1791 m. JAV karo sekretorius (gynybos departamento pirmtakas) išleido įsakymą, kuriame išdėstė būtiną karininkų aprangą. karinis jūrų laivynas parūpino išskirtinę aprangą karininkams, kurie vadovavo laivams, bet neįtraukė konkrečių nurodymų į tarnybą jūreiviai. Įprasta suknelė a jūreivis tuomet buvo sudaryta iš trumpo švarko, marškinių, liemenės, ilgų kelnių ir juodos žemai karūnuotos skrybėlės.
1802 m. karinio jūrų laivyno sekretorius nustatė, kad karinio jūrų laivyno uniformų spalvas būtų mėlyna ir auksinė. Per daugelį metų karinio jūrų laivyno personalui reikalingi drabužiai buvo papildyti, tačiau mėlyna ir auksinė išliko. Štai keli pagrindiniai karinio jūrų laivyno uniformų elementai bėgant metams ir jų reikšmė.
Sugadintas inkaro ženklas
Netinkamas inkaras kaip a laivyno skiriamieji ženklai kilęs iš Britanijos laivyno. Simbolis prasidėjo kaip lordo Howardo iš Effingham, Anglijos lordo admirolo, antspaudas tuo metu, kai 1588 m. nugalėjo Ispanijos armada. Šiuo laikotarpiu asmeninis didžiojo valstybės pareigūno antspaudas buvo priimtas kaip jo tarnybos antspaudas.
Užterštas inkaras vis dar išlieka oficialiu Didžiosios Britanijos lordo vyriausiojo admirolo antspaudu. Kai ši įstaiga tapo dabartinės Admiraliteto valdybos dalimi, antspaudas buvo išsaugotas ant sagų, oficialių antspaudų ir kepurėlių ženklelių. Tai, kad JAV karinis jūrų laivynas priėmė šį simbolį ir daugelį kitų papročių, gali būti tiesiogiai siejamas su britų karinio jūrų laivyno tradicijos įtaka.
Chaki spalvos drabužiai kariniame jūrų laivyne
Khaki spalva atsirado 1845 m. Indijoje, kur britų kareiviai baltas uniformas mirkė purve, kavoje ir kario milteliuose, kad susilietų su kraštovaizdžiu. Chaki spalvos kelnės debiutavo JAV kariniame jūrų laivyne 1912 m., kai jas dėvėjo karinio jūrų laivyno aviatoriai ir buvo priimtos povandeniniai laivai 1931 metais.
1941 m. karinis jūrų laivynas patvirtino chaki drabužius, skirtus vyresniems pareigūnams dėvėti stotyje, o netrukus Perl Harboro vadai ir karininkai buvo įgalioti dėvėti chaki spalvos drabužius, kai jie atostogavo krante.
Rudi batai
1913 m. pirmą kartą buvo leista nešioti aviatoriams su chaki drabužiais batus su raišteliais iš rusvos odos. Spalva pasikeitė į rusvai rudą 1922 m. Karinis jūrų laivynas 1920-aisiais panaikino išskirtines aviacijos bendruomenei skirtas uniformas, o 1930-aisiais jas grąžino. Nuo tada leistina aviatorių batų spalva kaitaliojasi tarp ruda ir juoda.
Žirnio kailis
Žirnių paltas yra pirmosios leistinos uniformos, žirnio švarko, versija šaltu oru. Šis šiltas, sunkus paltas yra pasiūtas iš vadinamojo „pilotinio“ audinio, kuris yra šiurkštus, storas, susuktas mėlynas audinys, kurio vienoje pusėje yra snaudulys.
„Bell-Bottom“ kelnės
Legenda pasakoja, kad kelnės buvo pristatytos 1817 m., kad skalbimo metu vyrai galėtų jas vynioti aukščiau kelių žemyn deniais ir kad būtų lengviau juos skubiai nuimti, kai priverstas palikti laivą arba jei jie nuplaunami už borto. Kelnės gali būti naudojamos kaip gelbėjimosi priemonė surišant kojas.
Trylika sagų ant kelnių
Nėra jokio ryšio tarp 13 sagų ant kelnių ir 13 originalių kolonijų. Iki 1894 m. kelnės turėjo tik septynias sagas, o 1800-ųjų pradžioje – 15 sagų.
Balta skrybėlė
1852 m. minkšta mėlyna skrybėlė be skydelio buvo padengta balta danga. 1866 m. kaip papildoma prekė buvo leista naudoti baltą šiaudinę kepurę. XX amžiaus devintajame dešimtmetyje balta „jūreivių skrybėlė“ pasirodė kaip žemai susuktas daiktas su aukštu kupolu, pagamintas iš pleišto formos drobės gabalėlių, pakeičiantis šiaudinę skrybėlę. Drobę ilgainiui pakeitė medvilnė kaip pigesnė patogesnė medžiaga. Daug skundų dėl kokybės ir konstrukcijos privedė prie modifikacijų, pasibaigusių šiuo metu naudojama balta kepure.
Karininko žvaigždės
Karininkų žvaigždės pirmą kartą buvo patvirtintos linijos pareigūnų uniformoms 1864 m. Visose nuo 1873 m. galiojančiose taisyklėse buvo nurodyta, kad vienas spindulys turi būti nukreiptas žemyn link auksinės juostelės ant rankovės. To priežastis nežinoma.
