Kaip į savo transporto priemonę įpilti priekinio stiklo plovimo skysčio

click fraud protection

Jūsų priekinis stiklas atlieka bent keletą svarbių funkcijų: apsaugo nuo vėjo ir elementų, kad nepatektų į veidą, tuo pačiu užtikrinant aiškų vaizdą į priekį. Deja, priekinis stiklas retai išlieka švarus ilgai, nes ant jo kaupiasi dulkės, nešvarumai, žiedadulkės ir vabzdžiai. Priekinio stiklo valytuvai yra tinkami, kad priekinis stiklas būtų švarus lyjant, tačiau iš tikrųjų nelabai gali nuveikti, kai priekinis stiklas yra sausas. Priekiniam stiklui valyti kelyje, paprastai užtenka poros išpurškimų iš priekinio stiklo apiplovimo, kad stiklas būtų pakankamai sušlapintas, kad valytuvai jį nuvalytų.

Kai įjungiate priekinio stiklo ploviklį, dažniausiai mygtuku arba svirtimi, elektrinis siurblys siunčia slėginį plovimo skystį iš rezervuaro į priekinį stiklą. Paprastai pora purkštukų ant gaubto arba po gaubtu purškia plovimo skysčio ant stiklo, tačiau kai kurios sistemos plovimo skystį siunčia per vamzdelį ant priekinio stiklo valytuvo svirties. Kai kurios sistemos gali tuo pačiu metu suaktyvinti priekinių žibintų ploviklius, kad pašalintų dulkes nuo priekinių žibintų. Žiemą kai kuriose sistemose naudojamas plovimo skysčio šildytuvas, kuris pagerina šalčio pašalinimą ir apsaugo nuo šalčio susidarymo.

Ką veikia priekinio stiklo plovimo skystis?

Vanduo, „universalus tirpiklis“, kartais gali išlaikyti jūsų priekinį stiklą švarų, tačiau sukelia problemų. Pirma, jei gyvenate šaltame klimate, paprastas vanduo užšals. Net jei jis nepažeis rezervuaro, siurblio, vamzdžių ar purškimo galvučių, jis nieko nepadės pašalinti žiemos nešvarumų nuo priekinio stiklo. Jei nematote aiškiai, galite patekti į avariją. Antra, šiltame klimate paprastas vanduo daugins bakterijas. Paprasto vandens naudojimas kaip „plovimo skystis“ taip pat buvo susijęs su legionelioze. JK tyrimas, kurį sukelia kvėpavimas aerozolinėmis legionelių bakterijomis. Kad išvengtumėte ligų ar pagerintumėte matomumą, priekinio stiklo plovimo skystį rekomenduojama naudoti vietoj paprasto vandens.

Stiklų plovimo skystis, dar vadinamas priekinio stiklo valytuvu, plovimo skysčiu, plovimo tirpikliu arba valytuvų skysčiu, nėra tik vanduo. Vandens, tirpiklių, alkoholio ir ploviklių mišinys, plovimo skystis yra specialiai sukurtas tam, kad ištirpintų kelių nešvarumus ir negyvas klaidas bei nuplautų dulkes ir nešvarumus. Su gera porapriekinio stiklo valytuvai – turėtumėte juos keisti maždaug kartą per keturis–šešis mėnesius – turėtumėte likti švarus priekinis stiklas ir blizgesys be dryžių, kad būtų užtikrintas maksimalus matomumas ir minimalus akinimas.

Kokių rūšių yra priekinio stiklo plovimo skysčių?

Jau aptarėme, kas yra ir kas nėra langų plovimo skystis, tačiau taip pat gerai žinoti, kad yra įvairių formulių, priklausomai nuo situacijos. Kai kuriuos iš jų tiesiog įpilate į rezervuarą visa jėga, o kitus galima atskiesti, kad atitiktų paskirtį.

  • „Viso sezono“ skystis yra būtent toks, suformuluotas taip, kad veiktų beveik visur, kur važiuojate, ir bet kuriuo metų laiku. Pavasarį, vasarą ir rudenį galite atskiesti distiliuotu vandeniu iki 1:10 – distiliuotas vanduo nepaliks vandens dėmių, kaip vanduo iš čiaupo. Žiemą naudokite viso stiprumo plovimo skystį, kad nesušaltumėte.
  • „Bug Remover“ sudėtyje yra didesnės koncentracijos tirpiklių ir ploviklių, kad suskaidytų ir ištirpintų negyvas klaidas ant priekinio stiklo. Kai kuriose vietose klaidos yra pagrindinė problema, tačiau specifinis plovimo skystis leidžia jas greitai pašalinti.
  • „Winter“ arba „De-Icer“ tipai paprastai turi daugiau alkoholio, pvz., etanolio, izopropanolio arba etilenglikolio. Šie priedai sumažina užšalimo temperatūrą, apsaugo nuo užšalimo ir apsaugo priekinį stiklą. Jei keliaujate į žiemą, užpildykite žiemos mišinį, kol temperatūra nenukris.

