A légierő vészhelyzet-kezelési szakemberei kiképezték a természeti katasztrófák és az ember által előidézett válságok utáni helyreállítási és reagálási műveleteket. Céljuk az áldozatok számának csökkentése és a katasztrófa által érintettek biztonságba jutásának elősegítése.
Terveket és eljárásokat dolgoznak ki a légierő személyzetének képzésére és védelmére, hogy megfeleljenek a vészhelyzet-kezelési küldetések igényeinek. Ezeket a repülősöket szükség esetén a világ bármely pontjára el lehet küldeni vészhelyzetek kezelésére.
A légierő ezt a munkát a 3E9X1 légierő-specialitáskód (AFSC) kategóriába sorolja. Ahogy a neve is sugallja, ez a munka a vészhelyzeti menedzsment (EM) karrierterületébe tartozik.
A légierő veszélyhelyzet-kezelési szakembereinek feladatai
Ezeknek a pilótáknak a feladata a háborús és készenléti reagálási tervek elkészítése, valamint a katasztrófaelhárítási tervek kutatása és kidolgozása. a természeti katasztrófákból, katonai műveletekből (beleértve a háborút) és súlyos balesetekből, például repülőgép-szerencsétlenségből eredő áldozatok és károk minimalizálásának célja. Részei azoknak a csapatoknak, amelyek koordinálják az azonnali reagálást a katasztrófa-elhárítási műveletek során, beleértve az erőforrások és a kormányzati szervezetek mozgósítását.
Emellett előkészítik, karbantartják és nyomon követik az építőmérnöki műveleteket és terveket, hogy segítsenek a reagálási és helyreállítási műveletekben, beleértve a készenléti tervezést is. Ezek a pilóták kezelik a felszerelést és a készleteket, és nyomon követik a készleteket. Feladataik közé tartozik a nukleáris, biológiai és vegyi felderítési és figyelmeztető tevékenységek végzése. Kiképzést is tartanak, és felkészülnek a tömegpusztító fegyverek bevetésével kapcsolatos békeidőbeli válaszlépésekre.
Képesítések
Ahhoz, hogy jogosult legyen erre az állásra, középiskolai végzettséggel vagy azzal egyenértékű oklevéllel kell rendelkeznie, valamint algebra, biológia, fizika, kémia és beszédórákat kellett volna elvégeznie.
Normális színlátással és mélységérzékeléssel kell rendelkeznie, és nincs kórtörténetében klausztrofóbia. Érvényes állami jogosítvánnyal is kell rendelkeznie, mert valószínűleg állami járműveket fog vezetni. Az ebben a munkakörben dolgozó pilótáknak tisztán kell beszélniük, ami kulcsfontosságú készség vészhelyzetben, amikor valószínűleg rendkívüli kényszer hatására parancsokat és utasításokat kell adniuk.
Az ebben a munkakörben dolgozó pilótáknak 62 pontra van szükségük az általános (G) képesítési területen Fegyveres szolgálatok szakmai alkalmassági akkumulátora (ASVAB) tesztek. Ez az összetett pontszám az ASVAB szóismereti, bekezdésértési és aritmetikai érvelési résztesztjéből származik.
Ezenkívül képesnek kell lenniük a védelmi minisztérium titkos biztonsági tanúsítványára. Ez magában foglalja a háttérvizsgálatot, amelynek befejezése több hetet vagy akár hónapokat is igénybe vehet. A személyes magatartást és a pénzügyeket megvizsgálják, és a kábítószerrel vagy alkohollal való visszaélés előzményei kizárást jelenthetnek.
Kiképzés
Következő alapkiképzés és az Airman's Week, az ebben a munkakörben dolgozó pilóták technikai képzésben vesznek részt a hadsereg CBRN (kémiai biológiai radiológiai és nukleáris) iskolájában, a missouri Fort Leonard Woodban. A műszaki képzés hossza 67 naptól 500 napig változhat, attól függően, hogy a repülős melyik szakterületen dolgozik.
Ezt a képzést egy CBRN Responder tanfolyam követi, amely képesíti a végzetteket arra, hogy reagáljanak tömegpusztító fegyverekkel és CBRN-incidensekkel kapcsolatos eseményekre.
