Menyukai Korps angkatan laut, penerbang yang mendaftar untuk Kode Khusus Angkatan Udara (AFSC) 4N0X1 - Spesialis Layanan Medis Dirgantara - memiliki tugas berat di depan mereka. Jalur karir mereka adalah payung untuk banyak spesialisasi tugas yang menjalankan keseluruhan layanan medis dari teknisi medis darurat hingga perawat praktis berlisensi.
Tugas dan tanggung jawab
Spesialis Layanan Medis Angkatan Udara dapat bekerja di darat atau di udara. Secara umum, mereka dianggap sebagai bagian dari tim perawat, namun tugas mereka bisa sangat banyak dan beragam:
- Tugas dasar yang melekat dalam lingkungan medis apa pun termasuk mengelola catatan pasien, mengambil tanda-tanda vital, dan mengelola perawatan pasien dari anggota tim atau pemimpin sejak masuk hingga keluar. Ini mungkin termasuk perawatan pasca operasi, dukungan kehidupan darurat, dan bahkan merawat pasien yang meninggal atau sekarat dan anggota keluarga mereka.
- Spesialis layanan medis juga berpartisipasi dan memimpin latihan untuk personel lain. Menurut Manual Klasifikasi Terdaftar Angkatan Udara, pelatihan dan instruksi termasuk "bantuan hidup dasar... pelatihan bencana berkala, latihan kebakaran, dan prosedur evakuasi... [dan] area seperti teknisi medis darurat dan perawatan teman swadaya."
- Beberapa penerbang juga dapat dipanggil untuk bertindak sebagai teknisi medis tugas independen (IDMT), beroperasi tanpa pengawasan dokter di pos kecil atau jarak jauh. Dalam kasus ini, semuanya jatuh pada IDMT, termasuk "farmasi, laboratorium, bioenvironmental, kesehatan masyarakat, logistik medis, dan tugas administrasi medis."
- Kemudian, tentu saja, seorang penerbang di AFSC 4N0X1 juga dapat berspesialisasi sebagai perawat praktik berlisensi (LPN). Mereka mungkin kekurangan komisi petugas dan kemandirian perawat terdaftar (RN) di militer, tetapi LPN memiliki tempat yang berharga dalam tim perawat. Dia melakukan banyak fungsi perawatan pasien yang mendasar, membebaskan RN untuk berkonsentrasi pada fungsi eksklusif untuk lisensi mereka seperti penilaian dan pengajaran pasien.
- Terakhir, Penerbang Layanan Medis Dirgantara dapat melakukan tugas khusus lainnya seperti aeromedis evakuasi, alergi dan imunisasi, diagnostik neurologi, perawatan kritis, pengobatan hiperbarik, dan hemodialisis.
Persyaratan Militer
Ijazah sekolah menengah atas atau GED menempatkan pelamar pada awal pendaftaran sebagai Penerbang Layanan Medis Dirgantara, dan Klasifikasi Terdaftar Manual juga menambahkan bahwa mereka yang tertarik pada bidang ini mungkin perlu memiliki "kursus dalam ilmu umum, biologi, psikologi, dan kimia" di bawah bimbingan mereka. ikat pinggang.
Juga, saat mengambil Baterai Aptitude Kejuruan Angkatan Bersenjata (ASVAB), Rod Powers memberi tahu kita bahwa calon yang tertarik dengan bidang karier ini harus mengincar skor bakat umum -- berdasarkan penalaran aritmatika dan ekspresi verbal -- sebesar 44 atau lebih tinggi.
Lisensi untuk mengoperasikan kendaraan bermotor pemerintah juga diperlukan. Meskipun Anda akan menerima pelatihan dan lisensi itu setelah mendaftar, mungkin bukan ide yang buruk untuk sudah memiliki SIM dan beberapa pengalaman di jalan.
Terakhir, mereka yang beralih ke spesialisasi neurologi di layanan medis harus "tidak memiliki catatan tentang ketidakstabilan emosi".
Pendidikan
Meskipun Anda pertama kali akan menghadiri kamp pelatihan, pelatihan teknis sebenarnya dimulai di Kampus Pendidikan dan Pelatihan Kedokteran (METC) di Fort Sam Houston, Texas, tempat tenaga medis dari semua cabang layanan berkumpul untuk belajar dan menyempurnakan keterampilan mereka.
Waktu pelatihan dapat bervariasi tergantung pada kemajuan siswa dan jalur karier individu. Awalnya, ini adalah taruhan yang bagus setiap 4N0X1 akan dimulai dengan program teknisi medis dasar METC, yang juga mengajarkan Korps Angkatan Laut. Konten kursus berfokus pada mata pelajaran medis umum seperti "terminologi medis, anatomi dan fisiologi, [dan] Bantuan Hidup Dasar," dengan fokus pada fungsi teknisi medis darurat. Tidak seperti korps, Spesialis Layanan Medis Angkatan Udara melanjutkan ke tahap kedua program dengan fokus utama pada pengalaman klinis langsung di fasilitas medis militer.
Penerbang yang melakukan perjalanan jauh untuk karir militer mungkin akan mendapati diri mereka kembali ke METC berkali-kali waktu untuk pelatihan tindak lanjut, terutama ketika memilih untuk berspesialisasi dalam bidang-bidang seperti neurologi atau LPN praktik.
Sertifikasi dan Outlook
Sertifikasi dan lisensi lebih dari sekadar bonus untuk meningkatkan resume bagi mereka yang ingin beralih ke karir sipil; mereka adalah persyaratan untuk kemajuan di Angkatan Udara. Untuk promosi ke tingkat magang, pekerja harian, dan pengrajin AFSC 4N0X1, penerbang diperlukan untuk memegang lisensi teknisi medis darurat dasar (EMT-B) saat ini. Tentu saja, individu juga dapat melampaui dan melampaui dengan mendapatkan lisensi sebagai paramedis.
Jangan lupa, tentu saja, bahwa melalui pengalaman, pelatihan, dan beberapa pendidikan di luar tugas, seorang penerbang dalam layanan medis juga memiliki peluang bagus untuk mendapatkan penghasilan. gelar dan mengikuti ujian untuk menjadi LPN - industri dengan pertumbuhan lebih cepat dari rata-rata di sektor sipil, menurut Biro Tenaga Kerja Statistik.
