Karinių oro pajėgų technikos mokyklos mokymo apribojimai

Oro pajėgų techniniai mokymai yra vieta, kur prasideda piloto karjera. Kai tik jis baigs Pagrindinis karinis mokymas (BMT), į tarnybinius orlaivius eina technikumą pradėti ruoštis karjerai, uždirba kreditus, kad gautų laipsnį Bendruomenės oro pajėgų koledže.

Norėdami pereiti iš vienos fazės į kitą, orlaivis turi likti fazėje nustatytą dienų skaičių, turi išlaikyti paskirtas tinkamumo testas (išskyrus I–II fazes) ir turi būti įvertinti pagal jų Karinio rengimo vadovas (MTL) bent jau „patenkinama“. Kiekviename etape jie taip pat turi laikytis tam tikrų apribojimų.

Štai apribojimai, kurių gali tikėtis orlaivis kiekviename techninio mokymo etape.

I etapo apribojimai

I etapas trunka nuo atvykimo į mokymo vietą iki 28 kalendorinės dienos. Oreiviai I etape pereinama iš griežtai kontroliuojamos BMT aplinkos į struktūrizuotą karinės disciplinos ir akademikų techninio mokymo atmosferą. Tokius orlaivius reikia atidžiai stebėti ir nuolat stiprinti bei tikrinti standartus.

I etapo metu oreiviai:

Liks stotyje
Nepirks, neturės ir nevartos alkoholio
Dėvės atitinkamas uniformas eidami pareigas ir ne jose, išskyrus tuos atvejus, kai yra savo bendrabučio kambariuose
Laikysis kasdienės komendanto valandos nuo 2200 (22 val.) iki 0400 (4 val.) – oreiviai, paskirti į popietinės pamainos mokymus laikysis kasdieninės komendanto valandos 0130 (1.30 val.) ir 2200 (22 val.) šeštadienį, sekmadienį ir atostogos
Valgys tris kartus per dieną nuo pirmadienio iki penktadienio pagrindinėje maitinimo įstaigoje
Neeksploatuos privačios motorinės transporto priemonės (gali važiuoti viena, bet ne darbo valandomis ar į mokyklą ir iš jos)
Kambariai bus tikrinami kas savaitę, bet ne tą pačią dieną kiekvieną savaitę
Pasiklos lovas su patalynės užvalkalais ir lovatiese arba antklode (asmeninės lovatiesės ar antklodės neleidžiamos)
Ant sienų ar spintelių nekabins jokių nuotraukų (nuotraukos rėmeliuose, ne didesni kaip 8 coliai x 10 colių, gali būti rodomas orlaivio darbalaukyje, tačiau jis neturi būti seksualiai atviras ar žeminantis gamta)
Ant naktinio staliuko ar stalo gali būti žadintuvas arba radijo žadintuvas
Bendrabučio kambaryje negali turėti ir nenaudoti televizoriaus ar stereo aparato, tačiau gali naudotis televizoriais ar stereo aparatais bendrabučio ar bendro naudojimo patalpose.

II fazės apribojimai

II etapas trunka nuo 29 kalendorinės dienos iki 44 dienos. Tikimasi, kad II fazės oreiviai pagerins savo našumą, išvaizdą ir savidiscipliną. Jie vis dar reikalauja sustiprinti ir tikrinti standartus, tačiau tikimasi, kad jie bus atsakingesni ir bus labiau atskaitingi.

II etapo metu oreiviai:

Ir toliau bus tikrinami kambariai ir ta pati komendanto valanda bei alkoholio vartojimo apribojimai
Darbo valandomis liks uniformuoti ir stotyje (jei oreiviai išskris iš stoties, jie vilkės atitinkamą mėlynos spalvos uniformos derinį ir gali keliauti iki 25 mylių)
Gali važiuoti ir valdyti privačią motorinę transporto priemonę, bet ne darbo valandomis arba į mokyklą ir iš jos
Valgys bent du kartus per dieną, nuo pirmadienio iki penktadienio, pagrindinėje maitinimo įstaigoje
Jei vedęs ir sutuoktinis gyvena vietinėje vietovėje, gali išsikraustyti iš bendrabučio su sėkmingu PT (fizinis tinkamumo testas) įvertinimas ir raštiškas eskadrilės, būrio arba MTF (karinio gydymo įstaigos) sutikimas. vadas

