Een worden Piloot van de luchtmacht is geen gemakkelijke taak. Als je het haalt, behoor je tot de elite van de elite van de strijdkrachten van de Verenigde Staten.
Dit is wat u moet doen als u dit verheven doel wilt bereiken, van leeftijd en opleiding tot fysieke conditie en vliegschoolopleiding.
Onderwijs
Om in aanmerking te komen als luchtmachtpiloot heb je minimaal een bachelordiploma nodig van een civiele hogeschool of universiteit of de Air Force Academy in Colorado Springs, Colorado.
De luchtmacht geeft de voorkeur aan een diploma in de wetenschappen, zoals lucht- en ruimtevaarttechniek, natuurkunde, informatica of scheikunde. Om competitief te zijn, moet je een hoog puntengemiddelde hebben, doorgaans 3,4 of hoger.
Kandidaten met een civiele vliegopleiding, zoals een rijbewijs als privévlieger, hebben doorgaans een voorsprong op de jury.
Daarnaast moet je tussen de 18 en 28 jaar oud zijn. Aspirant-piloten moeten vóór hun 29e verschijnen voor de militaire raad die officieren aanstelt, en moeten een vliegopleiding volgen voordat ze 30 worden. In sommige gevallen is leeftijdsvrijstelling mogelijk tot de leeftijd van 35 jaar.
Rang die je nodig hebt
Je moet een officier zijn, aangesteld met de rang van tweede luitenant. Er zijn een paar manieren om dit te bereiken:
- Schrijf je in bij een Opleidingskorps voor reserveofficieren programma aan een civiele hogeschool of universiteit
- Bijwonen Officiersopleidingsschool, een intensief leiderschapsprogramma van twaalf weken op de Maxwell Air Force Base in Montgomery, Alabama
- Woon de Luchtmacht Academie, dat slechts ongeveer 1.400 aanvragers per jaar accepteert.
Burgerschap
Om luchtmachtpiloot te worden, moet u een staatsburger van de Verenigde Staten zijn. Als u geen staatsburger bent maar wel in het leger zit, geeft uw dienst u een voorsprong op de burgerschapsladder.
Als u nog geen staatsburger bent, kunt u dat doen solliciteren om er één te worden zodra u zich aanmeldt. Normaal gesproken zou je vijf jaar lang legaal permanent ingezetene moeten zijn voordat je een aanvraag kunt indienen, maar in 2002 werd een versneld proces voor leden van het leger ingevoerd.
Proeven van bekwaamheid
Je moet een score van minimaal 25 behalen op het pilotgedeelte en een gecombineerde score van 50 op de pilot-navigatorgedeelten van de Kwalificatietest voor luchtmachtofficieren.
Dit is een proeve van bekwaamheid vergelijkbaar met de SAT. De test is verdeeld in 12 secties en meet uw academische bekwaamheid, verbale en wiskundige vaardigheden en persoonlijkheidskenmerken.
Fysieke conditie
Als onderdeel van uw evaluatie wordt u onderworpen aan een reeks fysieke, psychologische en achtergrondtests, waaronder een Vliegklasse I fysiek.
Aspirant-piloten moeten minimaal 1,80 meter lang zijn, maar niet meer dan 1,80 meter lang, en mogen geen overgewicht hebben. Hun zithoogte moet tussen 34 en 40 inch zijn.
Het zicht kan in geen van beide ogen slechter zijn dan 20/40 voor zicht dichtbij en 20/200 voor zicht op afstand, en moet worden gecorrigeerd naar 20/20.
Als u kleurenblind bent, een slechte dieptewaarneming heeft of een ooglaserbehandeling heeft ondergaan, wordt u gediskwalificeerd. Andere diskwalificaties zijn onder meer een voorgeschiedenis van hooikoorts, astma of allergieën na de leeftijd van 12 jaar.
Vliegschool
Als u tot de selecte groep behoort, volgt u een training in twee fasen bij de Commando Luchtonderwijs en Training gestationeerd op de Randolph Air Force Base in San Antonio. Dit bevat:
- Inleidende vliegopleiding. Het programma bestaat uit 25 uur hands-on vliegen voor afgestudeerden van de ROTC of Officer Training School die nog geen civiel vliegbrevet hebben. Civiele vlieginstructeurs geven de introductiecursus met behulp van een klein, eenmotorig propellervliegtuig. Je moet minstens één keer solo vliegen voordat je het 17e uur van de vereiste vliegtijd hebt bereikt. Je krijgt ook 25 uur klassikale instructie in vliegtechnieken.
- Gespecialiseerde opleiding tot piloot. Dit jaarlange programma bestaat uit 10 tot 12 uur durende dagen klassikaal onderwijs, simulatortraining en vliegen. Je leert basisvliegvaardigheden die alle militaire piloten gemeen hebben op een van de drie locaties: Columbus Air Force Base in Mississippi, Laughlin Air Force Base in Texas of Vance Air Force Base in Oklahoma. Vervolgens volg je een van de vier geavanceerde trainingstrajecten op basis van de status van je klasse en leer je hoe je een specifiek type vliegtuig bestuurt, zoals de T-1 Jayhawk of de T-38 Talon.