Juostos ir žvaigždės ant džemperių uniformų
1876 m. visoms klasėms buvo pasiūlytos trys juostelės ant apykaklės, o juostelės ant rankogalių nurodo klasę, pradedant nuo viena juostelė E-1.
Skiriamieji ženklai / įvertinimo ženkleliai
1841 m. skiriamieji ženklai, vadinami „skiriamaisiais ženklais“, pirmą kartą buvo įtraukti kaip oficialios uniformos dalis. Erelio ir inkaro emblema, įvertinimo ženklelio pirmtakas, buvo pirmasis skiriamasis ženklas. 1886 m. karinis jūrų laivynas įsteigė reitingų ženklelius ir suteikė apie 15 specialiųjų balų, skirtų įvairiems įvertinimams padengti.
1893 m. karinis jūrų laivynas perklasifikavo smulkiuosius karininkus ir nustatė jų laipsnį vyriausiasis smulkus pareigūnas. Iki 1949 m. reitingo ženkleliai buvo nešiojami ant dešinės arba kairiosios rankovės, priklausomai nuo to, ar atitinkamas asmuo buvo dešiniajame, ar kairiajame. Nuo 1948 metų visi skiriamieji ženklai buvo dėvimi ant kairės rankovės tarp peties ir alkūnės.
Vyriškas kaklo skara
Juodas kaklaraištis arba juostelė pirmą kartą pasirodė dar XVI amžiuje ir buvo naudojama kaip prakaito juosta ir apykaklės užsegimas. Nėra tiesos mite, kad juoda kaklaskarė buvo sukurta kaip gedulo ženklas dėl admirolo Horatio Nelsono mirties.
Įdarbintos moterys
Pirmoji įdarbinta moterų uniforma buvo sudaryta iš vieneilio palto (žiemą mėlyna, o vasarą), ilgas sijonas ir jūreivio skrybėlė tiesiais kraštais (žiemą mėlynas veltinis, o balti šiaudai vasara). Jie taip pat avėjo juodus batus ir kojines.
Nuo to laiko laikai pasikeitė, o dabar moterys jūreivės rengiasi tokiomis pačiomis uniformomis kaip ir jų kolegos vyrai.
Vadovybė prie jūros pin
Šis apdovanojimas buvo įsteigtas 1960 m., siekiant pripažinti šių pareigūnų atsakomybę karinis jūrų laivynas, kuris vadovauja arba sėkmingai vadovavo laivams ir orlaivių eskadrilėms. laivynas. Sudedamosios dalys apima komisinį vimpelį, inkarą ir linijos žvaigždę.
Aviacijos žalia uniforma
1917 m. JAV jūrų pėstininkų korpuso „miškininkystės“ žalia uniforma buvo leista naudoti aviacijos pareigūnams kaip žiemos darbo uniforma. Anksčiausiai į tarnybą įtraukti vyrai uniformą naudojo 1941 m., kai karinių jūrų pajėgų aviacijos pilotais paskirti vyriausieji smulkūs karininkai turėjo teisę dėvėti uniformą.
Pasenusios karinio jūrų laivyno uniformos savybės
Karinis jūrų laivynas 1943 metais įvedė pilkas uniformas tokio pat stiliaus kaip chaki kaip karininkų uniformas, tačiau tarnyba „pilkų“ naudojimą panaikino 1949 metais.
Pirmą kartą leidimas buvo suteiktas 1852 m., Karinis jūrų laivynas panaikino plokščią skrybėlę 1963 m., nes nebuvo prieinamų medžiagų.
Skrybėlė, kurią dėvėjo karininkai su iškilmingomis uniformomis, skrybėlė su skraiste (dažniausiai vadinama „priekio ir užpakalio“ skrybėlėmis), buvo dažniausiai dėvima XX a. XX a., tačiau 1940 m. buvo nutraukta.
Karinis jūrų laivynas išleido trumpą kardą su nupjauta ir stumiamąja ašmenimis bei didele rankos apsauga, kad įdarbintų vyrus kaip šoninį ginklą, ir jie laikė jį laivų ginkluotėse iki Antrojo pasaulinio karo pradžios. Tarnyba oficialiai paskelbė ginklus pasenusiais 1949 m. Skerdena buvo laikoma organizacine problema, bet niekada nebuvo laikoma įdarbintos uniformos dalimi.
Eagle on Crows/Devices
Daugelį metų JAV nurodė modifikuotas Napoleono erelio formas prietaisuose ir skiriamuosiuose ženkluose, skirtuose įvairių rangų ir įdarbintų vyrų bei karininkų reitingai. Šis erelis paprastai buvo liejamas, štampuojamas arba išsiuvinėtas nukreiptas į kairę, o laivynas naudojo tą pačią praktiką.
Kodėl Napoleono erelis atsigręžė į kairę, nežinoma. 1941 metais karinis jūrų laivynas pakeitė erelių išvaizdą, kad atitiktų Heraldikos taisykles, kurios nukreiptos tiesiai į dėvėtojo kardą. Ši taisyklė galioja ir toliau, o erelis dabar nukreiptas į priekį arba į naudotojo dešinę.
