כלי רכב מודרניים מנוטרים ונשלטים על ידי חיישנים ומפעילים רבים, כולם מתקשרים עם כמה מחשבים. חיישן מהירות הרכב הוא רק אחד מני רבים ברכב המודרני, ועשוי לספק מידע על מהירות הרכב למערכות רבות. אלה עשויים לכלול את מודול בקרת המנוע (ECM), מודול בקרת הילוכים (TCM), מודול בקרת שיוט (CCM), מודול מערכת בלמים נגד נעילה (שרירי בטן), ומודול אשכול מכשירים (ICM), אם להזכיר כמה.
רוב כלי הרכב משתמשים בחיישן מהירות רכב המותקן על תיבת הילוכים, בעוד שחלק מכלי הרכב, בדרך כלל דגמים ישנים יותר, משתמשים בחיישן מהירות המותקן במקבץ. VSS מותקן תיבת הילוכים הם אלקטרוניים גרידא, חשים טבעת גוון שידור או בורחים מהילוך בתוך תיבת ההילוכים. VSS מותקן באשכול מופעלים על ידי כבל גמיש מהתמסורת, וממיר אותו אות סיבובי לאות דיגיטלי. ישנן מספר סיבות שאולי תצטרך להחליף חיישן מהירות רכב.
מדוע ייתכן שתצטרך להחליף חיישן מהירות רכב?
ה בדוק את נורית המנוע הוא בדרך כלל אחד האינדיקטורים הראשונים לכך שיש לך בעיית VSS. אבחון כלי סריקה עשוי לשחזר קוד בעיות אבחון (DTC) כגון P0720, P0721, P0722 או P0723. ה רכב אין לבלבל חיישן מהירות (VSS) עם a
בכלי רכב מסוימים, מד המהירות מקבל את האות שלו מ-VSS ייעודי. אם אתה מבחין בתפקוד לא יציב של מד המהירות או שמד המהירות אינו פועל כלל, הדבר עשוי להצביע על בעיה בחיישן מהירות הרכב או במעגל העובר אליו.
אם ה-VSS אינו פועל כראוי, ייתכן שתבחין בבעיות אחרות ברכב. ייתכן שתיבת ההילוכים האוטומטית לא תרגיש שהיא עוברת כראוי, בקרת השיוט עשויה שלא לתפקד, או בקרת יציבות אלקטרונית נורות אזהרה עלולות להידלק.
לאחר שעשית את בדיקות המעגל שלך עם מולטימטר וקבעת שה-VSS פגום, אז החלפה היא האפשרות היחידה. רק הקפד לבדוק שוב את המעגל לפני גינוי החיישן, אחרת החלפת חיישן לא פגום תהיה בזבוז זמן וכסף.
תיקון אוטומטי עשה זאת בעצמך - החלפת חיישן מהירות רכב
חיישן מהירות הרכב ממוקם בדרך כלל על תיבת ההילוכים - עיין בתרשים ספציפי לרכב שלך כדי להיות בטוח (הנה אחד עבור הונדה אקורד). הנה כמה שלבים בסיסיים שיעזרו לך להחליף VSS פגום ברכב שלך:
הילוכים VSS - החלפת חיישן מהירות רכב המותקן חיצונית היא בדרך כלל פשוטה, מוחזקת על ידי בורג קטן אחד או שניים או מושחל לתוך בית ההילוכים. לכל הפחות, תזדקק לכמה כלים ידניים בסיסיים וסמרטוט לניקוי. בהתאם למיקום ה-VSS, ייתכן שיהיה עליך להסיר כיסויים או חלקים אחרים כדי להגיע אליו. אם אתה צריך להרים את הרכב כדי לגשת לחיישן, השתמש בהליכי הרמה נאותים ו תמיד לתמוך ברכב על מעמדי ג'ק - לעולם לא הנח כל חלק בגופך מתחת לרכב הנתמך רק על ידי הג'ק.
- נתק את המחבר החשמלי והסר אותו מהדרך.
- השתמש במפתח ברגים או שקע כדי להסיר את הברגים. סוגי הברגה דורשים מפתח ברגים גדול יותר. השתמש בשמן חודר אם הברגים תקועים.
- הסר את החיישן. השתמש בשמן חודר והזז את החיישן כדי לשחרר אותו.
- אם ה-VSS ממוקם גבוה על תיבת ההילוכים, סביר להניח שלא תצטרך לדאוג שהרבה נוזל תיבת הילוכים יברח. כל שעליך לעשות הוא להשתמש בסמרטוט כדי לנקות את כל הטפטופים.
- אם ה-VSS ממוקם נמוך על תיבת ההילוכים, כמות טובה של נוזל תיבת ההילוכים עלולה לברוח בעת הסרתו. השתמש במחבת ניקוז נקייה כדי ללכוד כל נוזל שאבד.
- ציפו את הטבעת או האטם של ה-VSS החדש בנוזל הילוכים והתקן מחדש.
- כל נוזל שנלכד במהלך תהליך ההסרה צריך להיות מוחזר לתיבת ההילוכים לפני הפעלת הרכב.
אשכול VSS - אם יש לך בעיה עם חיישן מהירות רכב המותקן באשכול, תחילה ודא שכבל מד המהירות פועל כהלכה. אם ה מַד מְהִירוּתהוא עובד, אבל ה-VSS אינו, אז זה מצריך בדרך כלל החלפת מד המהירות או אשכול המכשירים.
לאחר התיקון
לאחר החלפת חיישן מהירות הרכב, נקה את כל ה-DTC מזיכרון ה-ECM, ולאחר מכן נסה את הרכב. ראשית, בצע ריצה קצרה סביב החניון או רק מרחק קצר, ובדוק אם יש נזילות. לאחר מכן, בנסיעת מבחן ארוכה יותר, ודא שנורית בדיקת המנוע אינה נדלקת ומערכות הקשורות למהירות פועלות שוב כהלכה.