Pada tahun 1969, Richard Nixon menjadi Presiden, Butch Cassidy dan Sundance Kid adalah film yang harus ditonton, dan Neil Armstrong membuat tanda kemenangannya dengan menjadi orang pertama yang menginjakkan kaki di bulan.
Sementara itu, di Detroit, Chevrolet, Oldsmobile, Dodge, dan Ford berlomba untuk melihat siapa yang bisa menghasilkan mobil otot paling kuat. Dengan demikian, Presiden Ford Semon "Bunkie" Knudsen melangkah ke atas dengan tampilan kekuatan yang mengagumkan. Hasilnya adalah Mach 1, Boss 302, dan Boss 429 Mustang. Itu selain mobil performa GT350 dan GT500 dari Carroll Shelby. Tidak diragukan lagi, 1969 adalah tahun kuda poni yang kuat.
Statistik Produksi Ford Mustang 1969
Standar yang Dapat Dikonversi: 11.307 unit.
Deluxe yang Dapat Dikonversi: 3.439 unit.
Standar Coupe: 118.613 unit.
Coupe dengan Kursi Bangku: 4.131 unit.
Coupe Deluxe: 5.210 unit.
Coupe Deluxe dengan Kursi Bangku: 504 unit.
Grande Coupe: 22.128 unit.
Standar Fastback: 56.022 unit.
Deluxe Fastback: 5.958 unit.
Fastback Mach 1: 72.458 unit.
Jumlah Produksi: 299.824 unit.
Model Khususbos 429: 869 unit (2 adalah Bos Cougars)
bos 302: 1.628 unit.
Harga Eceran:
$2.832 Konversi Standar
$2,618 Standar Coupe
$2,618 Fastback Standar
$3.122 Mach 1 Fastback
$2.849 Grande Coupe.
Beberapa pilihan mesin V8 blok besar yang berbeda tersedia untuk Mustang di model tahun 1969. Bagaimanapun, kekuatan adalah tentang model tahun ini. Ford "meningkatkan" secara besar-besaran. Pilihan termasuk mesin 302-cid yang tampaknya ekonomis, Boss 302-cid, Cleveland 351-cid, 390-cid, dan mesin Cobra Jet 428-cid. Ada juga opsi Super Cobra Jet 428-cid dan mesin Boss 429-cid yang maha kuasa.
Panjang Mustang bertambah 3,8 inci dalam upaya untuk mengakomodasi kuda tambahan di bawah kap. Jarak sumbu roda tetap sama di 108 inci. Sebagai catatan, Ford meluncurkan Sportsroof Mustang pada tahun 1969. Fastback Mustang ini lebih rendah 0,9 inci dari model sebelumnya dan menampilkan intake udara non-fungsional di bawah jendela bagian belakang. Dengan demikian, itu tampak lebih rendah jika dibandingkan dengan Mustang lain di lineup. Menurut Ford, 134.438 dari 299.824 Mustang yang terjual adalah Model Sportsroof.
Fitur lain yang terlihat dari Ford Mustang 1969 adalah lampu depan berbentuk segi empat. Ini adalah pertama dan satu-satunya mereka akan ditampilkan pada Mustang produksi standar.
Pada tahun 1969, Ford juga mulai menawarkan paket Grande. Opsi ini menampilkan atap vinil, interior yang dihiasi dengan roda kemudi palang dua, jam elektronik, dan kursi ember busa. Mobil ini juga menampilkan cermin balap dengan tombol warna, garis cat eksterior, dan penutup roda. Harganya, hanya $231, menjadikannya pilihan populer bagi mereka yang mencari tampilan gaya di atas dan di luarnya Mustang standar.
Sorotan Model Tahun 1969
- Lampu Depan Bulat Quad
- Opsi Paket Sportsroof
- Opsi Paket Grande
- Boss 302 Mustang Debut
- Debut Mach 1 Mustang
- Mesin Blok Besar Semi-Hemi 429-cid Ditawarkan
Ford juga menawarkan GT Mustang pada tahun 1969. Sayangnya, beragamnya penawaran lain mengakibatkan penurunan penjualan GT Mustang. Secara keseluruhan hanya 4.973 yang terjual selama model tahun. Yang mengatakan, GT Mustang menampilkan mesin Windsor 351-cid, paket penanganan khusus, knalpot ganda, kait pengunci kap, dan roda baja bergaya, di antara barang lainnya.
Meskipun prihatin dengan jumlah variasi Mustang yang keluar dari Ford, Carroll Shelby sekali lagi menawarkan Mustang GT350 dan GT500 pada tahun 1969. Kemitraannya, bagaimanapun, akan berakhir sebelum tahun berakhir. Produksi Shelby akan berlanjut satu tahun lagi, menggunakan model 1969 yang sedikit dimodifikasi yang diberi lencana ulang dengan nomor VIN yang diperbarui, di bawah bimbingan pejabat FBI di pabrik.
Tidak diragukan lagi, tahun 1969 adalah tahun kekuatan dan performa Ford Mustang. Beberapa jalur iklan populer yang digunakan oleh Ford untuk jual Mustang 1969 termasuk, "Mustang Mach 1 - Seekor Kuda dengan Warna Berbeda", "Mobil Terbaik Ford Tidak Pernah Berhenti Berputar," dan "Benda Terdekat dengan Mustang Trans-Am yang Dapat Anda Pasang Plat Nomor - Boss 302."
Ford menawarkan pilihan sepuluh konfigurasi mesin yang berbeda pada tahun 1969:
- Kode Mesin T: 200 kubik inci mesin I-6 @ 115hp
- Kode Mesin L: Mesin I-6 250 inci kubik @ 155hp
- Kode Mesin F: Mesin V-8 302 kubik inci @ 220hp
- Kode Mesin G: Mesin V-8 302 kubik inci (Boss) @ 290hp
- Kode Mesin H: 351 kubik inci mesin V-8 @ 250hp
- Kode Mesin M: 351 kubik inci mesin V-8 @ 290hp
- Kode Mesin S: 390 kubik inci mesin V-8 @ 320hp
- Kode Mesin Q: 428 kubik inci mesin V-8 (CJ) @ 335hp
- Kode Mesin R: Mesin V-8 428 kubik inci (CJ-R) @ 360hp
- Kode Mesin Z: 429 kubik inci mesin V-8 (Boss) @ 375hp
Dekoder Nomor Identifikasi Kendaraan
Contoh VIN #9FO2Z100005.
9=Digit terakhir Model Tahun (1969)
F=Pabrik Perakitan (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
02=Kode Badan (01-coupe, 02-fastback, 03-convertible)
Z=Kode Mesin
100005=Nomor unit berurutan.
Warna Eksterior: Acapulco Blue, Aztec Aqua, Black Jade, Calypso Coral, Candy Apple Red, Champagne Gold, Gulfstream Aqua, Indian Fire Red, Lime Gold, Meadowlark Yellow, New Lime, Pastel Grey, Raven Black, Royal Maroon, Silver Jade, Wimbledon White, Winter Blue.
