Smagu, kai kariuomenės pareigų pavadinimas tiksliai nurodo, ką šis darbas apims. Nenuostabu, kad CH-47 malūnsparnių remontininkui pavesta taisyti šiuos sraigtasparnius. Šis orlaivis, pramintas „Chinook“, yra vienas sunkiausių armijos turimų ir kasmet naudojamas daugelyje misijų. Šiai darbo vietai suteikiamas karinės profesinės specialybės (MOS) 15U žymėjimas.
„Chinook“ malūnsparnio istorija
Šis transportinis kapotuvas buvo armijos dalis nuo Vietnamo karo, kai jis padėjo kareiviams ir atsargoms nugabenti į kalnuotus salos šalies regionus.
„Chinook“ turi po du variklius kiekvienoje galinio pilono pusėje. Kadangi jame yra priešingai besisukantys rotoriai, jam nereikia tradicinio viršutinio ar sukimo momento vertikalaus rotoriaus. Tai suteikia jam galią pakelti ir stumti be didelių svorio centro pakeitimų. Dėl to jis idealiai tinka kelti ir nuleisti krovinius, be to, jis yra stabilesnis, kai jis svyruoja. Ir jei vienas iš jo variklių sugenda, kitas variklis gali maitinti abu savo rotorius.
Pareigos už MOS 15U
Šie kareiviai nuima ir montuoja variklius, rotorius, pavarų dėžes, transmisijas ir mechaninius skrydžio valdiklius į „Chinook“ ir apžiūri visas jo dalis, įskaitant sparnus, fiuzeliažą ir uodegą.
MOS 15U mokymo informacija
CH-47 sraigtasparnio remontininko darbo mokymas reikalauja dešimties savaičių Pagrindinis kovinis mokymas ir 16 savaičių pažengusių individualių mokymų Fort Eustis Virdžinijoje. Išmoksite taisyti variklius, įskaitant hidraulines, degalų ir elektros sistemas, taip pat aliuminio, plieno ir stiklo pluošto lėktuvų korpusų ir dangų taisymą.
Ginkluotųjų pajėgų mechaninės priežiūros (MM) tinkamumo srityje turėsite surinkti bent 104 balus. Profesinio tinkamumo baterijos (ASVAB) testai, tačiau MOS nereikia Gynybos departamento leidimo 15U.
Tačiau yra keletas veiksnių, dėl kurių jūs negalite dirbti šiam darbui. Narkotikų ar alkoholio vartojimo istorija yra diskvalifikacija, kaip ir marihuanos vartojimas sulaukus 18 metų. Bet kokie dokumentais pagrįsti narkotinių medžiagų ar kitų pavojingų narkotikų pardavimo ar laikymo atvejai taip pat atims jus iš šio darbo.
Panašios civilių profesijos kaip MOS 15U
Nors daugelis sraigtasparnių remontininkų įstoja į skrydžio mokyklą ir tampa pilotais, ne visi tai daro. Palikę armiją būsite tinkami įvairioms karjeroms. Akivaizdžiausia yra potenciali lėktuvo sklandmens ar oro linijų mechaniko karjera. Bet jūs taip pat galėsite dirbti įvairiais mechaniko darbais ir greičiausiai turėsite kvalifikaciją dirbti garaže, automobilių kėbulų parduotuvėje ar automobilių prekybos salone.
