フォード モーター カンパニーのミッション ステートメント

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フォードのミッションステートメントは、次のような人によって書かれたものではありません。 ヘンリーフォード氏、しかし、今日の自動車会社の企業ビジョンと価値観は、依然として創業者の当初のビジョンと価値観と一致しています。

実際、フォード モーター カンパニーが公式に発表したミッション ステートメントは、ここ数年で変更されました。 米国の自動車産業は過去に劇的に変化したため、これは驚くべきことではありません。 十年。 現在、フォードは自社のミッションステートメントをビジョンと呼んでいますが、そのシンプルさは力強いものです。 自動車とモビリティを通じて人々の生活をより良くするために、無駄のないグローバル企業として協力します リーダーシップ。"

移動組立ラインの発明者であるヘンリー・フォードは、今日のフォード・モーター・カンパニーの使命の「協力」と「無駄のない」部分に間違いなく一致していました。 そして、フォードはモデルTが一般に発売される前からカナダに工場を持っていたので、彼は今日のフォードの「世界的企業」に同意するでしょう。

ヘンリー・フォードが自分がどれだけ「人々の生活を改善」するかについて全く理解していなかったとは考えにくいが、振り返ってみると、フォード自動車会社がまさにそれを行ったことは否定できない。 おそらくフォードという男は、今日のフォードという会社が今後も続くことを喜ぶだろう。

実際、フォード モーター カンパニーの設立以来、すべての CEO はヘンリー フォード自身の直系の子孫です。 ヘンリー・フォードのビジョンと哲学を確実に受け継いでいるのは、フォードの後継者たちです。

フォードの設立に影響を与えた幼少期

1863年7月30日、ヘンリー・フォードはウィリアム・フォードとメアリー・フォードの間に生まれました。 ウィリアム・フォードは裕福で地域社会でも人気があったため、ヘンリーは非常に前向きな環境で育ちました。

振り返ってみると、ヘンリー・フォードが革新者、起業家、そしてリーダーになるために生まれてきたことは明らかです。 彼は子供の頃、からくりおもちゃで遊ぶ代わりに、おもちゃがどのように機能するかを確認するためにおもちゃを分解したときに、生来の工学的好奇心を示しました。 これが後にフォードに、動作する時計を分解して研究することで、時計の修理方法を独学するきっかけを与えた。

若いヘンリー・フォードは、水車やいくつかの非常に基本的な蒸気エンジンを作るために少年たちのグループを組織したときにも、天性のリーダーシップ能力を発揮しました。 フォード自身が初めて蒸気エンジンを製造する実験を行ったところ、爆発が起こり、水が沸騰し、怒った母親が叱責するという結果になりました。

その後の蒸気エンジンの設計により、学校のフェンスが全焼してしまいました。 挫折や失敗にもかかわらずビジョンを持ち続けたことは、若きヘンリー・フォードが革新者の心を持っていたことを証明しました。

フォードの起業家精神は、19 歳のときにポータブル蒸気エンジンの運転と整備を行ったときに初めて現れました。 彼はまた、父親の土地から木材を伐採して販売することで収入を生み出す中小企業を経営していました。

ヘンリーの革新的な精神は、彼がミシガン州デトロイトのエジソン電気照明会社でエンジニアとして働いていたときに本格的に現れました。 仕事以外では、彼は友人や同僚の小グループとともに「馬のない馬」の作成に取り組みました。 フォードと友人たちは 1896 年に原始的な自動車を製造し、1896 年にはより洗練されたモデルを製造しました。 1898.

ヘンリーがまだ 16 歳のとき、母親が亡くなり、ヘンリーは家を出てデトロイトで整備士見習いになりました。 それがきっかけで彼は故郷に戻り、ウェスチングハウス社製の農業機械を操作したり修理したりして生計を立てようと決意した。

次にヘンリーはエジソン照明会社で、週給 40 ドルの夜間運用エンジニアの職に就きました。 ヘンリーがエジソン照明会社の階級に昇進するのにそれほど時間はかかりませんでした。そしてすぐに、彼は単に蒸気機関を操作するだけでなく、蒸気機関の研究にも取り組むようになりました。

1893 年 12 月、ヘンリーは賃貸住宅のキッチンで最初のガソリン エンジンを作成しました。 彼の妻は、ヘンリーがエンジンを始動させた目撃者であり、ヘンリーの最新発明の試運転中に彼女はガソリンにまみれたという話が残っています。

ヘンリーは、自分で運行する車両を 2 台作成した後、新しいデトロイト自動車会社で監督として働き始めました。 フォードはそこでわずか1年間働いた。 1901年、フォードは38歳でフォード・モーター・カンパニーを設立した。

よく誤って引用され、誤解されますが、ヘンリー・フォードはガソリン自動車を発明した最初の人ではありません。 1886 年 1 月 29 日、面識のない 2 人の男性がドイツの 2 つの異なる都市で同時に特許を申請しました。 彼らはカール・フリードリヒ・ベンツとゴットリープ・ダイムラーであり、後に二人は提携してメルセデス・ベンツ会社を設立しました。

ヘンリー・フォードも製造組立ラインの発明者ではありませんでした。 しかし、ヘンリーは移動組立ラインの発明者であると信じられています。 彼が移動組立ラインのアイデアを思いついたのは、工場の従業員数人がスウィフト&カンパニーの食肉包装工場を訪問中にアイデアを思いついたことがきっかけでした。

哲学と名言

ヘンリー・フォードの考え、理想、哲学、信念については、彼の引用に値する引用文から詳しく知ることができます。

  • 「退屈とは、口を開いて自分の功績を語る人のことである。」
  • 「運動は二段寝です。 健康であれば必要ありませんが、病気であれば服用すべきではありません。」
  • 「熱意はあなたの希望を星に輝かせる酵母です。 熱意とは目の輝き、歩き方の揺れです。 あなたの手のグリップ、あなたのアイデアを実行するための抵抗できない意志とエネルギーの高まり。」
  • 「歴史は多かれ少なかれ二段落だ。」
  • 「私は神が物事を管理しており、私からのアドバイスは必要ないと信じています。 神が主導権を握っていれば、最終的にはすべてが最善の方向に進むと私は信じています。 それで、何を心配する必要がありますか?」
  • 「何が可能で何が不可能かを明確に言えるほど十分に知っている人はいないと思います。」
  • 「国民が我が国の銀行制度や通貨制度を理解していなくても十分です。もし理解していれば、明日の朝までに革命が起こると私は信じています。」
  • 「人生は一連の経験であり、たとえそれを実現するのが難しい場合でも、その一つ一つが私たちを成長させます。 なぜなら、世界は人格を発展させるために作られたものであり、私たちが耐える挫折や悲しみが、前進する上で助けとなることを私たちは学ばなければならないからです。」
  • 「人間が行う最大の発見の一つ、そして大きな驚きの一つは、できないと恐れていたことが自分にもできることに気づくことだ。」
  • 「ほとんどの人は、問題を解決することよりも、問題を回避することに多くの時間とエネルギーを費やします。」
  • 「私の親友は、私の最高の部分を引き出してくれる人です。」
  • 「この世で人間が持つことのできる唯一の本当の安全は、知識、経験、能力の蓄えである。」
  • 「大きな問題はありません。 ただ小さな問題がたくさんあるだけだ」

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