जब मैंने पहले वेव को अपने बॉक्स से बाहर ले गया, मैं थोड़ा भ्रमित था। दो पहिये? पूरे बोर्ड के लिए? मैंने इसे कालीन पर रखा और उस पर खड़े होकर संतुलन बनाने की कोशिश की। बेशक, यह काम नहीं किया। फिर। मैंने निर्देश पढ़ा...
पुनरीक्षण # समालोचना
लहर की सवारी करने के लिए, सवार पैड पर खड़ा होता है, और फिर फुटपाथ के पार जाने के लिए अपने वजन और बोर्ड की पागल इंजीनियरिंग का उपयोग करके उन्हें विपरीत दिशाओं में मोड़ना शुरू कर देता है। यह स्नोबोर्डिंग की तरह है, स्केटबोर्डिंग की तरह है, जैसे मैंने पहले कुछ नहीं किया है। यह एक मोबाइल, फुर्तीली, जैविक सवारी है।
एक कमी यह है कि वेव पहली बार में कितना थका देने वाला होगा। ब्रैंडन, हमारे परीक्षकों में से एक, एक प्राकृतिक वेव राइडर था। वह इसे स्कूल ले गया, घर पर भी सवारी करने की योजना बना रहा था, लेकिन उसके पैर और पैर दोपहर के भोजन से मर चुके थे. लहर के लिए आवश्यक है कि सवार आगे बढ़ता रहे, बुनता रहे और मुड़ता रहे, इसलिए जब तक आपको इसकी आदत नहीं हो जाती, तब तक यह आपके पैरों और पैरों को जला सकता है। दूसरी ओर, इसका मतलब है कि लहर एक महान पैर और पैर कसरत है! ब्रैंडन ने यह भी बताया कि स्कूल के बच्चे पूरी तरह से लहर में थे, जिज्ञासु और प्रभावित थे।
जो समझ में आता है: लहर पूरी तरह से नई और मूल अवधारणा थी। लहर पर एक नज़र डालें वेबसाइट वीडियो और बहुत कुछ के लिए, और अपने लिए देखें कि यह कितना जंगली है। यदि आप बोर्ड राइडिंग में अगली नई चीज़ की तलाश कर रहे हैं, यदि आप कुछ मज़ेदार और अद्वितीय खोज रहे हैं, या यदि आप एक अच्छी नई चुनौती की तलाश में हैं, तो वेव वह है।
तल - रेखा
लहर उनमें से एक थी पहला ढलाईकार बोर्ड और, प्रतिस्पर्धा के साथ भी, बहुत लोकप्रिय बना हुआ है। सेटअप और मूल डिज़ाइन इसके प्रतिद्वंदियों के समान हैं। यदि आप ढलाईकार बोर्डों से परिचित नहीं हैं, तो चित्र शायद इसे सबसे अच्छा समझाएगा। बोर्ड दो पहियों पर चलता है, प्रत्येक एक धुरी पर ताकि बोर्ड स्वतंत्र रूप से घूम सके। प्रत्येक पहिया एक फुट पैड के नीचे होता है, और पैड, या डेक, एक टोरसन-बार धुरी से जुड़े होते हैं जो सांपबोर्ड की तरह टिकने के बजाय मुड़ता है। वेव का उपयोग करने में मज़ा आता है और एक बार जब आप इसे लटका लेते हैं तो यह बहुत स्वाभाविक लगता है।
इसमें थोड़ा समय लग सकता है, लेकिन यह एक नया अनुभव है।