III fazės apribojimai

III etapas trunka nuo 45 dienos iki 180 kalendorinės dienos. III etapo oreiviai įgijo aukštą žinių ir įgūdžių lygį ir turėtų būti sektinu pavyzdžiu. Tačiau su didesnėmis privilegijomis atsiranda ir didesnė atsakomybė. Tikimasi, kad oreiviai profesionaliai ištaisys nedidelius uniformos, guolio ir bendrosios pilietybės neatitikimus. Jie bus atsakingi ir bus prižiūrimi proporcingai jų tarnybos laikui. Super atlikėjai, kurių akademinis vidurkis yra 90% ar didesnis, o bendras kūno rengybos balas yra bent 90 taškų, 120-ąją treniruočių dieną gali patekti į IV etapą.

III etapo metu oreiviai:

Darbo valandomis liks uniformuoti ir stotyje (savaitgaliais ir švenčių dienomis jie gali keliauti net 150 mylių atstumu)
Gali vartoti alkoholį, jei yra pilnametystės, bet ne nuo 17.00 (17.00) sekmadienio iki 17.00 val. penktadienį arba likus ne mažiau kaip aštuonioms valandoms iki tarnybos pradžios, ir ne bendrabutyje ar jo apylinkėse.
Gali važiuoti ir valdyti privačią motorinę transporto priemonę, bet ne darbo valandomis arba į mokyklą ir iš jos
Bus laikomasi tos pačios komendanto valandos kaip ir ankstesniuose etapuose
Valgys bent du kartus per dieną, nuo pirmadienio iki penktadienio, pagrindinėje maitinimo įstaigoje
Kambariai bus tikrinami bent du kartus per mėnesį ir jų kambariai laikysis vietinių bazinių gairių

IV fazės apribojimai

IV etapas prasideda nuo 181 kalendorinės dienos iki pabaigos Oro pajėgų specialybės kodas (AFSC)- mokymų ir išvykimo į tarnybą skyrimas (oro įgulos narių studentai liks IV etape, kol sėkmingai baigs pradinį kvalifikacijos mokymą).

Kadangi IV fazės oreiviai oro pajėgose dirba daugiau nei šešis mėnesius, tikimasi, kad jie bus atsakingi naujesnių orlaivių mentoriai. Jiems turėtų prireikti labai mažai priežiūros ir tik atsitiktinių patikrų vietoje, kad būtų laikomasi standartų. Jų žinios ir įgūdžiai turėtų konkuruoti su nuolatinio partijos piloto žiniomis ir įgūdžiais, todėl jiems bus suteiktos privilegijos.

IV etapo metu oreiviai:

Darbo valandomis liks uniformuoti ir stotyje (savaitgaliais ir švenčių dienomis jie gali keliauti iki 300 mylių, o ilgesnius atstumus reikia patvirtinti)
Gali vartoti alkoholį, jei yra pilnametis, tačiau turi susilaikyti likus ne mažiau kaip aštuonioms valandoms iki tarnybos, taip pat negali gerti bendrabutyje ar jo apylinkėse.
Gali naudotis privačiomis motorinėmis transporto priemonėmis, kaip nori, bet negali važiuoti į mokyklą ir iš jos
Atleidžiami nuo komendanto valandos, tačiau budėjimo savaitę jie privalo gyventi bendrabutyje
Neturėkite jokių apribojimų valgymų skaičiui, kurį jie turi valgyti maitinimo įstaigoje
Prižiūrės savo kambarius tvarkingus, tvarkingus ir vadovausis vietinėmis pagrindinėmis gairėmis (patikrinimas kartą per mėnesį atsitiktine tvarka)
Gali dažnai lankytis pilotų klube profesiniais, socialiniais ir pramoginiais tikslais

V fazės apribojimai

V etapas taikomas tik AFSC orlaiviams 1N3XX ir 1A8XXir oreiviai vietose, kuriose yra unikalių situacijų, gavę raštišką patvirtinimą.

Grupės vadas gali suteikti V etapą, kai IV etapas yra baigtas mažiausiai 180 dienų iš eilės. Fazė truks baigus visus AFSC apdovanojimus suteikiančius mokymus ir išvykus į a pareigų pavedimas.

