Cerchi una Ford Mustang davvero unica? Dai un'occhiata a uno con il pacchetto California Special Mustang noto come Ford Mustang GT CS.
L'originale California Special Mustang, che presenta caratteristiche sia di a classico Shelby Mustang e un coupé GT classica, ha avuto inizio in Febbraio del 1968. Alcuni rivenditori Ford della California hanno offerto l'auto come Mustang in edizione limitata, nominandola Mustang GT CS con CS che sta per "California Special".
Il messaggio di marketing associato all'auto era "California ha reso possibile!" Alcune delle Mustang Speciali California originali sono state offerte con motori 390 big-block. C'erano anche Cobra Jet 428 versioni. In tutto, sono state prodotte solo 4.118 di queste auto in edizione limitata. Alla fine furono venduti anche in altri stati. È stato riferito che 251 delle Mustang GT/CS sono state inviate a Denver, in Colorado, dove sono state rinominate Mustang "High Country Special".
Una nuova era per la Mustang GT CS
Il pacchetto California Special Mustang è tornato ufficialmente come opzione disponibile nell'anno modello 2007, sfoggiando 300 cavalli e 320 libbre-piedi. di coppia sotto il cofano. Acquirenti di nuovi
Sebbene non fosse disponibile per l'anno modello 2010, Ford ha riportato il pacchetto California Special Mustang 2011, con badge California Special, un badge pony tri-bar, ruote verniciate lavorate da 19 per 8,5 pollici e di più. Il Modello 2013 caratterizzato da 420 cavalli e 390 libbre-piedi. di coppia grazie al suo nuovo motore 5.0L V8 Coyote. Le opzioni includevano un pacchetto freno Brembo, oltre a numerosi aggiornamenti delle prestazioni offerti da Ford Racing Performance Parts. La California Special Mustang è rimasta un pacchetto disponibile per l'anno modello 2014.
Per l'anno modello 2016, Ford ha nuovamente riproposto il pacchetto California Special, questa volta con 19 pollici in alluminio lavorato verniciato nero ruote, un cofano personalizzato e strisce laterali, insieme a uno spoiler a piedistallo nero sul retro, rivestimento del fanale posteriore oscurato e specchietti e cofano verniciati di nero prese d'aria. Oltre a una targa sul cruscotto, l'auto è dotata di un sostegno a torretta con il marchio California Special. Altri elementi del pacchetto California Special includono un finto tappo del serbatoio nella parte posteriore, completo di badge California Special. Gli aggiornamenti interni speciali includevano sedili in pelle nera con cuciture a contrasto rosse, inserti speciali sui pannelli delle portiere e tappetini personalizzati. La California Special poteva essere aggiunta solo ai modelli GT Premium per un prezzo di circa $ 1.995 rispetto al costo del veicolo base.
Punti salienti del pacchetto speciale California 2016
Alcuni degli extra della Ford Mustang GT CS 2016 includevano quanto segue:
- Cerchi in alluminio tornito da 19 pollici Ebony Black
- Inserti della seduta in pelle scamosciata Miko nera con cuciture a contrasto rosse e logo GT/CS in rilievo
- Inserti delle portiere con motivi unici con cuciture a contrasto rosse
- Esclusiva finitura applicata sul cruscotto con badge CT/CS
- Tappetini in moquette premium con cuciture a contrasto rosse
- Strisce sul cappuccio
- Spoiler rialzato verniciato nero
- Finto tappo del gas
- Distintivo del rinforzo della torre del montante speciale della California del sottocofano
- Accenti unici per le lenti dei fanali posteriori scuri
- Calotte degli specchietti e prese d'aria del cofano verniciate di nero
- Splitter anteriore ad alte prestazioni
- Griglie superiori e inferiori nere esclusive con logo Pony a tre barre e cuciture a contrasto rosse sul coperchio della console centrale e sul cofano del cambio
Omaggio a "Little Red" di Shelby
Da notare, l'originale California Special Mustangs è stata ispirata da un prototipo Shelby GT500 soprannominato "Little Red". La macchina sfoggiava il numero di serie Shelby 67411H900131 ed era pilotato dal capo ingegnere di Shelby American Fred Goodell per l'uso quotidiano autista. Come racconta la storia, quando Shelby ebbe finito con l'auto "Little Red" fu spedita al quartier generale della Ford a Dearborn, poi a Kar Kraft, dove, come molti auto prototipo, è finito nel frantoio. Mentre l'auto originale è scomparsa da tempo, il suo ricordo è sopravvissuto nelle classiche California Special Mustang.
