Išmokite valdyti savo sunkvežimio 4WD sistemą

click fraud protection

Nereikia ilgai išmokti, kada ir kaip naudotis savo sunkvežimiu 4WD sistema. Atlikite šiuos veiksmus ir būsite tikri, kad įjungsite sistemą, kai kitą kartą jums reikės išbristi iš slidžios situacijos.

Keturių ratų pavara naudoja didesnį ir žemesnį diapazoną, kad optimizuotų judėjimą į priekį sunkioje bekelėje vairavimo sąlygos, pvz., lipimas per riedulius, upelių kirtimas ir įveikimas į stačias kalvas. žvyras. Bet kada tuo užsiimi ir kaip?

Įprastai sistemai, kur galite pasirinkti 2WD arba 4WD, jūsų sunkvežimio instrukcijose aprašoma, kaip perjungti iš 2WD ir įjungti 4WD. Sunkvežimiams su nuolatine 4WD vadove nurodomas centrinio diferencialo užrakinimas, kad būtų galima perjungti. Įsitikinkite, kad po ranka turite savininko vadovą.

Kaip valdyti sunkvežimio keturių ratų pavaros sistemą

  1. Norėdami sužinoti tikslius veiksmus, kaip įjungti sunkvežimio 4WD mechanizmą, žr. savininko vadovą.
  2. Važiuodami sniegu, purvu ar tiesiog nuvažiavę nuo kelio, įjunkite 4WD, kai ruošiatės palikti tvirtą žemę. Jei turite užrakinamas priekines stebules, užrakinkite jas šioms operacijoms dabar.
  3. Esant sunkiausioms sąlygoms, naudokite žemą diapazoną, jei turite. Prieš perjungdami į žemą diapazoną, turite sustoti arba sulėtinti greitį bent iki 3 mylių per valandą, kad išvengtumėte šlifavimo pavarų.
  4. Kai grįšite į įprastas sąlygas, perjunkite pavarą iš 4WD arba atrakinkite centrinį diferencialą. Jei pavarų perjungiklis nenori judėti iš 4WD arba diferencialo užraktas lieka įjungtas, neišsigąskite, nes problema yra normali ir kyla dėl spaudimo pavaroms.
    1. Pabandykite atsitraukti tiesia linija maždaug 10 pėdų ir pabandykite dar kartą perkelti pavarų perjungiklį.
    2. Jei pavarų perjungiklis vis tiek nejuda, pabandykite pasukti S raide, bandydami perkelti perjungiklį.
  5. Jei turite rakinamų stebulių, nepamirškite jų atrakinti grįžę ant sausos dangos.

Patarimai

  1. Automobiliai su nuolatine 4WD yra pritaikyti kasdieniam vairavimui, bet nebūtinai maksimaliam sukibimui ant slidžių paviršių. Įjungus diferencialo užraktą, padidėja transporto priemonės sukibimo galimybės.
  2. Nenaudokite užrakinto 4WD ant sausų, kietų paviršių. Tai gali sugadinti kardaninius velenus, diferencialus arba perdavimo dėžę.

1953 m. Corvette: pirmoji pagaminta korvetė

1953 m Korvetė buvo pirmosios kartos Corvette, kuris kada nors buvo pagamintas ir birželio 30 d. nuriedėjo nuo surinkimo linijos kaip 1953 metų modelis. Tai buvo eksperimentas, skirtas Chevrolet ir jis iškart patraukė visuomenės dėmesį, tačiau tu...

Skaityti daugiau

Kaip sužinoti, ar jūsų kolektoriaus Corvette numeriai atitinka

Nesvarbu, ar norite pirkti ar parduoti naudotą Korvetė, arba tiesiog sužinokite daugiau apie jau turimą, niekada nemanykite, kad tai a atitinkančių numerių automobilį tik todėl, kad kažkas tau sako. Planuok pasivažinėti. Patikrinę tokius dalykus ...

Skaityti daugiau

Ką reikia žinoti apie C4 Corvette (1984–1996)

1984–1996 metais gaminamas C4 yra vienas populiariausių kada nors pagamintų Corvette. Chevrolet bėgant metams pagamino daug C4, o dėl palyginti mažos kainos jie tapo geru pradinio lygio arba starterio sportiniu automobiliu. Modelis pasikeitė per...

Skaityti daugiau