Jūsų variklis yra kaip didelis siurblys. Jis siurbia orą ir dujas, tada išleidžia išmetamąsias dujas. Šalutinis produktas yra daug energijos, kuri siunčiama į jūsų ratus (ir išmetama iš išmetimo vamzdžio). Tai yra visų pagrindinių aprašymų pagrindas. Maža detalė padeda užbaigti vaizdą. Jūsų variklis sumaišo orą ir degalus, tada įdeda kibirkštį, kad sukeltų sprogimą. Ši kibirkštis uždega oro ir kuro mišinį ir vadinama uždegimu.
Uždegimo sistema: pagrindai
Šis uždegimas vyksta dėl kartu veikiančių komponentų grupės, kitaip vadinamos uždegimo sistema. Uždegimo sistemą sudaro uždegimo ritė, skirstytuvas, skirstytuvo dangtelis, rotorius, kištukų laidai ir uždegimo žvakės. Senesnėse sistemose skirstytuve buvo naudojama taškų ir kondensatoriaus sistema, naujesnėse (kaip daugumoje matysime daugiau) naudokite ECU, mažas smegenis dėžutėje, kad valdytumėte kibirkštį ir atliktumėte nedidelius uždegimo pakeitimus laiko nustatymas.
Uždegimo ritė
Uždegimo ritė yra įrenginys, kuris paima santykinai silpną akumuliatoriaus energiją ir paverčia ją pakankamai galinga kibirkštimi, kad uždegtų kuro garus. Tradicinės uždegimo ritės viduje yra dvi vielos ritės viena ant kitos. Šios ritės vadinamos apvijomis. Viena apvija vadinama pirmine, kita – antrine. Pirminė apvija sujungia sultis, kad susidarytų kibirkštis, o antrinė išsiunčia jas pro duris platintojui.
Uždegimo ritėje matysite tris kontaktus, nebent ji turi išorinį kištuką. Tokiu atveju kontaktai yra paslėpti korpuso viduje. Didelis kontaktas viduryje yra ta vieta, kur eina ritės viela (viela, jungianti ritę su skirstytuvo dangteliu. Taip pat yra 12V+ laidas, jungiamas prie teigiamo maitinimo šaltinio. Trečiasis kontaktas perduoda informaciją likusiai automobilio daliai, pavyzdžiui, tachometru.
Tu gali patikrinkite savo uždegimo ritę daugeliu atvejų tiesiai ant automobilio.
Platintojas, skirstytuvo dangtelis ir rotorius
Kai ritė sukuria tą labai galingą kibirkštį, ją reikia kur nors nusiųsti. Kažkur paima kibirkštį ir išsiunčia ją į uždegimo žvakes, o ta vieta yra skirstytuvas.
Platintojas iš esmės yra labai tikslus suktukas. Besisukdamas jis paskirsto kibirkštis atskiroms uždegimo žvakėms tinkamu laiku. Jis paskirsto kibirkštis, paimdamas galingą kibirkštį, patekusią per ritės laidą, ir siųsdamas ją per besisukantį elektrinį kontaktą, žinomą kaip rotoris. Rotorius sukasi, nes yra tiesiogiai prijungtas prie skirstytuvo veleno. Kai rotorius sukasi, jis susiliečia su daugybe taškų (4, 6, 8 arba 12, priklausomai nuo to, kiek cilindrų jūsų variklis) ir per tą tašką siunčia kibirkštį į kištuko laidą kitame gale. Šiuolaikiniai platintojai turi elektroninę pagalbą gali pakeisti uždegimo laiką.
Uždegimo žvakės ir laidai
Jorge Villalba / Getty Images
Po to, kai ritė paima silpnesnes sultis ir sukuria didelės galios kibirkštį, o skirstytuvas paima galingą kibirkštį ir nusuka ją į tinkamą išleidimo angą, mums reikia būdo, kaip nunešti kibirkštį į uždegimo žvakė. Tai atliekama per uždegimo žvakių laidai. Kiekvienas skirstytuvo dangtelio kontaktinis taškas yra prijungtas prie kištuko laido, kuris nukreipia kibirkštį į uždegimo žvakę.
Uždegimo žvakės įsukamos į cilindro galvutę, o tai reiškia, kad žvakės galas yra cilindro viršuje, kur vyksta veiksmas. Kaip tik tinkamu metu (ačiū platintojui), kai įsiurbimo vožtuvai praleidžia reikiamą kiekį kuro garų ir oro į cilindrą, uždegimo žvakė sukuria gražią, mėlyną, karštą kibirkštį, kuri uždega mišinį ir sukuria degimo.
Šiuo metu uždegimo sistema atliko savo darbą, darbą, kurį ji gali atlikti tūkstančius kartų per minutę.
Uždegimo modulis
Senovėje platintojas pasikliovė savo „mechanine intuicija“, siekdamas, kad kibirkštis būtų įjungta puikiai. Tai padarė per sąranką, vadinamą taškų ir kondensatoriaus sistema. Uždegimo taškai buvo nustatyti į tam tikrą tarpą, kuris sukūrė optimalią kibirkštį, kol kondensatorius reguliavo.
Šiais laikais visa tai tvarko kompiuteriai. Kompiuteris, kuris tiesiogiai reguliuoja jūsų uždegimo sistemą, vadinamas uždegimo moduliu arba uždegimo valdymo moduliu. Modulio techninės priežiūros ar remonto procedūrų nėra, išskyrus pakeitimą.
