Šiandieninėje milžiniškoje, techniškai sudėtingoje kariuomenėje ne visiems kariams garantuojama galimybė iš pykčio iššauti (ypač jei jie dirba prie stalo.) Taip pat ne visi oreiviai būtinai įkelia koją į lėktuvą kitaip nei kaip keleivis. Jei siekiate karjeros įgūdžių kaip skrydžio įgulos dalis arba tiesiog ieškote nuotykių „laukinėje mėlynoje“ ten“, turėsite užsitikrinti oro pajėgų specialybės kodą (AFSC) Aircrew Operations Field. Šis straipsnis yra pirmasis iš dviejų, pabrėžiančių karjeros šioje srityje.
Išsilavinimas
Jei nenurodyta kitaip, visoms toliau nurodytoms profesijoms reikalingas bent vidurinės mokyklos diplomas. „Aerial Gunner“ yra vienintelė profesija, kuri pagal oro pajėgų taisykles taip pat gali būti atvira GED turintiems naujokams. Bet jei neturite diplomo, būkite atsargūs ir pasitarkite su oro pajėgų verbuotoju, nes GED priėmimas gali keistis, atsižvelgiant į dabartinius oro pajėgų personalo poreikius.
Kariniai reikalavimai
Visiems orlaivių įgulos darbams atlikti reikia specialių medicininių leidimų aviacijos pareigoms atlikti, o visiems, išskyrus skrydžio palydovą, reikalingas normalus gylio suvokimas. Be to, visiems orlaivių įgulos nariams, turintiems įvairių lygių saugumo patikrinimus, dėl galimybės susipažinti su neskelbtinomis medžiagomis, būtina atlikti išankstinius patikrinimus, todėl stebėkite savo kredito ataskaitą.
Skrydžių inžinierius
Šiandieniniai dideli orlaiviai yra per sudėtingi, kad tik vienas ar du pilotai galėtų viską stebėti. Reikia stebėti ir prižiūrėti svaiginančiai įvairias orlaivių sistemas, todėl nepraktiška pasiimti visą mechaniką. Štai kodėl įstojo skrydžių inžinieriai turi įšokti į laivą. Remiantis oro pajėgų įdarbintu klasifikavimo vadovu, jie prižiūri saugų veikimą „Elektros, ryšių, navigacijos, hidraulinės, pneumatinės, kuro, oro kondicionavimo ir slėgis; vėdinimas; pagalbinis maitinimo blokas; ir tepimo sistemos“. Tai ilgas pareigų sąrašas, ir tikimasi, kad skrydžių inžinieriai bus visų amatų lyderiai.
Išsilavinimas: Oro pajėgos rekomenduoja turinčius vidurinės mokyklos mechanikos ir matematikos kursus. Dviejų mėnesių pagrindinius skrydžių inžinieriaus kursus galima lankyti Kirtlando oro pajėgų bazėje (AFB) Naujojoje Meksikoje, Lackland AFB Teksase arba Fairchild AFB Vašingtono valstijoje.
Kariniai reikalavimai: Slaptas saugumo patikrinimas.
Lėktuvo krovimo meistras
Štai įgulos narys, kurio darbas daug įdomesnis, nei atrodo. The orlaivio krovinių meistras užtikrina, kad lėktuvų, tokių kaip C-17 Globemaster, kroviniai neviršytų svorio ribų ir būtų tinkamai paskirstyti (nuo lėktuvo apvertimo pusė turėtų būti piloto, o ne krovinio darbas.) Krovinių meistrai taip pat valdo šakinius krautuvus ir kitą krovimo įrangą bei atlieka darbą prieš skrydį ir po jo. čekius.
Kas smagiausia krovinių meistro vaidmenyje oro lašeliuose? Kai ateina laikas pristatyti atsargas kariams – niekada neliečiant žemės – krovinių meistrai atsako už parašiutų pritvirtinimas prie milžiniškų medžiagų padėklų ir išstumiamas iš lėktuvo galo ant kruopščiai pritvirtintų bėgių sistema. Tai tarsi vaikinas, kuris išstumia desantininkus pro duris, išskyrus tai, kad desantininkai yra milžiniškos maisto ir amunicijos dėžės. Galvas aukštyn!
