Hva er treghetsmoment (MOI) i golf?

click fraud protection

Akronymet "MOI" står for "treghetsmoment", og i golf er MOI et mål på en kølles motstand mot vridning. Begrepet brukes vanligvis på klubbhoder, men kan også brukes på golfballer og til og med skaft.

I lekmannstermer vil en golfklubb med høyere MOI være mer tilgivende enn en klubb med lavere MOI. Hvorfor? Det er den motstanden mot vridning.

Tenk på et sjåførstøt der golfballen blir slått av tåen til føreren. Dette støtet skaper kraft som presser mot tåen til føreren, og får køllehodet til å vri seg litt (roterer ansikt åpent). På samme måte vil det å slå golfballen mot hælen føre til at køllehodet vris tilbake fra hælsiden av ansiktet. Den vridningen av køllehodet som svar på streik utenfor midten fører til avstandstap, og ingen golfspillere ønsker å miste avstand.

Men hvis treghetsmomentet kan økes, blir køllen mer motstandsdyktig mot vridning. Derfor vil et køllehode med høyere MOI vri mindre på slag utenfor midten enn et med lavere MOI, noe som betyr mindre tap av avstand.

Måten produsentene øker en klubbs MOI på er ved å leke med vektegenskapene; ethvert objekt vil øke i MOI når mer av vekten flyttes utover, rundt omkretsen. (Dette er en grunn

perimetervekting førte til spillforbedring klubbkategori, og en grunn til at produsenter i dag ofte bruker vektplugger rundt omkretsen av klubbhoder.)

Den maksimalt tillatte MOI-vurderingen (inkludert toleranser) i en golfkølle under Regler for golf er 6000.

Bli teknisk med MOI

Ovennevnte er den enkle engelske forklaringen på rollen som treghetsmoment i golfkøller. La oss bli tekniske. Vi henvendte oss til golfklubbdesigner og klubbmaker Tom Wishon, grunnlegger av Tom Wishon Golfteknologi, for det:

"Treghetsmoment, eller MOI, er en egenskap ved fysikk som indikerer den relative forskjellen i hvor lett eller vanskelig det vil være å sette et objekt i bevegelse om en definert rotasjonsakse. Jo høyere MOI til et objekt, jo mer kraft må brukes for å sette objektet i en rotasjonsbevegelse. Omvendt, jo lavere MOI, jo mindre kraft trengs for å få objektet til å rotere rundt en akse."

Wishon sier at vi bedre kan forstå den tekniske definisjonen ved å forestille oss en kunstløper:

"For å forstå MOI, tenk på en spinnende skøyteløper. I begynnelsen av spinnet strekker skøyteløperen ut armene og rotasjonshastigheten er lav. Når skøyteløperen trekker armene inn nærmere kroppen, øker hastigheten på spinn betraktelig. Når armene strekkes ut, er skøyteløperens treghetsmoment veldig høyt, og resultatet er en langsommere spinn fordi den høye MOI-en til skøyteløperen motstår rotasjonshastigheten. Omvendt, grunnen til at spinnhastigheten øker når skateren trekker i armene hennes, er at armene kommer nærmere kroppen hennes, faller skaterens MOI lavere og lavere, og skaper mindre motstand mot rotasjon."

MOI-klubbselskapene snakker om (hint: Det handler om tilgivelse)

Det er faktisk flere "treghetsmomenter" som kan måles på en golfkølle. Men den som selskaper viser frem i reklame og som golfere leser om i golfmagasiner og nettsteder, har å gjøre med køllehodet, dets tyngdepunkt plassering, og en vertikal linje vi kan forestille oss går gjennom det CG-stedet.

Eller, i Wishons termer, "MOI for køllehodet om dets vertikale tyngdepunktsakse."

Wishon fortsetter:

"I markedsføringsmessige termer er dette hodedesignegenskapen som har betydning for hvor mye tilgivelse et klubbhode tilbyr for streik utenfor midten. Jo større køllehodet er, og/eller jo mer designeren inkorporerer perimetervekting, desto høyere vil MOI-en til køllehodet om dets vertikale tyngdepunktsakse være. Jo høyere MOI av hodet rundt dens vertikale CG-akse, jo mindre vil hodet vri seg som svar på et off-center hit, og jo mindre avstand vil gå tapt fra det off-center hit.
"Jo mindre hodet og jo mer hodevekten er plassert nær midten av hodet, jo lavere er MOI av hodet vil være rundt sin vertikale CG-akse, og jo mer avstand vil gå tapt når ballen slås av senter."

