Padangų kaina ir jų montavimo kaina bėgant metams labai pasikeitė, nes keitėsi reglamentai, o pačios padangos ir ratai tapo sudėtingesni. Laipsniškas švino ratų svorio panaikinimas kai kuriose valstybėse, padangų slėgio stebėjimo įvedimas sistemų, o dėl didesnių ratlankių troškimo kai kurios padangos pabrango, o montavimas – brangesnis daug laiko.
Kaip pavyzdį, ko tikėtis, mes nustatėme 15 colių padangų komplektą tipinei šeimos transporto priemonei. Tom Lyons padanga, tinklas, nuolat siūlantis sąžiningas kainas ir aukštos kokybės paslaugas. Turėkite omenyje, kad jei turite didesnius ratlankius, puošnesnes padangas, pvz., „run-flat“ arba ratlankius, kuriems reikia reto dydžio padangų, kainos, kurias mokėsite beveik už viską, bus didesnės nei šiame pavyzdyje.
Štai kiek kainuotų mūsų transporto priemonėje sumontuotos keturios Bridgestone Ecopios su visa priežiūra:
Padangos: $400
Montavimas ir balansavimas: $60
Vožtuvo kotai: $12
Padangų utilizavimas: $16
Apsaugos planas: $48
Lygiavimas: $90.
Iš viso: $626.
Montavimas ir balansavimas
Tikimasi mokėti: 13–45 USD už padangą visoje pramonėje, priklausomai nuo padangos dydžio. Montavimas (padangų montavimas ant ratlankių) ir balansavimas (pridedant svorį, kad ratas sveria vienodai) labai skiriasi automobiliams, visureigiams ir lengviesiems sunkvežimiams ir labai priklauso nuo padangos dydžio. Kai kurie pardavėjai apmokestina kraštinių santykis o kiti tiesiog prie skersmuo. Nepaisant to, kuo didesnis ratlankis, tuo didesnė bus montavimo ir balansavimo kaina – tiek dėl to, kad reikia daugiau darbo, tiek dėl to, kad didesniems ratams paprastai reikia daugiau svorio.
Mes mokėtume: 15 USD už kiekvienos padangos montavimą ir balansavimą. Mūsų padangos yra mažos, standartinio dydžio ir nėra nuleistos.
Vožtuvo kotai
Tikimasi mokėti:
Dauguma transporto priemonių iki 2007 m.: Nuo 2 USD iki 5 USD už naujus standartinius guminius vožtuvų kotus. Tinkama politika vožtuvų kotus keisti kiekvieną kartą, kai keičiate padangas, ypač jei gyvenate vietovėje, kurioje labai šalta ar karšta.
Transporto priemonės po 2007 m.: 100–150 USD už naują jutiklį TPMS (padangų slėgio stebėjimo sistema) jutikliai. Neišsigąskite: skirtingai nuo standartinių guminių vožtuvų kotų, neturėtumėte tikėtis, kad kiekvieną kartą keisdami padangas keisite TPMS jutiklius. Naujausi TPMS jutikliai yra moduliniai, todėl daugeliu atvejų, jei guminės ar metalinės tarpinės rūdija, mažus gabalėlius galima pakeisti nekeičiant tikrojo jutiklio, kuris yra pati brangiausia dalis.
Pastaba: jei jūsų transporto priemonėje yra TPMS jutikliai, turėtumėte įsitikinti, kad jūsų transporto priemonėje dirba patyręs, kvalifikuotas technikas. Jei jutiklis sugenda, net jei tai yra technologijos klaida, joks padangų pardavėjas nepadengs jutiklio keitimo išlaidų, o išlaidos teks jums. Patyrusio padangų techniko rankose jutiklio keitimas retai sukelia problemų, tačiau naujoko, naujoko ar įsilaužėlio rankose jutiklį nesunku sulaužyti. Tai viena iš priežasčių, kodėl padangų montavimas yra paslauga, dėl kurios nebūtinai norite sudaryti sutartį su mažiausią kainą pasiūliusiu asmeniu. Raskite kompetentingą specialistą, kuris galėtų atsistoti už savo darbo.
Mes mokėtume: 4 USD už standartinius guminius vožtuvų kotus, išskyrus tai, kad turime TPMS.
Padangų utilizavimas
Tikimasi mokėti: 2–6 USD už padangą už senų padangų išmetimą, kurios laikomos pavojingomis atliekomis, nes pagamintos iš naftos. Kainų diapazonas priklauso nuo to, ar patys jas šalinate, nunešdami į sąvartyną perdirbti, ar sumokėdami padangų pardavėjui, kad jas išmestų. Kitas variantas yra paaukoti juos į vertą tikslą.
Mes mokėtume: 4 USD už padangą. Turėdami gerą reputaciją padangų pardavėją, žinote, kad padangos bus vežamos į legalų pavojingų atliekų įrenginį ir nesukels atliekų šalinimo problemų.
Apsaugos nuo pavojų kelyje planas
Tikimasi mokėti: Apie 50 USD už keturių padangų komplektą. Apsaugos planai skiriasi tiek kaina, tiek apimtimi. Kai kurie planai apima daugiau nei kiti, ir, kaip ir bet kokio draudimo, aprėptis yra tokia pat gera, kokia yra įmonė, iš kurios jį perkate. Jei aptariama įmonė turi puikią reputaciją, gali būti verta žengti šuolį.
Mes mokėtume: $48.
Lygiavimas
Tikimasi mokėti: 90–150 USD už sudėtingiausias transporto priemones (pagalvokite, kad „Mercedes AMG“ yra aukščiausias kainų diapazonas).
Taip, jūs tikrai turėtumėte gauti lygiavimas su naujomis padangomis. Atsižvelkite į ilgalaikes išlaidas, jei nesureguliuosite, kai jums jo tikrai reikia: netinkamai sureguliuotas automobilis dega per padangas daug greičiau, tai reiškia, kad vos per pusę laiko grįšite ten, kur pradėjote turėtų būti. Be to, važiuojant netinkamai sureguliuotu automobiliu, jūsų pakaba gali greičiau susidėvėti ir važiuoti bus nepatogu. Lygiavimas yra protinga, saugi ilgalaikė investicija.
Mes mokėtume: $90. Tai gana įprastas paprastas lengvasis automobilis. Aukštesnė klasė skirta transporto priemonėms su specifiniais poreikiais.