Išsilavinimas: Rekomenduojami matematikos ir bendrieji gamtos mokslų pagrindai. Lackland AFB arba Fairchild AFB organizuojami trijų mėnesių orlaivio krovimo meistro kursai.
Kariniai reikalavimai: Slaptas saugumo patikrinimas.
Skrydžio palydovas
Oro pajėgos naudoja keletą komercinių keleivinių lėktuvų karinių pritaikymų, tokių kaip C-20 Gulfstream, kuriuose skrydžio palydovai užtikrinti keleivių saugumą, komfortą ir maitinimą. Jie dažnai aptarnauja karinius keleivius, taip pat karinius pensininkus ir šeimos narius skrydžiuose „laisva erdvė“. Šie žmonės taip pat yra įgulos nariai VIP skrydžiuose, pvz., „Air Force One“ – geidžiama užduotis, skirta tik grietinėlės derliui lauke.
Išsilavinimas: Rekomenduojami pagrindiniai kursai yra namų ekonomika, klientų aptarnavimas ir kalba. Karinis mokymas prasideda maždaug pusantro mėnesio Lackland for Aircrew bakalauro kurse ir pagrindiniame kurse Skrydžių palydovų kursai, po kurių - kovos išgyvenimo mokymai ir išgyvenimo vandenyje, iš viso 19 dienų, Fairchild AFB.
Kariniai reikalavimai: Šiame darbe gali dalyvauti tik tie, kurie jau tarnauja oro pajėgose ir yra ne jaunesni kaip 21 metų amžiaus. Visiškai slaptas leidimas, geri kalbėjimo įgūdžiai ir valstybinė transporto priemonės operatoriaus licencija (įgyjama tarnyboje, o ne DMV) yra būtinos sąlygos.
Oro ginklininkas
Dangaus šauliai, oro šaulių atneškite ugnį iš viršaus į kai kuriuos įspūdingus skraidančius aparatus, tokius kaip sraigtasparnis AC-130 Gunship ir MH-60 Pave Hawk. AC-130 ginklininkų rankų darbas kare su terorizmu tapo gana populiarus „YouTube“ vaizdo įrašuose. Ginklininkai taip pat prižiūri ginklus skrydžio gedimo atveju ir prireikus padeda atlikti kitas skrydžio įgulos funkcijas bei saugos instrukcijas.
Išsilavinimas: Rekomenduojamas mechanikos ir elektros kurso išsilavinimas vidurinėje mokykloje. Oreiviai lanko du su puse mėnesio pagrindinius orlaivių ginkluotojų kursus Lackland, Fairchild, Pensacola FL arba Kirtland.
Kariniai reikalavimai: Gunners turi turėti normalų spalvų matymą ir turėti teisę gauti slaptą saugumo pažymėjimą.
Oro operacijų (mūšio valdymo sistemų) technikas
Skraidančiose mūšio tvirtovėse, tokiose kaip pistoletas AC-130, Oro desanto operacijų technikai naudokite radarus, ryšius ir kitas sistemas kovai koordinuoti. Greičiausiai per radiją girdite oro desanto operacijų techniką, nurodant ginklanešiams, kurie taikiniai yra draugai ir priešai, o kurie yra uždrausti. dėl dalyvavimo taisyklių (pavyzdžiui, mečetė) ir koordinavimas su misijos kontrole, kad būtų atnaujinta taktinė situacija žemės.
Išsilavinimas: Diplomas arba GED su 15 kolegijos kreditų. Po bazinio mokymo oro mūšio valdymo sistemų kursai Lackland mieste trunka 28 dienas.
Kariniai reikalavimai: Slaptas saugumo patikrinimas.
Oro desanto misijos sistemų (ryšių ir elektronikos) operatorius
Šie C-130 įgulos nariai, žinomi kaip Oro desanto misijos sistemų operatoriai, yra atsakingi už elektroninių ryšių tinklų ir įrangos priežiūrą, įskaitant „radijo, garso, platinimo, duomenų, kriptologinį, palydovinį ryšį, multipleksas, elektroninis karas (EW), perėmimas, analizė, įrašymas, transliavimas, vaizdo gavimas ir kompiuterinė įranga“, – pagal oro pajėgų įdarbinimo klasifikaciją. vadovas. Trumpai tariant, jie yra dangaus IT skyrius. Tai ne tik protingas posūkis: Oro pajėgų bendruomenės koledžas siūlo informacinių sistemų technologijų studijų programą, kurią rekomenduoja šios specialybės oreiviams.
