Slik forhindrer du at viskerbladene dine smitter

click fraud protection

Vi har en tendens til å tenke på vindusviskere bare når vi trenger dem – når det regner eller snør. Det er ikke noe verre enn å slå på vindusviskerne bare for å få dem til å gjøre det enda vanskeligere for deg å se. Dette kan være frustrerende, men det er også et alvorlig sikkerhetsproblem: Hvis viskerne dine ikke gjør en god jobb med ved rengjøring av frontruten, kan det hende du ikke tydelig kan se andre biler, fotgjengere, skilt og veier hindringer. Det verste resultatet er en ulykke.

Potensielle årsaker og rettelser

Utsmøring, striper og døde flekker er symptomer på dårlig vindusviskerytelse. Hvis viskerbladene dine er gamle – tørre, sprø eller skadede – er det på tide med nye blader. Men hvis du har erstattet dem nylig og de ikke gjør jobben, her er noen mulige årsaker:

  • Evig skitten frontrute. Hvis frontruten alltid er skitten, jobber viskerbladene hardere og tar skade hver gang du slår dem på. Rengjøring av frontruten når du fyller gass vil gi deg en ny start. Selv frontruten utenfor tørkeområdet skal være ren.
  • Skitne viskerblader. Din Viskerbladene trenger også rengjøring. Å tørke dem ned fra tid til annen vil gjøre dem mye mer effektive og forlenge levetiden.
  • Sprukket eller sprukket frontrute. Skader på den glatte overflaten av frontruten kan slites bort på gummibladene og redusere ytelsen. Reparer spon og sprekker som er mulig og rimelig å fikse.
  • Slitt frontrute. En frontrute med mange mil på vil miste sin glassaktige glatthet. Under et mikroskop kan det nesten virke porøst. Ikke bare forårsaker en pockmarked frontrute mer slitasje på vindusviskerbladene dine, men alle disse ørsmå hull i glasset kan også forstyrre nalens handlinger bladene dine bruker for å tørke bort vann. Hvis skaden er ille nok, kan det være på tide å bytte frontruten. Hvis ikke, kan glassbehandlingsprodukter som Rain-X hjelpe fuktigheten til å danne perler som lett tørkes bort og gjøre det lettere for bladene å fjerne is, salt, gjørme og insekter.
  • Tørr tørke. Hver gang viskerbladene glir over en tørr frontrute, kan de bli skadet. Vann fungerer som et smøremiddel for å få bladene til å gli lett over glasset og suge vekk fuktighet og insekter. Bruk av bladene når frontruten er nesten tørr, for eksempel å fjerne tåke eller saltsprut fra frontruten, kan også være skadelig. Før du slår på vindusviskerne, bruk vindusvaskeren til å fukte glasset og løsne opp alt du kanskje ikke vil at viskerbladene skal dra over.
  • Snø eller isstopp. Om vinteren kan snø og is bygge seg opp i hvert hjørne eller sprekk på vindusviskerne. Når du skraper frontruten, gni forsiktig hånden med hansker over overflaten av bladet for å fjerne frosne biter. Sjekk også området over bladet for isbiter som kan forårsake et stort dødt punkt i tørkeområdet ditt.

Disse trinnene tar litt tid, men de er verdt det hvis de forbedrer siktelinjen din og øker ytelsen til viskerbladene dine.

Hvordan finne tidligere resultater for fullblodsracing

Hvis du er en ivrig fan av fullblods hesteveddeløp, vet du verdien av betalte og gratis tidligere opptredener. Tidligere prestasjoner viser hver hest som er planlagt å løpe i et gitt løp, sammen med data samlet inn fra hver hests siste fem til 12...

Les mer

Hvordan prøvekjøre og kjøpe en brukt motorsykkel

Så du har lært å kjøre motorsykkel og vurderer å kjøpe en sykkel? Å kjøpe en brukt motorsykkel er et godt valg for førstegangssykkeleieren, men det er viktig å velge med omhu slik at du ikke sitter fast med noe du kommer til å angre på. Vær forb...

Les mer

De 10 dyreste motorsyklene i verden

Leter du etter noen av de dyreste motorsyklene i verden? For å lage denne listen, må disse motorsyklene produseres i serie (dvs. ingen engangsprodukter), og for tiden være tilgjengelige for forbrukere. De fleste kombinerer eksotiske materialer o...

Les mer