Dla nowych pilotów, którzy chcą zdobyć godziny i doświadczenie w przygotowaniu do pracy jako profesjonalny pilot, znalezienie sposobu może być trudne. Jeśli jesteś pilotem o niskim czasie i wyczerpałeś mój pierwsza lista 10 opcji budowania czasu, mam dla Ciebie jeszcze kilka opcji do rozważenia.
Latanie rolnicze
Piloci rolniczy, lepiej znani jako opryskiwacze, są specjalnie wyszkoleni do latania nisko i wolno, rozpylając chemikalia na polach. Te prace czasami mają wysokie minimalne wymagania godzinowe, ale często nowi faceci mogą się dostać z niskimi godzinami pracy. Opylanie upraw jest niebezpieczne i sezonowe oraz wymaga znacznej ilości szkoleń.
Lataj po rurociągu
Wielu zielonych pilotów spędza czas na inspekcjach rurociągów na lokalnych polach naftowych. Często te prace są zlecane za pośrednictwem lokalnego FBO, Szkoła Lotnicza lub inną firmę lotniskową, ale innym razem pilot zostanie zatrudniony bezpośrednio przez firmę naftową. Latanie rurociągiem jest nudne i powtarzalne, ale jest dobrą opcją na budowanie czasu, szczególnie dla pilotów mieszkających w stanie, w którym ropa jest gorącym towarem.
Latanie na farmie
Wielu dzisiejszych rolników i ranczerów stosuje nowoczesne techniki, niektóre z wykorzystaniem samolotów i pilotów. Piloci farm mogą być zatrudniani do sprawdzania rur irygacyjnych, sprawdzania stanu bydła lub innych zwierząt lub do sprawdzania linii ogrodzenia posesji.
Latający Bush
Piloci Busha latają małymi samolotami załadowanymi zapasami, żywnością i ludźmi do odległych obszarów, do których trudno dotrzeć pojazdem. Latanie buszu jest powszechne w miejscach takich jak Alaska i może być niebezpieczną pracą. Niektóre prace pilota w buszu mają wyższe wymagania niż inne, a praca może wymagać nieparzystych godzin i losowego harmonogramu. Ale wielu pilotów buszu uważa tę pracę za bardzo przyjemną i satysfakcjonującą.
Nieplanowane czartery
Piloci komercyjni szukając godzin budowy, mogą oferować nieplanowane loty czarterowe (ale nie wolno im „wstrzymywać się” ani oferować zaplanowanych usługi.) Wielu pilotów dostaje kilka dodatkowych godzin, latając przyjaciółmi lub latając przypadkowym patronem lotniska, gdzie on musi iść.
Samoloty przewożące
Piloci promów są zatrudniani do przewożenia samolotów z jednego miejsca do drugiego. Te samoloty to często nowe samoloty, które ktoś właśnie kupił lub samolot, który wymaga zmiany pozycji. Praca pilota promu to świetny sposób na budowanie godzin. Loty mogą być przypadkowe i trudne do odkrycia, ale pilot promu ma możliwość zarejestrowania wielu godzin podczas jednego lotu.
Kup swoje godziny
Czasami okaże się, że najlepszą i najbardziej aktualną opcją jest zakup czas lotu. Jeśli istnieje firma, w której naprawdę chcesz pracować i nie spełniasz minimalnych wymagań do zatrudnienia, możesz rozważyć zakup potrzebnych godzin. Jest to popularna opcja dla pilotów, którzy mają, powiedzmy, 40 godzin czasu na wielu silnikach, ale potrzebują 50, aby ubiegać się o pracę. Oczywiście jest to kosztowna opcja, ale często jest to najszybszy sposób i często jedyny sposób, aby uzyskać godziny niezbędne, gdy trzeba szybko złożyć wniosek.
Zdobądź nowy certyfikat/ocenę pilota
Jeśli musisz kupić czas lotu, zawsze najlepiej jest wykorzystać te godziny lotu na poczet nowego certyfikatu lub uprawnienia. W ten sposób będziesz mieć kolejne referencje do dodania do swojego CV. Jeśli na przykład potrzebujesz więcej czasu na pracę z wieloma silnikami, zdobądź wersję z wieloma silnikami certyfikat instruktorski podczas gdy Ty budujesz godziny.
Kup samolot
Dla wielu z nas kupno samolotu nie jest opcją ze względu na koszty, ale jeśli wykonasz matematykę i ma to sens, zaryzykuj i kup samolot. Prawdopodobnie uznasz to za wygodny sposób budowania godzin, ale są też inne korzyści, takie jak możliwość latać samemu, gdziekolwiek chcesz, bez martwienia się o konflikty w harmonogramie z innymi piloci.
Dołącz do klubu
Kluby lotnicze są dobrą opcją dla tańszych stawek za wynajem, a członkostwo zwykle obejmuje inne korzyści, takie jak zniżki na paliwo i dostęp do instruktorów. Możesz nawet znaleźć kilku latających kumpli, którzy w ten sposób podzielą koszty wynajmu.
Zostań Instruktorem
Piloci dużo mówią o robieniu wszystkiego, co w ich mocy, aby uniknąć szkolenia w locie, ale ta praca ma swoje zalety. Tak, będziesz latać wieloma wzorami i wykonywać wiele ruchów typu touch-and-go w gorącym, wyboistym powietrzu, ale szybko zyskasz godziny i dużo się nauczysz. A czas instruktora to cenny czas, który warto mieć w swoim dzienniku pokładowym, jeśli chodzi o znalezienie pracy w linii lotniczej.