Vi kan oppsummere det slik:

  • Høyere MOI tilsvarer mer motstand mot objektet som roteres rundt en akse;
  • lavere MOI tilsvarer mindre motstand mot objektet som roterer rundt en akse.

Eller på enklare engelsk:

  • Høyere MOI tilsvarer mer tilgivelse ved off-center streik med golfkøllen din;
  • lavere MOI tilsvarer mindre tilgivelse ved streik utenfor midten.

De Annen MOIs i golfklubber

Som nevnt tidligere er det flere målbare treghetsmomenter på en golfkølle enn bare den vi er mest kjent med (den som er sitert i annonser og artikler).

Det følgende ble skrevet for oss av Wishon for å forklare de andre MOI-ene i golfkøller:

Det er flere forskjellige treghetsmomenter som er faktorer i ytelsen til en golfkølle. Husk at MOI først må defineres ved å identifisere hvilken akse objektet roterer rundt. Det er en MOI for hele golfkøllen som, når den svinges, "roteres" rundt golfspilleren under svingen.

Det er også tre forskjellige MOI-er som kan måles for klubbhode seg selv. To av disse MOI-ene er viktige i utformingen av ethvert køllehode.

For det første, når du treffer et skudd utenfor midten av ansiktet, selv om hodet er festet til et skaft, vil hodet prøve å rotere rundt den vertikale aksen som går gjennom køllehodets tyngdepunkt. Dette er MOI-golfere hører om og mest sannsynlig vil vite om. For det andre, og samtidig, når golfspilleren svinger køllen på nedsvingen, roterer køllehodet rundt aksen gjennom midten av skaftet.

  • MOI av køllehodet rundt skaftet: Det andre eksemplet refererer til MOI for køllehodet rundt skaftets akse. Det snakkes lite om denne MOI i utstyrsmarkedsføring, men det er en viktig hodedesignfaktor som kan påvirke nøyaktigheten til skuddet, ikke avstanden. Jo større hode eller jo mer vekt som er plassert langt ut på tåen til køllehodet, jo høyere vil MOI av hodet være om skaftets akse. Jo mindre hodet eller jo mer vekt som er plassert i hælområdet på hodet, jo lavere vil MOI av hodet være om skaftets akse. Jo høyere klubbhodets MOI rundt skaftet, desto større tendens er det for en golfspiller å la ansiktet være åpent ved støt. Jo lavere klubbhodets MOI rundt skaftet, desto større tendens er det for en golfspiller å rotere ansiktet mer lukket ved støt.
  • MOI av hele klubben rundt golferen: Som nevnt tidligere har hele golfklubben også en MOI. Jo lengre kølla, jo tyngre hodet, jo tyngre totalvekt av hodet, skaftet og grepet lagt sammen, jo høyere vil MOI være for hele kølla. Omvendt, jo kortere kølle, jo lettere hode, jo lavere vekt på hode, skaft og grep, jo lavere vil MOI være for kølla.

Køllens MOI er viktig for å matche svingfølelsen til alle køllene i sekken. Klubbtilpasning teorien sier at hvis alle køller i et sett er laget for å ha samme, identiske MOI, vil golfspilleren være mer konsekvent fordi hver kølle vil kreve samme innsats for å svinge.

Den nåværende metoden for å matche køller i svingfølelse kalles swingweight matching. Swingweight er et uttrykk for forholdet mellom vekten i grepsenden av køllen til vekten i resten av køllen videre ned til køllehodet. Swingweight-matchede golfkøller er ikke matchet for MOI, men kommer relativt nær MOI-matching. MOI-matching av køller er et swing-matching-system som foreløpig kun tilbys av mer avanserte tilpassede klubbprodusenter.

Hva du kan forvente Første gang du dykker

Brystdyp i rolig turkis farvann, oppblåst oppdriftskompensator, regulator i hånden, begynner du å lure på om det å lære å dykke egentlig var en så god idé. Når du meldte deg på åpent vannløp, dykking virket som et flott eventyr, men nå blir du be...

Les mer

Hva er den maksimale sikre oppstigningshastigheten for dykking?

Hvor rask oppstigning er for rask? Svaret varierer mellom dykkersertifiseringsorganisasjoner. Noen organisasjoner har en maksimal stigningshastighet på 30 fot/9 meter per minutt, mens andre tillater en raskere stigningshastighet. For eksempel til...

Les mer

Faktorer som påvirker synlighet ved dykking

Enkelt sagt, i dykketermer er synlighet et estimat av vannets klarhet og er definert som avstanden en dykker kan se horisontalt. Mange dykkere forkorter synlighet med slangbegrepet "viz." Sikt er gitt i avstandsenheter, for eksempel "50 fot av vi...

Les mer