Kaip įpilti priekinio stiklo plovimo skysčio

Kaip sužinoti, kada įpilti plovimo skysčio, ne tik sužinojote, kad nebeturite daiktų, kai jų labiausiai reikia? Vienas iš pirmųjų indikatorių yra įspėjamoji lemputė ant jūsų prietaisų skydelio, tačiau ne visose transporto priemonėse yra įspėjamoji lemputė, esanti mažo stiklo plovimo skysčio lygio. Tokiu atveju turėsite peržiūrėti savo savininko vadovą, kad nustatytumėte plovimo skysčio vietą rezervuaras, dažniausiai kažkur po gaubtu – kai kuriose transporto priemonėse su galinėmis poveržlėmis yra atskiras rezervuaras gale. Po gaubtu plovimo skysčio rezervuaras paprastai yra paženklintas unikalia piktograma, spalvotu dangteliu arba abiem. Mėlyna yra įprasta spalva, nes plovimo skystis paprastai yra mėlynas, tačiau nepasikliaukite vien spalva. Visada patikrinkite savininko vadove tinkamą vietą ir piktogramą. Kai identifikuosite plovimo skysčio rezervuarą, galite pamatyti skysčio lygį tiesiog pažvelgę ​​į jį, bet ne visi yra permatomi ar net matomi. Kai kuriuose paslėptuose tipuose yra matuoklis, bet ne visi.

Norėdami įpilti plovimo skysčio į savo automobilį, atidarykite plovimo skysčio rezervuaro dangtelį, pilkite plovimo skysčio, kol jis pasieks viršų, ir uždėkite dangtelį. Nesijaudinkite dėl maišymo tipų, pvz., tarp sezonų, nes plovimo skysčių tipai yra universalūs.

Visada naudinga turėti galoną plovimo skysčio ir kartą per savaitę jį papildyti. Per tam tikrus sezonus, sunaudosite daugiau plovimo skysčio nei įprastai. Išsekus galite praktiškai apakti. Tais sezonais automobilyje laikykite galoną plovimo skysčio.

Skalbimo skystis padeda vairuoti saugiau

Kiekvienas gali sutikti, kad jei nematai, negali saugiai vairuoti. Stebėdami plovimo skysčio lygį, naudodami tinkamą tipą ir su geru valytuvų rinkiniu, pasirūpinsite savo matomumu. Kuo geriau matysite dieną ar naktį, lietų ar šviečia, klaidas ar dulkes, tuo labiau būsite pasirengę reaguoti į nuolat besikeičiančias aplinkybes kelyje. Ar pastaruoju metu papildėte plovimo skystį? Jei ne, galbūt šiandien yra tinkama diena tai padaryti.

2012 m. „Harley Davidson“ pirkėjo vadovas

1200 Custom 2012 m. „Harley-Davidson 1200 Custom“ kainuoja 10 299 USD ir yra varomas 1 200 cm3 darbinio tūrio „v-dwin“ varikliu. 1200 Custom tinka H-D1 gamykliniam pritaikymo procesui ir yra skirtas daugelio priedų pradžiai.Nuotrauka © Harley-Dav...

Skaityti daugiau

Motociklo užvedimas po žiemos saugojimo

Klasikinių motociklų savininkai dažnai žiemoja savo klasiką. Įvairių komponentų ir sistemų apsauga ilgą saugojimo laikotarpį, pavyzdžiui, žiemą, užtikrina, kad dviratis bus geros būklės, kai ateis laikas vėl juo važiuoti. Tačiau jei dviratis buvo...

Skaityti daugiau

Kaip dažyti motociklo dalis restauravimui

Per a motociklo restauravimas, savininkas susidurs su daugybe iššūkių. Vienas iš šių iššūkių bus susijęs su daikto paviršiaus apdaila, o tiksliau: ar nudažyti daiktą, ar ne, padengtas arba padengtas milteliniu būdu. Paprastai sprendimas priklauso...

Skaityti daugiau