Przegląd karier morskich marynarki wojennej

click fraud protection

Zdobycie doświadczenia jako Navy Seabee może być strzałem w dziesiątkę, jeśli myślisz o karierze w branży branża budowlana – jeśli nie masz nic przeciwko odłożeniu elektronarzędzi i chwyceniu karabinu w dowolnym momencie chwila uwagi.

Bataliony Budowy Marynarki Wojennej (CB, stąd źródło „Seabee”) budują wysunięte bazy morskie, a także projekty mające na celu wsparcie katastrof i pomoc humanitarną. Zrodzony z potrzeby szybkiego budowania koszar i lotnisk podczas kampanii skakania po wyspach podczas II wojny światowej, Obecnie Navy Seabees są szkoleni w jednym z siedmiu zawodów budowlanych i inżynieryjnych, a także w podstawowej piechocie umiejętności.

Wymagania i certyfikaty

Nowi żołnierze potrzebują jedynie dyplomu szkoły średniej i zdobywają całe wykształcenie zawodowe w marynarce wojennej w zamian za pięcioletnią służbę, a nie zwykłe cztery. Po szkole „A”, w której uczy się podstawowych umiejętności zawodowych, nowi Seabees przechodzą szkolenie bojowe wraz z innymi marynarzami walącymi w ziemię w ramach standardowego kursu bojowego ekspedycyjnego.

Wszystkie specjalizacje Seabee mogą kwalifikować się do szkoleń w zakresie bezpieczeństwa wewnętrznego finansowanych przez Marynarkę Wojenną lub GI Bill certyfikaty i referencje Certified Construction Manager, które mogą pomóc w rozwoju marynarki wojennej i przyszłych cywilów kariery.

Spychacz
GeoStock/Photodisc/Getty Images

Zakres obowiązków obejmuje całą gamę prac stolarskich, murarskich, betonowych i stalowych, a także izolacyjnych, płyt gipsowo-kartonowych, malowania i konstrukcji nabrzeży. Szczyt-zaszeregowanie budowniczowie (E-9 lub starsi podoficerowie) łączą ścieżki kariery z hutnikami i pomocami inżynieryjnymi.

  • Edukacja: Szkoła „A” trwa 10 tygodni w godz Centrum Batalionu Budowy Marynarki Wojennej (NCBC) Gulfport MS.
  • Finansowane certyfikaty: Inspektor ds. planów budowlanych, inspektor ds. budynków komercyjnych i nie tylko.

Zdjęcie zrobione przez Mass Comm. Specjalista 1. klasy Ryan Wilber, USN; dzięki uprzejmości Nasza Marynarka Wojenna.

Pomoce obsługują planowanie i kontrolę jakości na placach budowy, w tym ankiety, projekty, harmonogramy i szacunki godzin pracy i materiałów budowlanych. W E-9 pomoce łączą się z budowniczymi i hutnikami.

  • Wymagania wojskowe: Kandydaci muszą uzyskać ocenę C lub wyższą z trygonometrii w szkole średniej lub na studiach.
  • Edukacja: Szkoła „A” trwa 15 tygodni w Fort Leonard Wood MO.
  • Finansowane certyfikaty: Testowanie materiałów budowlanych, budowa autostrad, certyfikacja użytkownika programu Autodesk AutoCAD, instalator i technik światłowodów, inspektor ds. budynków komercyjnych i nie tylko.
Zdjęcie wykonane przez sierżanta sztabowego Jeremy'ego Crispa, USA; dzięki uprzejmości ISAF Afganistan.

Hutnicy pracują na wszystkim, co jest metalowe, w tym na belkach, rusztowaniach i nadbudówkach. Zgodnie z Podręcznikiem standardów zawodowych marynarki wojennej (NEOS) „kontrolują rozmieszczenie materiałów i sprzętu na placu budowy oraz kierują i koordynują” konstrukcję stalową. W E-9 ta dziedzina łączy się z budowniczymi i pomocami inżynieryjnymi.

  • Edukacja: Szkoła „A” trwa w NCBC Gulfport MS niemal trzy miesiące.

  • Finansowane certyfikaty: Certyfikowany spawacz i inspektor spawalniczy, ekspert ds. planów budowlanych, inspektor ds. budynków komercyjnych i nie tylko.
Zdjęcie zrobione przez sierżanta sztabowego Courtney Richardson, USAF; dzięki uprzejmości Nasza Marynarka Wojenna.

Elektrycy zajmują się okablowaniem wewnętrznym i zewnętrznym, rozwiązywaniem problemów z obwodami, wspinaniem się na słupy, konserwacją generatorów oraz innymi obowiązkami budowlanymi i bojowymi. Na E-9 branża łączy się z usługami użyteczności publicznej.

