Biorąc pod uwagę zawód w ramach Marynarka wojenna nie powinno być lekkie (ani żadna inna usługa w tym zakresie), szczególnie jeśli nie czujesz się komfortowo na statkach oceanicznych (statkach i łodziach podwodnych). Zdecydowana większość rozmieszczeń Marynarki Wojennej odbywa się na morzu na statkach marynarki wojennej i łodziach podwodnych, choć od 11 września istnieje wiele rozmieszczeń, które umożliwić personelowi Marynarki Wojennej rozmieszczenie w różnych portach i bazach na całym świecie oraz w strefach działań bojowych, zapełniając wspólne kwatery wojskowe. Niezależnie od tego, co kilka lat spodziewaj się spędzić na morzu nawet pół roku lub dłużej.
Gdzie stacjonujesz
Miejsce stacjonowania zazwyczaj określa lokalizacje, w których się rozmieścisz. Na przykład statki i łodzie podwodne stacjonujące w Norfolk w stanie Wirginia zostaną rozmieszczone na całym Oceanie Atlantyckim Morza Śródziemnego, a także wokół wybrzeży Afryki i do Zatoki Perskiej (w zależności od regionów z najwięcej zamieszania). Statki stacjonujące na zachodnim wybrzeżu zostaną rozmieszczone na całym Pacyfiku, odwiedzając amerykańskie porty w Japonii, Korei Południowej i na Hawajach. W związku z niedawnymi konfliktami statki z zachodniego wybrzeża, Pearl Harbor i Japonii będą również pływać na Bliski Wschód i do Zatoki Perskiej.
Jeśli stacjonujesz w ramach dowództwa skrzydeł powietrznych, będziesz rozmieszczany na większych statkach, ale będziesz miał możliwość wykonywania konserwacji i codziennego pracować w bazie lotniczej marynarki wojennej, takiej jak Oceana w Virginia Beach (poza Norfolk w stanie Wirginia), North Island w Coronado w Kalifornii, niedaleko San Diego Naval Stacja.
Większe statki (takie jak lotniskowce) to małe miasta, w których znajduje się ponad 5000 marynarzy. Są one zawsze rozmieszczane na obszarach, gdzie zagrożone są interesy Stanów Zjednoczonych, więc zazwyczaj jest mało czasu na wizyty w portach – chociaż takie są. Na lotniskowcu czy jakimkolwiek innym statku prawie każda praca w Marynarce Wojennej sprawia, że maszyna działa jak poruszające się miasto. Na pokładzie są kucharze. Na pokładzie jest personel medyczny. Istnieje komunikacja i specjaliści komputerowi na. Na pokładzie są urzędnicy ds. finansów, administracji i prawa. Na pokładzie jest prawie każda praca w Marynarce Wojennej. Jeśli wstąpisz do marynarki wojennej, spędzisz trochę czasu na morzu. Nie da się tego obejść. Oczywiście niektórzy oficerowie (prace) spędzają więcej czasu na morzu niż inni. Przykładami mogą być konserwacja załóg i statków powietrznych, technicy sonarów, pomocnicy bosmanów i nie tylko.
Rozmieszczenia operacji specjalnych
W Marynarce Wojennej jest bardzo mała grupa ludzi, którzy dość często rozmieszczają się na statkach, ale niekoniecznie. Mogą zostać przewiezieni samolotem do regionu i zrzuceni na szybką linę lub spadochron na statek na tymczasowy pobyt w celu wykonania operacji specjalnych misję, ale członkowie jednostek Navy SEAL i Navy EOD zwykle rozmieszczani są w wysuniętych bazach na całym świecie, gdzie i kiedy był potrzebny. Czasami te szybkie wdrożenia mogą trwać tylko kilka tygodni lub mogą być wdrażane dalej, a status podróży po regionie trwa zazwyczaj od sześciu do dziewięciu miesięcy. Te cykle rozmieszczenia są podobne do cykli statków i łodzi podwodnych. Jednakże członkowie społeczności operacji specjalnych nie pozostają zbyt długo na pokładzie statku lub łodzi podwodnej. Jeśli odwiedzą statek lub łódź podwodną, zostaną przewiezieni samolotem, poprowadzą swoje zodiaki, mini łodzie podwodne lub dopłyną do brzegu, w zależności od misji.
Czas na statku lub łodzi podwodnej
Większość marynarzy jest przydzielana do statków lub łodzi podwodnych na trzyletnie okresy, po których następują trzy lata służby na lądzie. Nie oznacza to, że będą oni pełnić służbę morską przez całe trzy lata przydzielenia ich do statku lub łodzi podwodnej. Statki i łodzie podwodne spędzają również znaczną ilość czasu w porcie macierzystym w celu regularnej konserwacji zarówno maszyny, jak i załogi. Większość statków pełni służbę morską przez kilka miesięcy (zwykle sześć, ale do dziewięciu miesięcy). Następnie wracają do swojego portu macierzystego na cztery lub pięć miesięcy (w tym czasie odbędzie się kilka jedno- lub dwutygodniowych rejsów w celach szkoleniowych). Jedną z największych zalet powrotu do portu jest to, że zawsze będziesz blisko nadmorskiego miasteczka. Jest to coś innego, co należy wziąć pod uwagę, myśląc o wstąpieniu do marynarki wojennej.
To, że pełnisz służbę na lądzie, nie oznacza, że nie zostaniesz rozmieszczony lub nie będziesz podróżować do innych baz na całym świecie. Marynarka wojenna będzie wymagać od ochotników i osób niebędących wolontariuszami (około 10 000 marynarzy rocznie) pełnienia obowiązków Indywidualnego Rozszerzenia. Wybrani pracują poza swoją zwykłą pracą w marynarce wojennej i są wysyłani do Iraku i Afganistanu (zwykle na 12 miesięcy), aby pomagać armii i Korpus Piechoty Morskiej z misjami bojowymi i patrolami.
