Kaip tapti privačiu pilotu

click fraud protection

Privataus piloto pažymėjimas (arba privataus piloto licencija) jau daugelį metų yra populiariausias piloto pažymėjimas. Kai kurie žmonės privataus piloto pažymėjimo siekia vien dėl pomėgio ar sporto, o kiti trokšta patogumo keliauti lėktuvu atostogauti ar aplankyti šeimos narius.

Kai kurie privatūs pilotai ir orlaivių savininkai naudoja savo lėktuvą kaip pagrindinę transporto priemonę verslo susitikimams ar renginiams, o kai kuriems tai yra žingsnis kelyje tapo aviakompanijos pilotu. Jei nusprendėte, kad privataus piloto sertifikatas jums tinka, tai yra tolesni veiksmai.

Privatūs pilotai yra pakankamai gerai apmokyti, kad galėtų skristi per mažą orlaivį tautos oro erdvė patys. Mokymų metu privatus pilotas mokosi orlaivio manevrų, navigacijos technikų, avarinių procedūrų ir skrydžio tarpvalstybinio planavimo. Privatus pilotų mokymas yra intensyvesnis nei treniruotės a sporto piloto pažymėjimas arba a pramoginio piloto pažymėjimas, bet ne toks platus kaip komercinio piloto pažymėjimas. Štai žingsniai, kaip tapti privačiu pilotu:

Įsitikinkite, kad atitinkate reikalavimus

Įsitikinkite, kad atitinkate taisyklėse nurodytus tinkamumo reikalavimus. Matyti FAR 61.103 Daugiau informacijos. Privatus pilotas turi būti ne jaunesnis nei 17 metų, mokėti skaityti, kalbėti ir suprasti angliškai, sėkmingai išlaikyti skrydžio mokymo reikalavimus ir žinių egzaminą. Galiausiai privatus pilotas turės išlaikyti praktinį egzaminą, kurį sudaro žodinis egzaminas ir skrydžio testas.

Pradėsite nuo studento piloto pažymėjimo (ir paprastai aviacijos Medicininis sertifikatas Tuo pačiu metu). Turite tris galimybes gauti piloto studento pažymėjimą:

  • Piloto studento pažymėjimą ir aviacijos sveikatos pažymėjimą galite gauti tuo pačiu metu aviacijos medicinos ekspertizės biure, kai atvykstate į susitikimą. Dokumentas, kurį egzaminuotojas jums pateikia po to, kai sėkmingai baigsite medicininį patikrinimą, bus ir studento piloto pažymėjimas, ir medicininė apžiūra. Tai yra labiausiai paplitęs pasirinkimas, nes norint, kad studentas galėtų savarankiškai skraidinti, reikalinga medicininė pažyma.
  • Antrasis variantas – kreiptis į FAA skrydžių standartų apygardos biurą (FSDO) ir pačiam pateikti prašymą išduoti piloto studento pažymėjimą.
  • Galiausiai (ir daug rečiau) asmuo FAA egzaminuotojui gali pateikti prašymą studento piloto pažymėjimui gauti.

Išlaikyti trečios klasės aviacijos medicinos egzaminą

Gaukite an aviacijos medicinos pažyma. Jei dar neišlaikėte aviacijos medicinos egzamino, turėsite jį atlikti, kad galėtumėte savarankiškai skristi lėktuvu. Vienas skrydis gali įvykti greičiau, nei manote, todėl geriau neatidėlioti medicininės apžiūros. Norint naudotis privataus piloto teisėmis, asmuo turi turėti galiojančią 3 klasės FAA išduotą sveikatos pažymą.

Raskite instruktorių

Jei dar neturite skrydžio instruktoriaus ar skrydžio mokyklos, patikrinkite savo vietiniame oro uoste. Jei jūsų oro uoste yra skrydžių mokykla arba fiksuotos bazės operacija (FBO), pirmiausia patikrinkite ten. Jei ne, pasiteiraukite terminale ar kitose lauko įmonėse. Tai maža bendruomenė, ir dažniausiai ten yra skrydžio instruktoriai, kurie nori pamokyti.

