Specjaliści ds. operacji widma w Siły Powietrzne są jak kontrolerzy ruchu częstotliwości radiowych. Ci lotnicy zarządzają takimi częstotliwościami, aby sprostać wojskowym wymaganiom operacyjnym. Może obejmować wszystko, od lądu, przez samoloty, po radiokomunikację kosmiczną; w zasadzie wszędzie tam, gdzie Siły Powietrzne muszą komunikować się ze swoimi członkami.
Obowiązki specjalistów ds. operacji w spektrum sił powietrznych
Aby łączność Sił Powietrznych była nieprzerwana i funkcjonalna, specjaliści ds. widma rozwiązywanie problemów z zakłóceniami, co może obejmować przeciwdziałanie wszelkim próbom zakłócania sygnału elektronicznego przeciwnicy.
Do tych lotników należy upewnienie się, że nie ma zakłóceń w transmisjach elektromagnetycznych (w tym zakłócenia związane z pogodą), które mogą mieć wpływ na dostarczanie i odbiór komunikatów drogą radiową częstotliwości.
Będą koordynować potrzeby w zakresie częstotliwości z federalnymi, wojskowymi i cywilnymi biurami zarządzającymi widmem oraz bezpiecznymi władzami operacyjnymi. Przeglądają raporty dotyczące zakłóceń widma i analizują sygnatury podstawowe w domenie cyberprzestrzeni.
Identyfikacja środków zaradczych w celu zneutralizowania ich skutków stanowi dużą część tej pracy i może wymagać wdrożenia małe zespoły, czy to w celu zapewnienia ataku elektronicznego, zakłócania, oszustwa, czy też innego spektrum na poziomie teatralnym kierownictwo.
Szkolenie
Wszystko zaciągnięty biorą lotnicy podstawowe szkolenie wojskowe (obóz szkoleniowy lub BMT) w bazie sił powietrznych Lackland w San Antonio w Teksasie, po którym odbędzie się Tydzień Lotnika. Następnym przystankiem jest szkoła techniczna, gdzie odbywa się szkolenie zawodowe.
Szkoła techniczna dla specjalistów ds. operacji widma, sklasyfikowana jako Specjalny Kodeks Sił Powietrznych (AFSC) 3D1X4, odbywa się w bazie sił powietrznych Keesler w Biloxi w stanie Mississippi. Trwa około 7,5 tygodnia lub 70 dni i obejmuje kurs praktykanta w zakresie obsługi widma.
Po ukończeniu szkoły technicznej lotnicy ci zgłaszają się do stałego przydziału, gdzie przechodzą pięciostopniowe szkolenie podnoszące kwalifikacje (technik). Szkolenie to stanowi połączenie certyfikacji wykonywania zadań w miejscu pracy i zapisania się na kurs rozwoju kariery.
Gdy trener lotnika poświadczy, że ma on kwalifikacje do przydzielonego zadania, zostaje on podniesiony do poziomu do poziomu 5 umiejętności i są uważani za certyfikowanych do wykonywania swojej pracy przy minimalnym wysiłku nadzór.
Zaawansowane szkolenia
Po osiągnięciu stopnia sierżanta sztabowego lotnicy przechodzą siedmiostopniowe szkolenie (rzemieślnicze), które prowadzi do rozszerzonych ról służbowych, takich jak stanowiska nadzorcze i kierownicze.
W przypadku AFSC 3D1X4 personel po dotarciu do punktu zmienia się w AFDC 3D190, superintendenta ds. operacji cybernetycznych. stopień starszego starszego sierżanta, który nadzoruje lotników w różnym innym spektrum i łączności AFSC.
Kwalifikacje
Będziesz potrzebował co najmniej 44 punktów w ogólnym obszarze kwalifikacji umiejętności sił powietrznych w testach baterii umiejętności zawodowych sił zbrojnych (ASVAB). Składa się z podtestów ASVAB z zakresu rozumowania arytmetycznego, rozumienia akapitów i znajomości słów.
Będziesz także musiał uzyskać tajne poświadczenie bezpieczeństwa wydane przez Departament Obrony. Obejmuje sprawdzenie przeszłości kryminalnej, które sprawdza Twój charakter i finanse. Niektóre przestępstwa związane z narkotykami i nadużywanie alkoholu w przeszłości mogą być powodem odmowy wydania tajnego poświadczenia bezpieczeństwa.
Ponadto w przypadku większości stanowisk wojskowych, podczas których będziesz mieć do czynienia z poufnymi informacjami, w tym specjalistami ds. operacji widma, musisz być obywatelem USA.
