空軍 専門分野 1A4X1 (空挺作戦) は、2014 年 11 月に AFSC 1A3X1 (空挺ミッション システム) に統合されました。 この変更により、元1A4X1要員はE-8C統合監視目標攻撃レーダーシステムやAWACS、E-4Bなどの航空機に配属された。
AC-130 のガンシップセンサーだった人々は、AFSC 1A9X1、特殊任務航空キャリア分野に吸収されました。 この変更は、予算上の考慮と空軍の技術システムの変化により行われました。
空挺作戦 1A4X1 の特殊概要 (2014 年に廃止)
この合併以前は、空挺作戦専門の 1A4X1 には任務を遂行する要員が含まれていました。 航空乗組員 センサー システムを使用して航空機、船舶、地上の物体を追跡した人たちです。 彼らは目標を特定し、有人空挺兵器プラットフォームや射撃管制システムと連携しました。 彼らは電子戦と電子支援の手段と手順を使用した。 彼らは空挺および地上機関との通信を運用し、任務計画を支援しました。 彼らはミッションの報告書と分析をまとめました。
空挺作戦の任務と戦闘管理
空挺作戦の専門分野の任務には、手動およびコンピュータ支援によるアクティブ・ヘリコプターの使用が含まれます。 空、海、地上の情報を取得、識別、追跡するためのパッシブな空搭載センサー システム オブジェクト。
これらの職員は、レーダー、低照度テレビ画像、熱画像および赤外線画像、および電子識別を使用して、有効なターゲットと無効なターゲットを識別しました。 彼らは、戦闘管理データベースと積極的な交戦と偵察のためにオブジェクトの位置を維持しました。
彼らは統一戦闘員指揮または戦域交戦規則に従った手順を使用した。 標的の識別とその動きは、同盟軍の部隊と兵器プラットフォームに伝達されました。 彼らは、防衛および攻撃の空、陸、海軍の消防部隊および特殊作戦部隊との通信リンクを維持しました。 これらの任務は、同盟軍の安全な通過や火力支援の確保に役立ちました。 彼らは航空交通および空域管制機関と調整した。
これらの職員は武器交戦を指示する活動を行った。 これらは、航空機または外部の有人航空機に目標と味方の位置を追跡するためのナビゲーション情報を提供しました。
彼らが提供した情報は、同盟国の航空機および地上部隊によって攻撃および防御任務に使用されました。 これらには、近接航空支援、阻止、戦闘捜索救助、反乱鎮圧、人道救援、民間人の避難、特殊作戦支援が含まれる。
彼らは迎撃戦術と交戦戦術を使用しました。 彼らは有効な目標または機会の目標にガンシップ兵器を発射しました。
彼らは、直接作戦制御下にある同盟航空資産の安全と、近接航空支援の役割で活動する地上部隊の安全を担当しました。 彼らは巻き添え被害を制限する責任がありました。
彼らは使った 電子戦争 (EW) および電子支援措置 (ESM) の技術と手順。 これらは電子攻撃や干渉から保護するために使用されていました。 ESM と外部の情報収集ソースは、受動的な検出、追跡、識別を支援するために使用されました。
彼らは脅威の警告をリアルタイムで乗組員に伝えました。 彼らは兵器の解放条件を有人航空兵器に送信し、有効な目標と戦闘ダメージの評価を送信しました。 彼らはコミュニケーションを調整しました。
任務計画活動は、統一戦闘員指揮または戦域交戦規則に従って行われた。 航行と火器管制の計画を支援しました。 全体的なミッション目標を達成するために、効果的な航空または地上兵器の制御と配備戦術を決定します。
彼らは、乗組員、任務、装備のデータを含むさまざまな報告書をまとめました。 彼らは乗組員を訓練し、誤った運用技術を修正しました。