Sprendimas pereiti į V etapą nebus pagrįstas vien tik laiku – oreiviai turi pasiekti teigiamą akademinį pažymį, o ne būti bandomuoju akademiniu laikotarpiu ir atitikti visus fizinio pasirengimo reikalavimus. Oro pajėgos tikisi, kad šie oreiviai imsis didesnių vadovų vaidmenų.

V fazės metu oreiviai:

Darbo valandomis liks uniformuoti (savaitgaliais ir švenčių dienomis jie gali nukeliauti iki 300 mylių, o ilgesnius atstumus reikia patvirtinti)
Gali vartoti alkoholį, jei yra pilnametis, tačiau turi susilaikyti likus ne mažiau kaip aštuonioms valandoms iki tarnybos, taip pat negali gerti bendrabutyje ar jo apylinkėse.
Nereikalaujama, kiek patiekalų jie turi valgyti maitinimo įstaigoje
Yra atleisti nuo komendanto valandos
Neturi jokių apribojimų naudoti privačias motorines transporto priemones
Prižiūrės savo kambarius tvarkingus, tvarkingus ir vadovausis vietinėmis pagrindinėmis gairėmis (patikrinimas kartą per mėnesį atsitiktine tvarka)
Gali dažnai lankytis pilotų klube profesiniais, socialiniais ir pramoginiais tikslais
Jei įmanoma, bus apgyvendinti atskirai nuo I iki IV etapo oreiviai tinkamiausiomis priemonėmis (pvz., skirtinguose pastato aukštuose arba sparne)
Atleidžiami nuo karinių renginių, išskyrus kassavaitinio fizinio pasirengimo užsiėmimus, kas mėnesį tinkamumo vertinimas, kasmėnesinė patalpų apžiūra ir vienkartiniai būriai, vadovaujami eskadrilės vadas
Dalyvaus oreivių taryboje, kuriai vadovauja karinio mokymo vadovas (V fazės oreiviai skatinami padėti MTL mokant oreivius)

Gydomasis karinis mokymas (RMT)

Tiems, kurie turi drausmės problemų, skiriami korekciniai kariniai mokymai (RMT). Tai 12 valandų trukmės sesija, vykstanti šeštadienį, sekmadienį ar kitą ne treniruočių dieną. RMT tikslas – reabilituoti techniniuose mokymuose esančius oreivius, kuriuos reikia motyvuoti arba „permėlynuoti“ ir grąžinti juos su pozityviu žvilgsniu ir dideliu noru pasiekti sėkmės.

Lėktuvai RMT turi ribotą laisvą laiką, papildomus karinius mokymus ir yra pabrėžę, kad svarbu laikytis nurodymų ir laikytis standartų. Dalis šios patirties bus pritaikyta individualizuotoms konsultacijoms ir kuravimui, daugiausia dėmesio skiriant pagrindinėms vertybėms, charakterio ugdymui, disciplinai ir aviacijos ir kosmoso ekspedicinės pajėgos (AEF).

RMT oreiviai pradeda I etapą ir lieka ten iki sėkmingo užbaigimo. MTL vykdys šią programą ir dalyvaus visą RMT sesiją.

RMT bus sudarytas bent iš šių veiksmų: dviejų skirtingų vienodų patikrinimų, patalpų arba patalpų patikrinimų, atvirų sieninių spintelių patikrinimų, atlikti fizinio pasirengimo testą (bėgti nebūtina), žygiuoti į visas veiklas ir iš jos ir šonu per maitinimo įstaigos aptarnavimo liniją. Esant nepalankioms oro sąlygoms, pratimas gali būti pakeistas akademinėmis studijomis, o PT bus atliekama sporto salėje, jei įmanoma.

RMT orlaiviai gali atlikti įprastas eskadrilės pareigas, tačiau jie nebus atsakingi už ketvirtį (CQ) ar už ketvirtį bėgiko (CQR). Jie taip pat neatsilieps telefonu ir neatliks saugumo patikrų.

Sėkmingai baigę RMT, orlaiviai grįš į ankstesnį etapą. Orlaiviai, kuriems nepavyks įvykdyti RMT, liks I etape, kol bus sėkmingai užbaigtas kitas suplanuotas RMT.