ライドをテストして中古バイクを購入する方法

準備して

まず、準備ができていない試乗に現れないでください：適切なものを持ってきてください 安全装置 あなたが責任あるライダーであることを売り手に示すだけでなく、何かがうまくいかない場合にあなたを保護します。
ディーラーでは、自転車をロットから降ろす前に保険の書類に記入する必要がある可能性が高いため、道路に出る前にフォームに記入するように求められても驚かないでください。 プライベートパーティーから購入する場合は、バイクを試してみる前に、バイクに興味があることを確認してください。 バイク（またはあなた自身）に不必要に損傷を与える危険を冒す理由はありません。

バイクに簡単に

すべてのオートバイはユニークで、異なっています 自転車の種類 さまざまなライディングテクニックが必要です。
自分自身をよく理解し、すべてがどこにあるかを確認してください。 ミラーは調整されていますか？ ブレーキレバーは手の届くところにありますか？ あなたの足は簡単にリアブレーキペダルを見つけることができますか？ クラッチを接続および切断するのにどれだけの労力がかかるか知っていますか？ 道路に出る前にバイクのセットアップを認識して、不確実性を最小限に抑えます。
乗ったら、特に最初は気楽に。 アクセルとブレーキを緩め、急な動きをしないでください。 注意して乗る方が安全であるだけでなく、バ​​イクのダイナミクスと、一緒に住みたいかどうかをよりよく知ることができます。

加速、ブレーキ、繰り返し

一定の速度でクルージングすると、バイクの機械的状態に関する特定のことが明らかになる場合がありますが、それはあなたが知る必要があるすべてを教えてくれるわけではありません。 バイクが入力に反応する方法に慣れたら、加速とブレーキをかけてみてください。 方法に注意してください クラッチ 従事する; 滑りますか？ シフターはどのように感じますか？ スムーズで、ギアも見つけやすいですか？ 電力供給はお好みに合っていますか？つまり、エンジンは信号機から簡単に引っ張るのに十分なローエンドトルクを提供していますか？

また、停止を繰り返して、ブレーキがどのように機能するかに注意する必要があります。 彼らは海綿状に感じますか？ スムーズに動作しますか？ パニックストップ中に安心できるように、最初の一口は十分ですか？ バイクにアンチロックブレーキが付いている場合は、リアブレーキを使用してテストし、ロックしないことを確認します。 ABSを装備していない自転車のブレーキをパルスすると、ローターがゆがむ可能性があるため、その不規則性が発生する場合は注意してください。

取り扱い感

バイクのブレーキをテストしたら、回転してみて、バイクがどのように処理されるかを確認します。 それはうねりますか、それとも減衰不足を感じますか？ それはそのショックが薄く着ていることを意味するかもしれません、あるいはそれはただスポーティーなバイクより少ないかもしれません。 巡洋艦 通常、スポーツバイクよりもクシエの乗り物を提供するため、違いに注意してください。
試乗する自転車の種類を考慮し、ハンドリング特性に注意してください。 それは一方の側にもう一方の側よりも引っ張られますか？ その場合、フレームが曲がる可能性があります。 回転時に部品を削りますか？ 調整可能なペグが必要以上に低く設定されているか、自転車が低くなっている可能性があります。 ぐらつきはありますか？ これは、リムのバランスが崩れていることを意味している可能性があります。 反応がいいですか、しびれていますか？
バイクの取り扱いに注意を払うことは、それがあなたに適したバイクであるかどうかを判断するのに役立ちます。

よく聞く

聞こえる手がかりは、どの部品に注意が必要かを認識させ、将来の高価な修理からあなたを救うことができます：

ショックアブソーバー

荒れた路面での乗り心地をスムーズにすることを目的としたショックは、摩耗したときにガタガタしたりきしむ音を立てたりする可能性があり、取り扱いに支障をきたし、安全上の問題を引き起こす可能性があります。

ホイールベアリング

摩擦を減らし、負荷力に耐えるためにホイールハブの内側に詰め込まれたベアリングは、プライムを過ぎたときにドローン音を出すことができます。

ブレーキ

一部のブレーキのきしみ音は正常である可能性がありますが、特にブレーキがウォームアップした後の過度のノイズは、パッドの交換やローターの摩耗の必要性を示している可能性があります。

排気

また、穴あきマフラーは異常に大きくなり、錆による腐食が排気システムの機能に影響を与える可能性があるため、異常な排気音を聞くこともできます。

人間工学的に考える

中古バイクは試乗の機会がはるかに多いので、それを利用して潜在的な人間工学的問題を探してください。 バイクが長距離で不快になる可能性があるかどうかを確認するために、バイクに数分以上費やしてみてください。 ハンドルバーが遠すぎませんか？ もしそうなら、それらは調整可能ですか？ サドルはおかしいと感じますか？ フットペグが遠すぎませんか？ 楽器は読みやすいですか？ これらの変数はすべてバイクの人間工学に適合しており、潜在的な購入を楽しむために非常に重要です。 これらの要因を考慮し、オートバイに乗る前にできるだけ多くの時間をサドルで過ごします。