  • Wymagania wojskowe: Do uzyskania certyfikatu CE wymagany jest łączny wynik 200 punktów w sekcjach Rozumowanie arytmetyczne, Wiedza matematyczna, Informacje o elektronice i Nauki ogólne Bateria umiejętności zawodowych służb zbrojnych (ASVAB). Wymagane jest również normalne widzenie kolorów.
  • Edukacja: Szkoła „A” trwa około trzech miesięcy w bazie sił powietrznych Sheppard (AFB) w Teksasie.
  • Finansowane certyfikaty: Instalator i technik światłowodów, certyfikowany inspektor ds. instalacji elektrycznych w handlu i nie tylko.

Pracownik użyteczności publicznej

Zdjęcie zrobione przez Mass Comm. Specjalista 1. klasy Jeffery Tilghman Williams, USN; dzięki uprzejmości Nasza Marynarka Wojenna.

Te pszczoły morskie zajmują się wszystkimi potrzebami oddzielającymi szantę od obiektu na lądzie: „hydrauliką, ogrzewaniem, parą, sprężonym powietrzem, magazynowaniem paliwa i systemy dystrybucji, systemy uzdatniania i dystrybucji wody, urządzenia klimatyzacyjne i chłodnicze, [oraz] szamba”, zgodnie z NEOCS Podręcznik. Oceny E-9 łączą tę pracę z elektrykiem budowlanym.

  • Wymagania wojskowe: Zdobądź co najmniej 200 łącznych punktów w sekcjach ASVAB: Rozumowanie arytmetyczne, Wiedza mechaniczna, Informacje o elektronice i Nauki ogólne.
  • Edukacja: Szkoła „A” trwa trzy miesiące w Sheppard AFB w Teksasie.
  • Finansowane certyfikaty: Budownictwo podziemne, instalator i technik światłowodów, certyfikowany egzaminator planów mechanicznych i nie tylko.
Zdjęcie zrobione przez Mass Comm. Specjalista 1. klasy Russell Stewart, USN; dzięki uprzejmości Nasza Marynarka Wojenna.

Zgodnie z Podręcznikiem NEOCS mechanicy budowlani zajmują się „konserwacją, naprawami i remontami” pojazdów ciężarowych, podnośniki i inny sprzęt budowlany na placach budowy, w tym konserwacja silników, układów hydraulicznych i podwozi. W E-9 spotykają się z polem operatora sprzętu.

  • Wymagania wojskowe: Aby się zakwalifikować, wyniki ASVAB w zakresie rozumowania arytmetycznego, rozumienia mechaniki oraz umiejętności prowadzenia pojazdów i robienia zakupów muszą wynosić 158.
  • Edukacja: Szkoła „A” trwa od dwóch do trzech miesięcy w godz Baza Marynarki Wojennej Hrabstwo Ventura (NBVC) Port Hueneme w Kalifornii.
  • Finansowane certyfikaty: Narodowy Instytut Doskonałości Usług Motoryzacyjnych (wiele typów pojazdów), zarejestrowany specjalista ds. substancji niebezpiecznych i nie tylko.
Zdjęcie wykonane przez starszego lotnika Gino Reyesa, USAF; dzięki uprzejmości Nasza Marynarka Wojenna.

Kiedy mechanicy budowlani zakończą naprawę, operatorzy siadają za sterami. Te pszczoły morskie dosłownie poruszają ziemię – i wszystko, co musi się pojawić lub usunąć z drogi. W E-9 operatorzy i mechanicy łączą siły.

  • Wymagania wojskowe: Łączny wynik w zakresie wnioskowania arytmetycznego, rozumienia mechanicznego i samochodu i sklepu w ASVAB musi być wyższy niż 140. Normalne widzenie kolorów jest koniecznością. Przed złożeniem wniosku kandydaci muszą również posiadać zwykłe prawo jazdy i nie mieć historii jazdy pod wpływem alkoholu ani poważnych wypadków w ciągu ostatniego roku.
  • Edukacja: Szkoła „A” trwa trzy miesiące w Fort Leonard Wood MO.
  • Finansowane certyfikaty: Operator dźwigu samojezdnego i nie tylko.

10 wskazówek dotyczących planowania firmowego przyjęcia świątecznego

Nie zawsze są one ulubieńcami wszystkich, ale przyjęcia świąteczne są podstawą większości firm. Są również świetną okazją, jeśli zostaną starannie zaplanowane. Jeśli otrzymałeś zadanie zaplanowania corocznego przyjęcia bożonarodzeniowego dla prac...

Czytaj więcej

Kariera w produkcji: opcje, stanowiska i opisy

Ponieważ produkcja jest tak szeroką dziedziną, istnieje wiele różnych tytułów stanowisk produkcyjnych, które obejmują różne opisy stanowisk. Produkcja polega na tworzeniu nowych produktów, albo z surowców, albo z gotowych komponentów. Ze względu...

Czytaj więcej

5 powodów, dla których nieruchomość dochodowa to świetna inwestycja

Chociaż istnieją nieskończone możliwości inwestowania pieniędzy, ankieta Gallupa z 2019 r. wykazała, że ​​35% amerykańskich respondentów twierdzi, że nieruchomości to najlepsza długoterminowa opcja inwestycyjna; podczas gdy 27% mówi o akcjach. J...

Czytaj więcej