout normal et signifie que votre convertisseur est très, très chaud! Un convertisseur catalytique partiellement ou entièrement bouché (également appelé « bouché ») deviendra si chaud qu'il commencera à briller. Un moteur trop riche peut également créer une chaleur excessive chez le chat, le faisant rougeoyer. Remplacez le chat rapidement si vous voyez ce symptôme!
Perte de puissance du moteur— Il y a beaucoup de symptômes dans une voiture qui peuvent vous donner l'impression que le moteur a perdu une partie de sa puissance. Un convertisseur catalytique bouché peut certainement en être la cause, mais ce symptôme nécessite une enquête supplémentaire avant de passer à une réparation coûteuse.
Vérifier la lumière du moteur— Il y a beaucoup de problèmes pouvant causer un voyant de contrôle du moteur, mais bon nombre d'entre eux sont liés à votre système de contrôle des émissions, qui comprend ce convertisseur catalytique. Bien que ce soit souvent le coupable, des choses comme les fils de connexion, bougies, le réglage du carburant—et bien plus encore—peut être une solution beaucoup moins coûteuse. C'est toujours une bonne idée d'aller dans une grande chaîne de pièces automobiles pour faire lire vos codes d'erreur OBD si vous avez un CEL (Check Engine Light) qui continue de s'allumer.
