הנה איך לתקן את האגזוז הרם הזה

click fraud protection

בכל פעם שהמכונית או המשאית שלך מתחילה להשמיע קול שאתה לא רגיל אליו, אתה תשים לב. משך הזמן שאנו משקיעים בשמירה על חום מושבי המכונית במדינה זו אומר ששום שינוי באיך שנשמעים או מתנהגים הרכבים שלנו לא יישאר מעיניהם. אין להתעלם מצליל חדש שמגיע ממערכת הפליטה שלך. אנחנו נוטים לצחוק כשאנחנו שומעים מכונית או משאית שעוברת ברחוב משמיעה כמה קולות פליטה איומים, אבל במצבים מסוימים, בעיה במערכת הפליטה יכולה להיות יותר מאשר מנוע רועש, זה יכול לומר שגזי פליטה מסוכנים דולפים לנוסע תָא. פחמן חד חמצני יכול להצטבר בתוך מכונית גם כשאתה נוהג אם הדליפה במקום הנכון. מזג אוויר קר אומר שהחלונות שלך פתוחים, מה שעלול להפוך את פנים המכונית שלך למקום מסוכן להצטברות גזים מזיקים.

צלילי פליטה רעים יכולים לבוא בצורות שונות, וכל אחד מאלה דורש דרך פעולה אחרת, או לפחות רמת תשומת לב אחרת. בדוק את התסמינים הבאים יחד עם כמה מהסיבות הנפוצות יותר.

סימפטום של אגזוז רועש

יש רעש פליטה חזק שעשוי להגיע מחלקו הקדמי או מאחור של הרכב. קבע אם הרעש מגיע מלפנים או מאחור של מערכת הפליטה. עשה זאת על ידי חניית הרכב בצורה מאובטחת על קרקע ישרה, כאשר בלם החניה מופעל. נשכב על הקרקע ליד הרכב. אל תדביק את הראש מתחת למכונית או משאית נוסעת! אם יש לך דליפת פליטה, תוכל לאתר את מיקומה. אני ממליץ בחום שיהיה עוזר לשבת במכונית עם הרגל שלו על הבלם בזמן שאתה זוחל סביב הרכב. אתה לא רוצה לגמור ביוטיוב בתור האדם שרודף אחרי המכונית הנוסעת שלו ברחוב. או גרוע מזה, אתה עלול להיפגע קשות מרכב שמתחיל לפתע להתגלגל בזמן שאתה על הקרקע ומאזין להערות פליטה. בטיחות קודמת לכול!

דליפת פליטה במנוע

אם אתה שומע קולות פליטה המגיעים מאזור המנוע, הדליפה שלך יכולה להיות פשוטה כמו אטם רע או חיבור צינור גמיש רופף. יכולה להיות לך גם בעיה רצינית כמו סעפת פליטה סדוקה. יהיה צורך בבדיקה מדוקדקת יותר.

קולות פליטה ליד מרכז הרכב

אם הנזילה שלך נשמעת כאילו היא מתחת לרכב ליד החלק המרכזי של האגזוז, כנראה שאתה לא מסתכל על תיקון יקר. זה יכול להיות חור פשוט בצינור הפליטה שלך, אותו ניתן לרתך או להחליף בקטע. אתה אולי גם יש חיבור רופף או א אטימה גרועה בממיר הקטליטי אוֹ מהוד מרכזי, עוד תיקון זול. התיקון היקר ביותר במרכז מערכת הפליטה יהיה החלפת ממיר קטליטי.

דליפת אגזוז בחלק האחורי של הרכב

אם צליל הפליטה שלך נמצא בחלק האחורי של הרכב, בקש מחנות לבדוק נזילות ממש ליד משתיק הקול. במקרים מסוימים, ייתכן שיש לך אטימה לא טובה במשתיק או חיבור משתיק קול רופף. אפילו החלפת משתיק קול אחורית עקב חלודה או בלאי לא אמורה לשבור את הגדה.

צלילים מחזירים או מתיזים מצינור הזנב

אם הרכב שלך מתלונן בקול רם מאחור, סביר להניח שאין לך בעיה עם מערכת הפליטה שלך, אלא עם כוונון המנוע עצמו. ירי לאחור, רטט וגמגום הם בדרך כלל סימן למשהו שצריך להתאים או לתקן מתחת למכסה המנוע, לא בצינור הפליטה או ברעש הקול שלך.

הוספת AC לרכב קלאסי

קצת הארד-קור אספנים רואים שזה חילול הקודש להוסיף א מערכת מיזוג אוויר למכונית שרירים וינטג' או קלאסית שלא הגיעה איתה מהמפעל. למי שמחפש נוחות, אפשרות השדרוג זמינה אפילו בחלק מהמכוניות הנדירות ביותר. כאן נדבר על רכישת סוג יצרן משוכפל ומערכות אפטר-מר...

קרא עוד

שימוש בדלקי אתנול במכוניות עתיקות

אנשים רוצים לדעת אם אתנול בטוח לנהג היומיומי ולמכוניות הקלאסיות שלהם. כאן נלך צעד אחד קדימה ונספק תשובות מוצקות לגבי שימוש בדלק המכיל אתנול במגוון רחב של מנועי שריפת גז. חשוב מכך, נדון אם אתנול מזיק למכונית שלך וכיצד לקבוע סיכון לפי שימוש. למד ע...

קרא עוד

תסמינים של בעיות קידום ואקום במכוניות קלאסיות

אם יש לך מכונית שרירים קלאסית כמו דודג' צ'ארג'ר דור שני או אפילו מוצר של ג'נרל מוטורס כמו הדור הראשון של שברולט מונטה קרלו, בטח ראית התקדמות ואקום. כאשר המערכת המיושנת משהו פועלת כמו שצריך, תענוג לנהוג במכונית. אבל כשמתקדמות הוואקום מתקלקלת, מכו...

קרא עוד