Išsilavinimas: Vidurinės mokyklos diplomas arba GED su 15 kolegijos kreditų. Fizikos, matematikos ir informatikos išsilavinimas vidurinėje mokykloje yra naudingas. Pradinio lygio techninis mokymas vyksta septynių mėnesių kursuose Lackland oro pajėgų bazėje (AFB) TX, Fairchild AFB WA arba Tinker AFB OK.
Kariniai reikalavimai: Slaptas saugumo patikrinimas. Normalus spalvų matymas.
Degalų papildymo skrydžio metu technikai
Degalų papildymo skrydžio metu technikai yra dangaus dujų palydovai. Jie valdo KC-135 Stratotankerius – prižiūri laive esančią įrangą, stebi degalų papildymo laivą. svoris ir apkrova, ir derinimas su pilotu, kuriam pripilama dujų, kad įsitikintų, jog jis ar ji lieka padėtis. (Ar kada nors matėte, kad kas nors palieka siurblį savo automobilyje ir išvažiavo? Įsivaizduojame, kad pasekmės visoms šalims yra daug baisesnės, kai F-18 nuskrenda su siurbliu.)
Išsilavinimas: Čia vėlgi oro pajėgoms patinka matyti fizikos ir matematikos studentus, kurie baigia vidurinę mokyklą. Dvidešimt aštuonių dienų pradinis darbo mokymas suteikiamas Lackland.
Kariniai reikalavimai: Visiškai slaptas saugumo patikrinimas ir normalus gylio suvokimas.
Oro kriptologinis kalbininkas
Ne visi kariniai orlaiviai yra skirti kovai ar transportavimui. Stebėjimo laivai taip pat plaukioja po dangų ir klausosi priešo ryšių. Problema ta, kad mes greičiausiai kariuosime su žmogumi, kuris kalba angliškai, nebent keliausime laiku į 1776 m. Ir nepaisant to, kaip smagu Maverickas ir Goose'as leido „palaikyti tarptautinius santykius“ taktiškai ištiesęs vidurinįjį pirštą. Aukščiausias ginklas, tai tiesiog netrukdo, kai reikia surinkti naudingos žvalgybos informacijos. Taigi, oro pajėgos turi įgulos narius savo stebėjimo laive, kurie stebi priešo dažnius ir treniruojasi ausis, ieškodami užuominų priešo gimtąja kalba.
Įdomu tai, kad šiam darbui, skirtingai nei žemėje dirbantiems armijos vertėjams / vertėjams, nereikia sklandžiai mokėti jokia konkrečia kalba. Kaip teigiama oro pajėgų įdarbinimo svetainėje, „persų persų, kinų, rusų, puštų, japonų ir korėjiečių kalbos yra tik keletas kalbų, kurių galite išmokti kaip Oro kriptologijos specialistas.”
Išsilavinimas: Diplomas arba GED su 15 kolegijos kreditų. Oro pajėgos teikia pirmenybę studentams, kurie mokosi užsienio kalbų, matematikos, klaviatūros ir kompiuterių. Kariniai mokymai Lackland, Goodfellow AFB TX arba Monterey CA gali trukti nuo 8 iki 23 savaičių. „Kodėl taip ilgai“, – klausiate? Na, kaip greitai galite išmokti naują kalbą?
Kariniai reikalavimai: Tai yra žvalgybos darbas, todėl taip pat turėsite gauti aukščiausios kokybės saugumo pažymėjimą. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – turite mokėti įvesti bent 25 žodžius per minutę.
Kalbant apie mediciną, oru lingvistai turi turėti „[nėra] jokių įrašų ar istorijos apie smilkininio apatinio žandikaulio sąnario skausmą ar sutrikimą“ pagal įtrauktą klasifikavimo vadovą. (Lietuviškai tariant, reikia mokėti daug kalbėti).
Net jei sklandus mokėjimas nėra būtinas, nauji kandidatai turi priimti Gynybos kalbos tinkamumo baterija (DLAB) be ginkluotųjų pajėgų profesinio tinkamumo baterijos (ASVAB) ir parodyti pakankamą kalbų mokymosi potencialą. Jei jau laisvai mokate kalbą, kurios pageidauja oro pajėgos, žinoma, gausite leidimą.
