Volgens Surefoot Regiomanager in het noordoosten, Ray Rice, een populaire theorie onder koud weer wetenschappers is dat warme voeten zorgen voor warm bloed. Dit warme bloed wordt waargenomen door de hersenen, die vervolgens het hart vertellen dat het goed is om bloed naar de ledematen te blijven pompen. Hierdoor krijgen we geen gevoelloze vingers en tenen. Met de introductie van batterijen met een kleinere en langere levensduur en een groter comfortbereik aan instellingen, zijn elektronische voetwarmers de handigste manier om skischoenen te verwarmen en de voeten warm te houden.
Het nieuwere model skischoenverwarmers hebben kleine batterijpakketten die gemakkelijk en snel oplaadbaar zijn. De meeste kunnen worden opgeladen zonder volledig leeg te zijn en zullen ruim voor de ochtend klaar zijn voor een volledige dag skiën. Deze kachels kunnen worden aangepast aan laarzen die worden gebruikt voor andere winteractiviteiten, zoals: hiking, sneeuwschoenwandelen, jagen en voor gebruik in werkschoenen.
Cosy Feet, Hotronics en Therm-ic zijn enkele van de bedrijven die de meest populaire verkopende voetwarmers op de markt brengen.
De meeste merken hebben beugels waarmee de batterijpakketten aan de achterkant van de batterij kunnen worden gemonteerd skischoen of bevestigd aan de power strap aan de zijkant van de laars. Ray Rice suggereert dat, hoewel de op de boot gemonteerde beugel veiliger lijkt, er problemen kunnen zijn met lage stoeltjesliften en trappen die tegen het kofferbakpakket slaan, dus hij raadt de zijriem aan montage.
Hotronic Voetwarmer Power Plus m4 Skischoenverwarmer
Mike Doyle
Het hier getoonde Hotronic FootWarmer Power Plus m4-model gebruikt 4-cels NiMH in elk batterijpakket voor maximaal 21 uur opladen op laag vermogen. De vier temperatuurinstellingen worden aangepast door drukknopbediening op het batterijpakket met LED-lampjes die de vermogensinstelling aangeven.
Hotronic voetenwarmer-opladers bieden wereldwijde oplaadtechnologie met bescherming tegen overladen en een ingangsbereik van 100V-240V. De kofferbakverwarmers van Hotronic worden geleverd met Noord-Amerikaanse en Europese oplaadadapters.
De Hotronic voetverwarmers kunnen zowel in generieke voeringen als op op maat gemaakte orthesen worden geplaatst.
Verwacht te betalen in het bereik van $ 200 plus voor de Hotronic m4-bootverwarmers.
Therm-ic Li-on Remote Voetwarmers
Mike Doyle
Het Therm-ic Li-on Remote-model maakt gebruik van lithium-ionbatterijen. Deze Therm-ic bootverwarmers kunnen 18 uur opladen bij een laag vermogen. Dit Therm-ic-model wordt geleverd met een afstandsbediening die het batterijvermogen kan verhogen of verlagen en heeft 10 niveaus beschikbaar. De afstandsbediening en de batterijeenheden knipperen met een LED-lampje om stand-by, inschakelen en niveau-instelling aan te geven.
De afstandsbediening kan om de nek worden gedragen of aan de jas worden bevestigd. Omdat het tot 10 meter zendt, is het niet nodig om de batterij fysiek aan te raken terwijl u weg bent in de kou - een functie waar je dankbaar voor zult zijn op een koude dag wanneer je je handschoenen.
Het Therm-ic Li-on Remote-model biedt wereldwijde oplaadtechnologie met overlaadbeveiliging en een ingangsbereik van 100V-230V. Het wordt geleverd met oplaadadapters voor Noord-Amerika, Europa, het VK en Australië.
De Therm-ic Li-on Remote-voetenwarmer kost $ 300+.
Plaatsing van het voetwarmerelement (Therm-ic-model)
Mike Doyle
Zowel de Hotronics- als de Therm-ic-schoenverwarmingselementen kunnen op op maat gemaakte orthesen worden geplaatst of op de binnenzool die bij de afzonderlijke eenheden wordt geleverd, die op maat wordt gesneden voor elke schoenmaat. Het element wordt vervolgens bedekt met een beschermend materiaal om het vrijwel niet op te sporen in de kofferbak.
Plaatsing van het netsnoer van het element
Mike Doyle
Zowel de Hotronics als de Therm-ic voetverwarmerelementen voor skischoenen hebben stevige stroomkabels die via de onderste hiel van de schoenvoering naar buiten komen. Veel liners zijn door de linerfabrikant voorzien van een netsnoeruitgang, zoals hier afgebeeld. Indien nodig kunnen installateurs echter eenvoudig en discreet in de winkel voorzieningen treffen voor de uitgangsgaten.
Zodra het voetbed of de binnenzool in de voering is geplaatst, wordt het netsnoer op de juiste lengte afgesteld ten opzichte van de bevestiging van het batterijpakket en wordt de voering opnieuw in de laars geplaatst.
Voltooide installatie met Power Strap-montage (Therm-ic Li-on-afstandsbediening)
Het batterijpakket kan worden afgedekt met slobkousen van sneeuwbroeken en is qua gewicht en uiterlijk vrijwel niet te onderscheiden.
