Amerikaanse luchtmacht 1C0X2: beheer van luchtvaartbronnen

click fraud protection

De taak van het beheer van luchtvaartmiddelen bij de luchtmacht klinkt misschien niet als een opwindende baan, maar deze vliegeniers zijn in de eerste plaats verantwoordelijk voor het toezicht op parachutes. parachutisten en alle bijbehorende middelen en apparatuur. Iedereen die uit een luchtmachtvliegtuig springt, is sterk afhankelijk van het werk dat deze baan verricht.

Plichten en verantwoordelijkheden

Deze vliegeniers en -vrouwen leiden en organiseren de activiteiten van vliegtuigbemanningen en parachutisten, beoordelen de rapporten van luchtvaartmissies op nauwkeurigheid en initiëren acties om beleid en procedures te ondersteunen.

Het is een rol die veel aandacht voor detail vereist; je bereidt en verwerkt luchtvaart- en militaire betaalopdrachten en vluchtvergunningen voor, het monitoren van vluchtfysica en training en het toezicht houden op de meeste vliegtuigbemanningen en parachutisten programma's.

Daarnaast is deze rol verantwoordelijk voor het plannen van de training van vliegtuigbemanningen en vliegtuigvluchten, en voor het onderhoud ervan missie-informatie en monitoring van vluchtvereisten, vlieguren van eenheden en luchtvaartvereisten veranderingen.

Vlucht- en sprongrecords, bestanden, rapporten, inclusief prestatierapporten vallen allemaal onder de bevoegdheid van het beheer van luchtvaartmiddelen bij de luchtmacht.

Kwalificaties

Vliegers en vrouwen in deze baan zullen kennis ontwikkelen van de details van een gewaardeerde en niet-geclassificeerde carrière aangeworven vliegeniers, operationele ondersteuning, dienstclassificaties voor parachutisten en luchtvaartbeheer beleid.

Kandidaten voor deze baan bij de luchtmacht moeten een middelbare schooldiploma of een gelijkwaardig diploma hebben; Cursussen in communicatie en computerbewerkingen zouden nuttig zijn. U moet in aanmerking komen voor een geheime veiligheidsmachtiging, die een strafrechtelijk antecedentenonderzoek, een financieel onderzoek en persoonlijke en professionele referentiecontroles met zich meebrengt.

Je moet een 41 scoren op het administratieve deel van de strijdkrachten Beroepsbekwaamheid Batterijtest en tussen de 17 en 39 jaar oud zijn. Kandidaten voor deze functie volgen een militaire basisopleiding van 7,5 week en doorlopen de Vliegersweek. Ze zullen dit volgen met 28 dagen training op Keesler Air Force Base in Biloxi, Mississippi.

Post-luchtmachtbanen voor 1C0X2.

Sommige van de vaardigheden die deze piloten verwerven, zijn alleen van toepassing op werk bij de luchtmacht. Maar de mogelijkheid om inventaris- en leveringsgegevens bij te houden en de opleiding en gegevens van werknemers up-to-date te houden, zou in veel civiele banen een troef zijn. Kantoor- en projectmanagers hebben vergelijkbare vaardigheden nodig, en HR-afdelingen zouden graag iemand hebben die getraind is in de details van het beheer van personeelsdossiers.

Hoe en wanneer HST in rekening moet worden gebracht voor services

Moet u Harmonised Sales Tax (HST) in rekening brengen over de diensten die u levert? Dit artikel schetst en bespreekt de plaats van leveringsregels voor diensten die bepalen of HST al dan niet in rekening moet worden gebracht. Houd er rekening m...

Lees verder

De bedrijven met de beste en slechtste reputatie

De Axios Harris-peiling 100 noemt de bedrijven met de beste en slechtste reputatie onder consumenten in de VS. Het best gerangschikte bedrijf in 2019 was de supermarktketen Wegmans. De entiteit met de laagste ranking was eigenlijk geen bedrijf; h...

Lees verder

Wanneer zijn Canadese vennootschapsbelastingen verschuldigd indien verschuldigd?

Als de bedrijf een saldo verschuldigd is aan de vennootschapsbelasting, in de meeste gevallen de belastingsaldo moet binnen twee maanden na het einde van het belastingjaar worden betaald. Let op: u moet ieder jaar aangifte vennootschapsbelasting ...

Lees verder