C6コルベットに最適な交換用タイヤ

2005年から2008年まで、コルベットはグッドイヤーイーグルF1GSエクステンデッドモビリティタイヤをOEMタイヤとして使用していました。 Z51の場合、それはグッドイヤーイーグルF1SC拡張モビリティ非対称トレッドでした。 どちらもC5コルベット用に特別に開発されたランフラットタイヤで、ウルトラに装着されています。 ハイパフォーマンス 夏用タイヤカテゴリー。

第5世代のコルベットには新しいスタイリングと新しいエンジンが搭載されていましたが、タイヤが他の車に追いつかないと感じた人もいました。

他の人は、グッドイヤータイヤは…使い古されるまでは十分だったと述べました。

「タイヤは弱点でした」と著者のマイク・イェーガーは言います。 コルベット聖書. 「寿命が短く、交換に費用がかかりました。」

これらのタイヤの明らかな問題の1つは、パフォーマンスランフラットタイヤのトップエキスパートテストへの参加が不足していることです。 彼らは明らかにこれらのレビューの候補リストを作成しませんでした。

の消費者 TireRack.com また、Eagle F1 GS EMTはサイトに掲載されているため、あまり感心していないようです。 ユーザーは、ウェットトラクション、ハイドロプレーニングへの耐性、乗り心地、ロードノイズ、トレッドウェアについて平凡な評価を与えています。

グッドイヤーのアフターマーケット交換用タイヤ、イーグルF1 GS -2 EMTは、それほど良くはないようです。 ほとんどの人は、おそらくタイヤを二度と購入しないだろうと言い、それが大きすぎると不平を言います。

あなたのC6コルベットに最適な交換用タイヤ

それで、C6コルベットのための最高のアフターマーケットタイヤは何ですか？

多くの専門家は、それがミシュランパイロットスポーツZP（ゼロプレッシャー、別名ランフラット）だと言います。 さらに高いパフォーマンスを得るには、Pilot Sport PS2ZPも最適です。

数年前のPS2のリリース後、 自動車雑誌 スプリングマウンテンモータースポーツランチに行き、コルベットのOEMグッドイヤータイヤに対してミシュランをテストしました。

「驚くべき発見は、新しいミシュランによってどれだけの追加グリップが提供され、現在は交換用装備として利用できるかということでした」と編集者はトラックで両方のタイヤセットを走らせた後に言いました。

「コルベットZ06の新しいパイロットスポーツPS2ZPに使用済みのF1のセットを交換するよりも、パフォーマンスを大幅にアップグレードするためのより迅速で簡単な方法は考えられません。

「濡れた路面では、PS2が水をかじって、コルベットをコーナリングラインまで粘り強く保持します。 非常に多くの接着力が利用可能であったため、車の前部がアンダーステア​​の限界でチャタリングし、それが保持された後、非常に予測可能な方法でグリップを失いました。 グッドイヤーはコース内を滑りやすくなりましたが、ジムカーナの濡れた部分を通過する速度は著しく遅くなりました。」

全体として、イベントのライターとレーサーの両方が、イーグルF1 GSEMTよりもPS2を好みました。

「パイロットスポーツPS2は、ミシュランがストリートリーガル/トラックチューンのパイロットスポーツカップラバーを除いて提供する最高のパフォーマンスタイヤです。 多数のOEと交換用備品がすでに存在しているため、PS2はメーカーと所有者の両方に人気があります」と述べています。 自動車雑誌 編集者。

C6コルベット装備ガイド

他の季節のために

PSSとPS2タイヤは夏用タイヤであり、必要なグリップを提供しません 寒波。

装備ガイドの情報を提供してくれたミシュランタイヤを装着したBrianRemsbergに特に感謝します。