Dakle, naučili ste voziti motocikl i razmišljate o kupnji bicikla? Kupnja rabljenog motocikla izvrstan je izbor za prvog vlasnika bicikla, ali važno je mudro odabrati kako ne biste zaglavili s nečim zbog čega ćete požaliti.
Budi spreman
Kao prvo, nemojte se pojaviti na probnoj vožnji nepripremljeni: ponesite odgovarajuće sigurnosna oprema neće samo pokazati prodavaču da ste odgovoran vozač, već će vas zaštititi u slučaju da nešto pođe po zlu.
Zastupstva će vas vjerojatno natjerati da ispunite papirologiju osiguranja prije nego što skinete bicikl s parkirališta, stoga se nemojte iznenaditi ako se od vas zatraži da ispunite obrazac prije nego što krenete na cestu. Ako kupujete na privatnoj zabavi, provjerite jeste li zainteresirani za motocikl prije nego što ga iznesete na vrtnju; nema razloga da nepotrebno riskirate oštećenje bicikla (ili sebe, u tom slučaju).
Olakšajte se u biciklu
Basem Wasef
Svaki motocikl je jedinstven i drugačiji vrste bicikala zahtijevaju različite tehnike jahanja.
Upoznajte se i uvjerite se da znate gdje se sve nalazi. Jesu li retrovizori podešeni? Je li ručica kočnice na dohvat ruke? Može li vaša noga lako pronaći papučicu stražnje kočnice? Znate li koliko je potrebno truda za uključivanje i isključivanje spojke? Smanjite neizvjesnost tako što ćete se upoznati s postavkama bicikla prije nego krenete na cestu.
Jednom kada se vozite, opustite se — osobito u početku. Lagano pritisnite papučicu gasa i kočnice i ne činite nagle pokrete. Ne samo da je sigurnije voziti se s oprezom, već će vas to učiniti svjesnijim dinamike bicikla, te želite li živjeti s njima ili ne.
Ubrzajte, kočite i ponovite
Krstarenje konstantnom brzinom može otkriti određene stvari o mehaničkom stanju bicikla, ali vam neće reći sve što trebate znati. Nakon što vam bude odgovara način na koji bicikl reagira na unos, pokušajte ubrzati i kočiti. Obratite pažnju na način na koji kvačilo angažira; klizi li? Kako se osjeća mjenjač? Je li glatko i jesu li zupčanike lako pronaći? Je li isporuka snage po vašem ukusu – to jest, daje li motor dovoljno niskog zakretnog momenta da se lako izvuče iz stop svjetala?
Također biste trebali pokušati s ponovljenim zaustavljanjima i zabilježiti kako rade kočnice. Osjećaju li se spužvasto? Rade li glatko? Ima li dovoljno početnog zalogaja da se osjećate sigurnim tijekom panike? Ako bicikl ima protublokirajuće kočnice, testirajte ih pomoću stražnje kočnice i provjerite da se ne blokira. Pulsirajuće kočnice na biciklima koji nisu opremljeni ABS-om mogu značiti da su rotori iskrivljeni, stoga budite svjesni ako se ta nepravilnost pojavi.
Osjećaj za rukovanje
Kevin Wing
Nakon što ste testirali kočnice motocikla, pokušajte se okrenuti i vidjeti kako se motocikl ponaša. Valja li se ili se osjeća nedovoljno prigušeno? To bi moglo značiti da su amortizeri istrošeni ili bi to mogao biti manje sportski bicikl; kruzeri obično nude lakše vožnje od sportskih bicikala, stoga budite svjesni razlike.
Uzimajući u obzir vrstu bicikla koji testirate, obratite pozornost na njegove karakteristike upravljanja. Vuče li na jednu stranu više nego na drugu? Ako je tako, okvir bi se mogao saviti. Greže li neke dijelove kada se okreće? Podesivi klinovi mogu biti postavljeni niže nego što je potrebno ili je bicikl možda spušten. Ima li titranja? To bi moglo značiti da je rub izvan ravnoteže. Osjeća li se osjetljivo ili otupjelo?
Obratite pozornost na upravljanje motociklom pomoći će vam da odredite je li to pravi bicikl za vas.
Slušajte pažljivo
Basem Wasef
Zvučni tragovi mogu vas učiniti svjesnim na koje dijelove bi možda trebalo obratiti pozornost i spasiti vas od skupih popravaka u nastavku:
Amortizeri
Namijenjeni za glatku vožnju po grubim površinama, amortizeri mogu proizvesti zveckanje ili škripu kada su istrošeni, što može ugroziti upravljanje i stvoriti sigurnosni problem.
Ležajevi kotača
Zapakirani u glavčine kotača kako bi se smanjilo trenje i sile opterećenja, ležajevi mogu ispuštati šum kada prođu svoj vrhunac.
Kočnice
Neka škripa kočnica mogla bi biti normalna, ali pretjerana buka - osobito nakon zagrijavanja kočnica - može signalizirati potrebu za promjenom pločica i/ili istrošenim rotorima.
Ispušni
Također ćete htjeti slušati neobične zvukove ispušnih plinova, jer će perforirani prigušivač biti neobično glasan, a korozija od hrđe može utjecati na funkciju ispušnog sustava.
Razmišljajte ergonomski
Star motocikli
Rabljeni motocikli nude mnogo više mogućnosti za probne vožnje, stoga iskoristite to i potražite potencijalne probleme s ergonomijom. Pokušajte provesti više od samo nekoliko minuta na motociklu kako biste vidjeli hoće li bicikl biti neudoban na duge staze. Jesu li upravljač predaleko? Ako da, jesu li podesivi? Osjeća li se sedlo smiješno? Jesu li stopice predaleko unatrag? Jesu li instrumenti laki za čitanje? Sve ove varijable uklapaju se u ergonomiju bicikla i ključne su za vaše uživanje u potencijalnoj kupnji. Uzmite u obzir te čimbenike i provedite što više vremena u sedlu prije nego što se odlučite za motocikl.