Laikykite FAA egzaminą raštu

Kai kurios skrydžio mokyklos ir instruktoriai pareikalaus sėkmingai išlaikyti FAA privataus piloto rašytinį egzaminą prieš įlipdami į lėktuvą. Kiti leis jums skraidyti tiek, kiek norite, kol mokysitės namuose testo. Bet kuriuo atveju testas turi būti atliktas prieš baigiant privatų piloto patikrinimą, kad gautumėte sertifikatą. Geriausia pradėti anksti – skraidyti lengviau, kai turite pakankamai žinių. Tai tiesiog prasminga. Neatidėliok.

Pradėti Skristi

Turėsite įgyti reikiamos skrydžio patirties. Pradėsite mokydamiesi pagrindinių manevrų, tokių kaip kilimas, nusileidimas, posūkiai, pakilimai ir nusileidimai. Studentui reikia mažiausiai 10 valandų, kad galėtų savarankiškai skraidyti lėktuvu, tačiau daugeliui žmonių reikia daugiau laiko išmokti skristi lėktuvu. pagrindinis dėmesys gali būti skiriamas mokymuisi leistis į lėktuvą, taip pat turėsite žinoti avarines procedūras, kaip bendrauti radijo imtuvai ir kt. Pirmą kartą atlikę individualius skrydžius, dirbsite pavieniuose visureigiuose skrydžiuose; išmoksite navigacijos technikų ir sunkesnių manevrų. Iš ten galėsite patobulinti savo pilotavimo įgūdžius baigiamajam egzaminui – patikros važiavimui.

Laikykite „Checkride“ (FAA praktinį egzaminą)

Jums reikės tam tikros patirties, kad galėtumėte važiuoti čekiu. Pavyzdžiui, privatus pilotas turi turėti bent 40 valandų skrydžio laikas, iš kurių 20 yra iš instruktoriaus ir 10 yra solo skrydžiai. Tiksliau, jums reikės bent 3 valandų treniruočių su instruktoriumi, įskaitant 3 valandas nakties. skrydis, vienas krosas, didesnis nei 100 jūrmylių, 10 pakilimų ir nusileidimų bei 3 valandos pagrindinių instrumentų mokymas. Be to, jūs privalote turėti 10 valandų individualaus skrydžio, į kurį įeina 5 valandos. tarpvalstybinis skrydis ir vienas skrydis virš 150 jūrmylių su tūpimais trijuose skirtinguose oro uostai.

Kontrolinį važiavimą atlieka paskirtas FAA egzaminuotojas, jį sudaro žodinis egzaminas ir skrydžio egzaminas. Egzaminas gali trukti nuo maždaug dviejų valandų iki 6 valandų, priklausomai nuo jūsų žinių lygio ir egzaminuotojo metodų. Paprastai pirmiausia atliekama sumalta dalis ir gali trukti nuo 30 minučių iki kelių valandų. Jei žodinis egzaminas yra sėkmingas, egzaminuotojas atliks egzamino skrydžio dalį, kuri paprastai trunka 1–2 valandas.

Gaukite licenciją

Sėkmingai baigęs FAA praktinį testą, egzaminuotojas padės užpildyti FAA dokumentus internetu. Turėsite juos sumokėti (kainos skiriasi, todėl iš anksto pasitarkite su savo instruktoriumi). Egzaminuotojas suteiks jums laikiną privataus piloto sertifikatą, kurį galėsite naudoti laukdami, kol paštu gaus oficialų FAA sertifikatą.

Jūrų EOD techniko karjeros profilis

Jūrų pėstininkai karinės profesinės specialybės (MOS) 2336, sprogstamųjų ginklų šalinimo (EOD), tikriausiai turi vieną iš labiausiai stresą keliančių. karjeros galima. Ir tai daug ką pasako šakoje, kuri didžiuojasi kaip „pirma kovojanti“. Filmai...

Skaityti daugiau

10 priežasčių, kodėl restoranai žlunga, net jei jie geri

Remiantis 2005 m. Ohajo valstijos universiteto tyrimu, 60 % restoranų užsidaro arba pakeičia savininkus pirmaisiais verslo metais, o 80 % – per pirmuosius penkerius metus. Restoranai žlunga dėl daugelio priežasčių – nuo ​​su sveikata susijusių už...

Skaityti daugiau

Kaip pradėti savarankiško maitinimo verslą

Jei mėgstate gaminti maistą ir pramogauti, maisto ruošimo verslas jums gali būti ideali karjera. Norint pradėti savarankišką maistą, reikia nedidelių pradinių išlaidų ir tai gali būti žingsnis link savo restorano atidarymo. Nuspręskite, ar esate...

Skaityti daugiau